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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105415985A(43)申请公布日2016.03.23(21)申请号201510576533.9(22)申请日2015.09.11(30)优先权数据14/4848632014.09.12US(71)申请人固特异轮胎和橡胶公司地址美国俄亥俄州(72)发明人M.恩格尔B.W.金布尔D.勒尼克(74)专利代理机构中国专利代理(香港)有限公司72001代理人安文森胡斌(51)Int.Cl.B60C11/24(2006.01)B60C23/00(2006.01)权利要求书2页说明书11页附图4页(54)发明名称轮胎胎面磨损传感器系统(57)摘要一种监测车辆部件的磨损的系统。该系统包括电连接到射频电路的压电盘以便从压电盘接收电流,和用于将来自射频电路的信号主动地传输到微处理器的天线以便当压电盘接触通过磨损的表面时射频电路主动地产生由微处理器接收的信号。CN105415985ACN105415985A权利要求书1/2页1.一种用于监测车辆部件的磨损的系统,其特征在于,所述系统包括:压电盘,其电连接到射频电路以便从所述压电盘接收电流;和天线,其用于将来自所述射频电路的信号主动地传输到微处理器,以便当所述压电盘接触通过磨损的表面时,所述射频电路主动地产生由所述微处理器接收的信号。2.如权利要求1所述的系统,其特征在于,还包括:用户界面;具有独特标识的至少一个射频识别(RFID)标签,其在表明磨损部件的深度处嵌入在所述部件中;可周期性地监控来自所述至少一个RFID标签的信号的RF标签读取器;耦接到所述RF标签读取器和所述用户界面的控制器,其中如果所述RF标签读取器未能从所述至少一个RFID标签获得任何信号,表明毁坏的RFID标签,则所述控制器能够指导所述用户界面以警告车辆用户包含该RFID标签的部件被磨损;和耦接到所述控制器的计时器,并且其中所述至少一个RFID标签包括在车辆的每一个轮胎中的嵌入在不同胎面深度处的多个RFID标签,其中所述控制器能够通过确定各个RFID标签什么时候毁坏来监控每个轮胎的轮胎磨损的进程,其中如果在每个轮胎的相应的胎面深度处的所述RFID标签在预定的时间期间内没有全部毁坏,则所述控制器能够指导所述用户界面警告车辆用户所述车辆在经受不均匀的轮胎磨损。3.如权利要求2所述的系统,其特征在于,所述部件是轮胎并且所述至少一个RFID标签包括用于所述车辆的每个轮胎的一个RFID标签。4.如权利要求2所述的系统,其特征在于,还包括清单系统,以便所述至少一个RFID标签的所述独特标识能够由所述清单系统使用以便清单跟踪。5.如权利要求1所述的系统,其特征在于,还包括:用户界面;具有独特标识的至少一个射频识别(RFID)标签,其在表明磨损部件的深度处嵌入在所述部件中;可周期性地监控来自所述至少一个RFID标签的信号的RF标签读取器;耦接到所述RF标签读取器和所述用户界面的控制器,其中如果所述RF标签读取器未能从所述至少一个RFID标签获得任何信号,表明毁坏的RFID标签,则所述控制器能够指导所述用户界面以警告车辆用户包含该RFID标签的部件被磨损;和耦接到所述控制器的车辆的里程指示器,并且其中所述至少一个RFID标签包括在车辆的每一个轮胎中的嵌入在不同胎面深度处的多个RFID标签,其中所述控制器能够通过确定各个RFID标签什么时候毁坏来监控每个轮胎的轮胎磨损的进程,其中如果在每个轮胎的相应的胎面深度处的所述RFID标签在预定的里程范围内没有全部毁坏,则所述控制器能够指导所述用户界面警告车辆用户所述车辆在经受不均匀的轮胎磨损。6.如权利要求5所述的系统,其特征在于,还包括耦接到所述控制器的计时器,并且其中所述至少一个RFID标签包括在车辆的每一个轮胎中的嵌入在横穿轮胎胎面的相同深度处的多个RFID标签,其中所述控制器能够通过确定各个RFID标签什么时候毁坏来监控每个轮胎的轮胎磨损的进程,其中如果在轮胎的相同胎面深度处的所述RFID标签在预定的时间期间内没有全部毁坏,则所述控制器能够指导所述用户界面警告车辆用户所述轮胎在经受不均匀的轮胎磨损。7.如权利要求5所述的系统,其特征在于,还包括耦接到所述控制器的里程指示器,并且其中所述至少一个RFID标签包括在车辆的每一个轮胎中的嵌入在横穿轮胎胎面的相同深度处的多个RFID标签,其中所述控制器能够通过确定各个RFID标签什么时候毁坏来监控每个轮胎的轮胎磨损的进程,其中如果在轮胎的相同胎面深度处的所述RFID标签在预2CN105415985A权利要求书2/2页定的里程范围内没有全部毁坏,则所述控制器能够指导所述用户界面警告车辆用户所述轮胎在经受不均匀的轮胎磨损。8.如权利要求1所述的系统,其特征在于,还包括:用户界面;具