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标准化设备管理制度

标准化设备管理制度合集4篇现如今，我们都跟制度有着直接或间接的联系，制度一经制定颁布，就对某一岗位上的或从事某一项工作的人员有约束作用，是他们行动的准则和依据。拟定制度的注意事项有许多，你确定会写吗？下面是小编帮大家整理的标准化设备管理制度合集4篇，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。标准化设备管理制度合集4篇1为了加强机械设备的维修管理，有计划地做好机械设备的维护和保养工作，保证机械设备保持良好的技术状态，有效地延长机械设备的使用寿命，确保设备的安全性，本着“定期检测、强制维护、视情修理”的原则，制定本制度：一、认真执行设备使用与维护相结合和设备谁使用谁维护的原则1、单人使用的设备实行专责制。2、主要设备实行包机制（包运转、包维护、包检修）。3、设备使用实行定人、定机，凭证操作。4、各种设备司机，必须经过培训，达到本设备操作的技术等级“应知”、“应会”要求，经考试合格，领到合格证，方能上岗。5、设备司机都要做到“三好”，即管好、用好、修好；“四会”，即会使用、会保养、会检查、会排除故障。6、要严格执行日常保养（维护）和定期保养（维修）制度。7、日常保养：操作者每班照例进行保养，包括班前10—15分钟的巡回检查。8、班中责任制，注意设备运转、油标油位、各部温度、仪表压力、指示信号、保险装置等是否正常。9、班后、周末、节日前的大清扫、擦洗。发现隐患，及时排除。10、机械设备维修保养必须填写维修保养记录，交接班必须填写交接班记录。二、操作员负责对机械设备的日常维护工作。日常维护分为出车前、行车中和收车后三种情况。（一）、出车前的日常维护工作：1、检查冷却水、燃油、机油是否合乎规定数量，视需添加；2、检查转向机，制动装置各连接部位是否牢固可靠；3、检查轮胎气压是否合乎规定；4、检查和紧固轮胎、半轴、传动轴、钢板弹簧等部件的螺栓、螺母；5、检查灯光信号、喇叭、雨刮器的工作状况；6、检查手制动、脚制动及离合器的工作情况。（二）、行车中的日常维护工作：1、注意观察各仪表的工作情况，特别是气压表、机油压力表和水温表，以及查听汽车各部位有无异响。2、注意检查安全部件是否正常，并检查轮毂、制动鼓、变速器、主传动器的温度和轮胎气压。剔除嵌入大车轮胎的石子及其他杂物。（三）、收车后的日常维护工作：1、清洁车内外卫生，保持车容整洁；2、检查转向，传动部件，制动系统等各部连接紧固情况；检查紧固外露部分螺栓螺母；3、检查轮胎气压，清除胎面石子杂物；4、检查风扇皮带及空压机皮带的松紧度，必要时进行调整；5、检查有无漏水、漏气、漏油、漏电现象；6、清洁、检查蓄电池电液平面高度，以及调整油、电路。7、做好全车必要的紧固和润滑工作，排除行驶中所发现的问题。三、机械设备根据检修的要求可分为以下二级保养：（一）、一级保养1、设备一级保养的目的（1）使操作者逐步熟悉设备的结构和性能。（2）减少设备的磨损，延长使用寿命。（3）消除设备的事故隐患，排除一般故障，使设备处于正常技术状况。（4）使设备达到整洁、清洁、润滑、安全的要求。2、一级保养的主要内容（1）保养前要做好日常的保养内容，进行部分零件的拆卸清洗。（2）对设备的部分配合间隙进行调整。（3）除去设备表面的油污、污垢。（4）检查调整润滑油路，保持畅通不漏。（二）、二级保养1、设备二级保养的目的（1）使操作者进一步熟悉设备的结构和性能。（2）延长设备大修期和使用年限。（3）使设备达到完好标准，提高及保持设备完好率。2、二级保养的主要内容（1）根据设备使用情况进行部分解体检查或清洗。（2）对各传动、液压、冷却系统清洗换油。（3）修复或更换易损件。（4）检查电器，修整线路，清洁电动机。（5）检修，调整精度，校正水平。操作员应善于发现和及时排除车辆行驶中出现的一般故障。对于解决不了的技术故障，操作员应及时上报工区物资设备部。四、机械设备维修由各保管及使用单位自修，指挥部车辆指定修理厂维修，进场起重机械必须有安检证书，项目部会定期对施工机械等检查，不符合施工要求的应及时整改。有安全隐患的应马上停止施工。对小型机具及厂内车辆各保管及使用单位自行维修，有需要项目部配合应及时通知设备部，并做记录。五、大修后机械应注意磨合期，不宜长时间使用机械。并指定专人看护。六、各施工机械设备每日开工前要检查刹车、制动等，以保证运转的.安全性。七、维修过程中更换配件必须是原厂配件，有合格证及检验证明，对每次维修做好记录，有可追溯性标准化设备管理制度合集4篇2一、凡新建、扩建工程项目，如有可燃、有毒气体意外泄漏可能的，必须按照“三同时”原则配备可燃、毒性气体检测报警仪二、可燃、有毒气体检测报警仪的配置、选型应严格执行《石油化工企业可燃气体和有毒气体检测报警设计规范》（SH3063—1999）的规定。报警仪的选型应符合下