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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106184144A(43)申请公布日2016.12.07(21)申请号201610609082.9(22)申请日2016.07.29(71)申请人邹城市酷玩汽车漂移器材科技有限公司地址273500山东省济宁市邹城市西外环路5099号(72)发明人刘计正(74)专利代理机构济南泉城专利商标事务所37218代理人黄光辉(51)Int.Cl.B60S13/00(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图3页(54)发明名称一种汽车漂移滑板装置(57)摘要一种汽车漂移滑板装置,属于新兴汽车体育运动领域,包括漂移板主体、尾板、尾板加高块和尾板固定轴,所述的漂移板主体上面板形状为与车轮形状相匹配的凹形,漂移板主体前后端下方均安装有滚轮,前端横向开有与尾板固定轴相匹配的尾板固定孔;尾板加高块呈梯形体,下表面设加高块定位轴;尾板横切面呈三段折弯的凸状,后段端部位置设与尾板固定轴相匹配的轴孔,中段上表面开有与加高块定位轴相匹配的定位孔。本装置,结构简单,成本低,易操作;把车轮驶入到漂移板主体上面板,通过滚轮的支撑和滚动,可以实现前驱车后轮做长距离的侧滑,从而实现汽车漂移,增加汽车漂移运动的驾驶性与观赏性,效果极佳。CN106184144ACN106184144A权利要求书1/1页1.一种汽车漂移滑板装置,其特征是,包括漂移板主体(1)、尾板(2)、尾板加高块(3)和尾板固定轴(5),所述的漂移板主体(1)上面板形状为与车轮形状相匹配的凹形,漂移板主体(1)前后端下方均安装有滚轮(4),前端横向开有与尾板固定轴(5)相匹配的尾板固定孔(7);尾板加高块(3)呈梯形体,下表面设加高块定位轴(6);尾板(2)横切面呈三段折弯的凸状,后段端部位置设与尾板固定轴(5)相匹配的轴孔(9),中段上表面开有与加高块定位轴(6)相匹配的定位孔。2.根据权利要求1所述的汽车漂移滑板装置,其特征是,所述的漂移板主体(1)上面板覆有防滑砂纸(8)。3.根据权利要求1所述的汽车漂移滑板装置,其特征是,所述的漂移板主体(1)、尾板(2)和尾板加高块(3)均为注塑体。2CN106184144A说明书1/2页一种汽车漂移滑板装置技术领域[0001]本发明属于新兴汽车体育运动领域,具体的说是一种汽车漂移滑板装置。背景技术[0002]汽车飘移是近些年发达国家流行的一项世界顶级新兴汽车体育运动,由于该运动新奇、惊险、时尚等特点深受广大汽车漂移运动爱好者的喜爱。由于能够做漂移动作的最佳车辆是后驱车,需要让后驱动轮高速空转,失去大部分(或者全部)的抓地力,同时前轮要能保持抓地力,这时只要前轮有一定的横向力,车就甩尾,便会产生漂移。要让后驱动轮高速空转,需要对发动机、动力传动、底盘等部分做深度改装,且费用高昂难以普及。[0003]目前汽车漂移爱好者自有车辆前驱汽车居多,后轮没有驱动力,没有驱动力的车轮不可能高速空转,就无法让后轮失去大部分(或者全部)抓地力,所以前驱车的后轮不能做长距离的侧滑,难以体验漂移运动带来的驾驶乐趣。发明内容[0004]为解决现今前驱汽车后轮没有驱动力,不能做长距离的侧滑、甩尾,难以实现漂移的问题,本发明提供一种汽车漂移滑板装置。[0005]本发明是通过下述技术方案来实现的。[0006]一种汽车漂移滑板装置,其特征是,包括漂移板主体、尾板、尾板加高块和尾板固定轴,所述的漂移板主体上面板形状为与车轮形状相匹配的凹形,漂移板主体前后端下方均安装有滚轮,前端横向开有与尾板固定轴相匹配的尾板固定孔;尾板加高块呈梯形体,下表面设加高块定位轴;尾板横切面呈三段折弯的凸状,后段端部位置设与尾板固定轴相匹配的轴孔,中段上表面开有与加高块定位轴相匹配的定位孔。[0007]所述的汽车漂移滑板装置,其中,漂移板主体上面板覆有防滑砂纸。[0008]所述的汽车漂移滑板装置,其中,漂移板主体、尾板和尾板加高块均为注塑体。[0009]本发明的有益效果是:本汽车漂移滑板装置,结构简单,成本低,易操作;可以实现前驱车后轮做长距离的侧滑,从而实现汽车漂移,增加汽车漂移运动的驾驶性与观赏性,效果极佳。附图说明[0010]图1为本发明的结构示意图。[0011]图2为本发明的侧视结构示意图。[0012]图3为本发明的爆炸分解示意图。[0013]图4为本发明汽车驶上时的状态示意图。[0014]图5为本发明工作时的状态示意图。[0015]图6为本发明汽车驶下时的状态示意图。[0016]附图中:1、漂移板主体,2、尾板,3、尾板加高块,4、滚轮,5、尾板固定轴,6、加高块3CN106184144A说明书2/2页定位轴,7、尾板固定孔,8、防滑砂纸,9、轴孔。具体实施方式[0017]下面结合附图对本发明的实施方式做进一步说明。[00