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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106274279A(43)申请公布日2017.01.04(21)申请号201610765672.0(22)申请日2016.08.30(71)申请人山东金马汽车装备科技有限公司地址276017山东省临沂市罗庄区循环经济示范区新206国道与彭庄路交汇处(72)发明人李政霖(51)Int.Cl.B60B21/02(2006.01)B60B21/06(2006.01)B23P15/00(2006.01)B22D18/04(2006.01)C22C21/02(2006.01)C22F1/043(2006.01)权利要求书2页说明书7页附图4页(54)发明名称一种铝合金汽车轮毂及其制备方法(57)摘要本发明公开了一种铝合金汽车轮毂及其制备方法,包括轮辐、轮辋、胎圈座、轮唇、卡口、螺栓孔、气门孔,所述轮辋为Z型轮辋,Z型轮辋包括Z型起始段、反向过渡段、Z型延伸段,Z型起始段连接反向过渡段,反向过渡段连接Z型延伸段;Z型起始段、Z型延伸段两端分别设有胎圈座,胎圈座一侧设有轮唇,所述轮辋侧壁中反向过渡段上设有气门孔;所述轮辋上部设有若干轮辐,轮辐相对于轮辋中心等角度分布,所述轮辐一侧设有加强筋,轮辋上部中心设有安装盘,安装盘与轮辐的末端相连,所述安装盘中心设有卡口,卡口四周设有若干螺栓孔。本发明现轮毂结构的简化和轻型化,美观大方,轮辋宽的同时轮毂的硬度、抗拉强度和延伸率大大提高。CN106274279ACN106274279A权利要求书1/2页1.一种铝合金汽车轮毂,包括轮辐、轮辋、胎圈座、轮唇、卡口、螺栓孔、气门孔,其特征在于所述轮辋为Z型轮辋,Z型轮辋包括Z型起始段、反向过渡段、Z型延伸段,Z型起始段连接反向过渡段,反向过渡段连接Z型延伸段;Z型起始段、Z型延伸段两端分别设有胎圈座,胎圈座一侧设有轮唇,所述轮辋侧壁中反向过渡段上设有气门孔;所述轮辋上部设有若干轮辐,轮辐相对于轮辋中心等角度分布,所述轮辐一侧设有加强筋,轮辋上部中心设有安装盘,安装盘与轮辐的末端相连,所述安装盘中心设有卡口,卡口四周设有若干螺栓孔。2.根据权利要求1所述的一种铝合金汽车轮毂的制备方法,包括以下步骤:其特征在于:1)熔炼工序,将铝锭熔炼,并加入合金材料,最终铝合金溶液的主要成分重量百分比为:Si:6.5-7.5%,Mg:0.28-0.4%,Sr:0.008-0.02%,Ti:0.08-0.2%,Cu:0.006-0.01%,Zn:0.006-0.01%,Ni:0.006-0.01%,Mn:0.08-0.1%,Fe:0.1-0.15%,Cr:0.006-0.01%,Pb:0.006-0.01%,Sn:0.006-0.01%,其它杂质总量≤0.005,其余为Al;结束熔炼工序后,将铝液温度保持在690-710℃,进行低压铸造工序;2)低压铸造工序,将铝液转运至中转包中,铝液温度维持在720-750℃,并经99.99%的高纯度氮精炼除气10分钟,之后通过取样器,对铝液进行取样光谱分析,转入低压铸造机保温炉695~705℃保温1小时;加压至0.04~0.06Mpa铝液进入升液管进行升液,升液时间为5~10s;加压至0.08~0.12Mpa至铝液充满模具型腔,然后将压力调整至0.06~0.07Mpa进行保压,保压时间为250~300s;3)热处理工序,将铸造后的轮毂毛坯进行自检外观,打热处理钢号,进入热处理炉固熔炉进行固溶,固熔温度:530-540℃,固熔时间:5h,固溶完毕进行淬火,将毛坯转入淬火水池内进行淬水处理,水槽水温控制在70-90℃;淬火转移时间应在20s以内;水中冷却时间为3-5min,淬火完进行时效处理,时效处理温度120-130℃,时效处理2-3h,时效完进行抛丸处理,热处理工序完成进入机加工工序;4)机加工工序,首先对轮毂毛坯进行装夹;机加工第一序(数控车床):加工内轮辋、轮辐背面、部分外轮辋、安装面以及中心孔,加工完毕,自检尺寸;机加工第二序(数控车床):加工轮毂正面部分或全部、装饰盖孔以及外轮辋部分,加工完毕,自检尺寸;机加工第三序(加工中心):钻PCD孔、装饰盖螺钉孔、气门孔、装饰钉孔,加工完毕,自检尺寸;对完成加工的轮毂进行动平衡测试以及气密性测试;5)涂装工序,对轮毂进行水洗,水洗后进行吹水,吹水后进行喷粉,喷粉后进行喷漆,喷漆后进行烘烤,烘烤结束后,对轮毂进行车亮面,亮面边缘进行倒角。3.根据权利要求2所述的一种铝合金汽车轮毂的制备方法,其特征在于1)熔炼工序,将铝锭熔炼,并加入合金材料,最佳的铝合金溶液的主要成分重量百分比为:Si:6.5%,Mg:0.28%,Sr:0.01%,Ti:0.2%,Cu:0.008%,Zn:0.006%,Ni:0.007%,Mn:0