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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106312623A(43)申请公布日2017.01.11(21)申请号201610730009.7(22)申请日2016.08.26(71)申请人陈节庆地址241000安徽省芜湖市镜湖区冰冻街育红幼儿园(72)发明人陈节庆(51)Int.Cl.B23Q3/06(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种切割机的自动压紧装置(57)摘要本发明公开了一种切割机的自动压紧装置,包括机体,机体的底部固定安装有自动压紧装置,自动压紧装置包括支撑板,支撑板顶部的另一端设置有压紧电机,压紧电机的侧面固定安装有第一感应器,压紧电机的转轴与涡轮的轴心处固定连接,涡轮的外壁与蜗杆的外壁活动连接,蜗杆的一端贯穿支撑板与压紧板螺纹连接。该切割机的自动压紧装置,有物体放置在底板的上表面时设置在底板内部的弹簧就会把震动传给第二感应器,第二感应器就会把信息传给第一感应器,第一感应器就会控制压紧电机转动,压紧电机通过转轴带动涡轮转动,涡轮带动蜗杆转动,与蜗杆连接的压紧板就会往下压,伸缩杆会固定住压紧板并随着压紧板伸缩长短。CN106312623ACN106312623A权利要求书1/1页1.一种切割机的自动压紧装置,包括机体(1),所述机体(1)的底部固定安装有自动压紧装置(9),所述自动压紧装置(9)包括支撑板(901),其特征在于:所述机体(1)包括壳体(2),所述壳体(2)内部的一端活动安装有切割片(3),所述壳体(2)内部的另一端固定安装有固定柱(4),所述壳体(2)的顶部固定安装有固定块(5),所述固定块(5)的侧面固定安装有手柄(6),所述壳体(2)侧面的一端固定安装有切割电机(7),所述壳体(2)侧面的另一端固定安装有减速器(8),所述减速器(8)转轴的一端贯穿壳体(2)与切割片(3)的轴心处固定连接,所述切割电机(7)与减速器(8)通过皮带活动连接,所述固定柱(4)的另一端固定安装在支撑板(901)顶部的一端,所述支撑板(901)顶部的另一端设置有压紧电机(902),所述压紧电机(902)的侧面固定安装有第一感应器(903),所述压紧电机(902)的转轴与涡轮(904)的轴心处固定连接,所述涡轮(904)的外壁与蜗杆(905)的外壁活动连接,所述蜗杆(905)的一端贯穿支撑板(901)与压紧板(906)螺纹连接,所述压紧板(906)的顶部固定安装有伸缩杆(907),所述压紧板(906)的底部设置有底板(908),所述底板(908)的内部设置有弹簧(909),所述弹簧(909)的底部固定安装有第二感应器(910)。2.根据权利要求1所述的一种切割机的自动压紧装置,其特征在于:所述蜗杆(905)贯穿支撑板(901)的一端设置有螺纹,所述支撑板(901)的顶部开设有通孔,所述通孔的内壁设置有螺纹,所述压紧板(906)的顶部开设有螺纹槽。3.根据权利要求1所述的一种切割机的自动压紧装置,其特征在于:所述伸缩杆(907)包括上杆(90701)与下杆(90702),所述上杆(90701)的顶部与支撑板(901)的底部固定连接,所述下杆(90702)的底部与压紧板(906)的顶部固定连接,所述上杆(90701)的外壁开设有滑槽,所述下杆(90702)的内部设置有凸条,所述上杆(90701)套接在下杆(90702)的内壁。4.根据权利要求1所述的一种切割机的自动压紧装置,其特征在于:所述弹簧(909)的顶部与底板(908)内部的顶部固定连接,所述第二感应器(910)与底板(908)内部的底部固定连接,所述弹簧(909)与第二感应器(910)均匀分布在底板(908)的内部。5.根据权利要求1所述的一种切割机的自动压紧装置,其特征在于:所述支撑板(901)与底板(908)上均开设有通孔。2CN106312623A说明书1/3页一种切割机的自动压紧装置技术领域[0001]本发明涉及船舶技术领域,具体为一种切割机的自动压紧装置。背景技术[0002]船舶,各种船只的总称,船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具,按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式,船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具,另外,民用船一般称为船,军用船称为舰,小型船称为艇或舟,其总称为舰船或船艇,内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构,具有利用外在或自带能源的推进系统,外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络,材料随着科技进步不断更新,早期为木、竹和麻等自然材料,近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料;现在在船舶的很多地方都要用到切割机,但现有的切割机都需要通过人工将要切割的材料固定住,不仅浪费了时间,而且还容易造成意外事故的发生。发明内容[0003]本发明