一种车辆齿轮润滑油组合物及其制备方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106318535A(43)申请公布日2017.01.11(21)申请号201510332533.4C10M169/04(2006.01)(2006.01)(22)申请日2015.06.16C10M177/00(71)申请人中国石油化工股份有限公司地址100728北京市朝阳区朝阳门北大街22号申请人中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院(72)发明人谢欣陈政张建荣武志强孙洪伟段庆华贾秋莲(74)专利代理机构北京润平知识产权代理有限公司11283代理人刘国平顾映芬(51)Int.Cl.C10M141/10(2006.01)C10M135/36(2006.01)权利要求书1页说明书9页附图2页(54)发明名称一种车辆齿轮润滑油组合物及其制备方法(57)摘要本发明公开了一种车辆齿轮润滑油组合物，以润滑油组合物的重量为基准，所述润滑油组合物含有以下组分：85-98重量％的润滑油基础油、0.01-10重量％的抗氧抗磨多效添加剂、0.01-5重量％的硫代酚酯型抗氧剂、0-5重量％的磷酸酯、0-5重量％的有机硫极压抗磨剂，所述抗氧抗磨多效添加剂为式(I)所示结构的化合物。本发明还提供了车辆齿轮润滑油组合物的制备方法。本发明的车辆齿轮润滑油组合物具有优异的抗磨性能和抗氧化性能，可抑制高温沉积物的生成，可以广泛应用于车辆齿轮润滑领域。CN106318535ACN106318535A权利要求书1/1页1.一种车辆齿轮润滑油组合物，其特征在于，以润滑油组合物的重量为基准，所述润滑油组合物含有以下组分：85-98重量％的润滑油基础油、0.01-10重量％的抗氧抗磨多效添加剂、0.01-5重量％的硫代酚酯型抗氧剂、0-5重量％的磷酸酯、0-5重量％的有机硫极压抗磨剂，所述抗氧抗磨多效添加剂为式(I)所示结构的化合物：优选地，以润滑油组合物的重量为基准，所述润滑油组合物含有以下组分：90-98重量％的润滑油基础油、0.1-4重量％的抗氧抗磨多效添加剂、0.1-3重量％的硫代酚酯型抗氧剂、0.5-3重量％的磷酸酯、0.5-2重量％的有机硫极压抗磨剂。2.根据权利要求1所述的润滑油组合物，其中，所述润滑油基础油为矿物润滑油和/或合成润滑油。3.根据权利要求1所述的润滑油组合物，其中，所述硫代酚酯型抗氧剂为硫代二丙酸双十二醇酯、硫代二丙酸双十八酯、2,5-二巯基-1,3,4-噻二唑和2,2'-硫代双[3-(3,5-二叔丁基-4-羟基苯基)丙酸乙酯]中的至少一种。4.根据权利要求1所述的润滑油组合物，其中，所述磷酸酯为亚磷酸二正丁酯、磷酸三甲酚酯、二烷基二硫代磷酸酯中的至少一种。5.根据权利要求1所述的润滑油组合物，其中，所述有机硫极压抗磨剂选自硫化棉籽油、硫化烯烃棉籽油、硫化异丁烯和二苄基二硫中的至少一种。6.根据权利要求1所述的润滑油组合物，其中，所述润滑油组合物还含有防锈剂、降凝剂和抗泡剂中的至少一种，所述防锈剂选自咪唑类和/或烯基丁二酸酯类，优选为4,5-二氢咪唑、烯基咪唑啉丁二酸盐和烯基丁二酸酯中的至少一种；所述降凝剂选自聚α-烯烃、乙酸乙烯酯共聚物和烷基为C8-C18的二烷基富马酸酯、聚烷基甲基丙烯酸酯、烷基萘中的至少一种；所述抗泡剂为聚硅氧烷型抗泡剂，优选为硅油和/或聚二甲基硅氧烷。7.一种车辆齿轮润滑油组合物的制备方法，其特征在于，所述方法包括：将含有润滑油基础油、抗氧抗磨多效添加剂、硫代酚酯型抗氧剂、任选的磷酸酯、任选的有机硫极压抗磨剂的原料混合均匀得到润滑油组合物，其中，以润滑油组合物的重量为基准，润滑油基础油的用量为85-98重量％、抗氧抗磨多效添加剂的用量为0.01-10重量％、硫代酚酯型抗氧剂的用量为0.01-5重量％、磷酸酯的用量为0-5重量％，有机硫极压抗磨剂的用量为0-5重量％，所述抗氧抗磨多效添加剂为式(I)所示结构的化合物：优选地，以润滑油组合物的重量为基准，润滑油基础油的用量为90-98重量％、抗氧抗磨多效添加剂的用量为0.1-4重量％、硫代酚酯型抗氧剂的用量为0.1-3重量％、磷酸酯的用量为0.5-3重量％，有机硫极压抗磨剂的用量为0.5-2重量％。8.根据权利要求7所述的方法，其中，所述混合的条件包括：温度为40-90℃，时间为1-6h。2CN106318535A说明书1/9页一种车辆齿轮润滑油组合物及其制备方法技术领域[0001]本发明涉及润滑油领域，具体地，涉及一种含有特定添加剂的车辆齿轮润滑油组合物及其制备方法。背景技术[0002]车辆齿轮润滑油用于机械式变速器、驱动桥和转向器的齿轮、轴承等零件的润滑，起到润滑、冷却、防锈和缓冲的作用。由于汽车齿轮工作条件复杂，接触压力大，圆周速度快，滑动速度高，油温高，故对齿轮润滑油的要求较高。其中