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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106672748A(43)申请公布日2017.05.17(21)申请号201611262054.0(22)申请日2016.12.30(71)申请人苏州沃诺斯精密机械有限公司地址215000江苏省苏州市高新区文昌路6号(72)发明人钟强(51)Int.Cl.B66B7/04(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种减震滚轮导靴(57)摘要本发明公开了一种减震滚轮导靴,包括定位架、第一滚轮、第二滚轮和靴衬,第一滚轮和第二滚轮通过轴连接定位架,第一滚轮和第二滚轮通过定位架安装在电梯轿架上,第一滚轮和第二滚轮之间的定位架上设置有靴衬,靴衬扣压在连接座的凹槽内且靴衬的两端被销钉限位,连接座上设置有主止震挡抵接连接座,主止震挡与靴衬之间设置有至少一个减震片,连接座的两端设置有辅止震挡,辅止震挡具有当电梯轿架震动时仍能保证靴衬不磨损的凸头。本发明当电梯轿架起停震动时,通过主止震挡、辅止震挡以及减震片的多重配合具有较好的减震效果,有效减小靴衬震动磨损以及噪声过大等情况,保证电梯运行的平稳性和安全性,成本低。CN106672748ACN106672748A权利要求书1/1页1.一种减震滚轮导靴,包括定位架、第一滚轮、第二滚轮和靴衬,其特征在于:所述定位架上设置有多个安装孔,所述第一滚轮和第二滚轮通过轴连接定位架,且通过螺母和螺栓锁付在定位架上,所述第一滚轮和第二滚轮通过定位架安装在电梯轿架上,所述第一滚轮和第二滚轮之间的定位架上设置有靴衬,所述靴衬扣压在连接座的凹槽内且靴衬的两端被销钉限位,所述连接座通过沉头螺栓和垫圈安装在定位架上,所述连接座上设置有主止震挡抵接连接座的接头,所述主止震挡与靴衬之间设置有至少一个减震片,所述连接座的两端设置有辅止震挡,且辅止震挡具有当电梯轿架震动时仍能保证靴衬不磨损的凸头。2.根据权利要求1所述的一种减震滚轮导靴,其特征在于:所述连接座的接头位置对称设置有一组支承杆,一组支承杆接触或不接触对应设置的辅止震挡。3.根据权利要求1所述的一种减震滚轮导靴,其特征在于:至少一个减震片通过扣环叠置成整体安装在连接座上。4.根据权利要求1所述的一种减震滚轮导靴,其特征在于:所述主止震挡、辅止震挡和至少一个减震片均为橡胶材质。2CN106672748A说明书1/2页一种减震滚轮导靴技术领域[0001]本发明涉及电梯配件技术领域,尤其是涉及了一种减震滚轮导靴。背景技术[0002]电梯设备被构造到建筑物中,电梯设备主要由轿厢构成,轿厢借助承载机构与对重或者与第二轿厢相连接,借助选择性地作用于承载机构或者直接作用于轿厢或对重的驱动装置,使轿厢沿基本上竖直的导轨移动,电梯设备被用于在建筑物内在单个或多个楼层之间运送人员和货物。电梯滚轮导靴广泛用于追求较高运行性能的电梯轿厢和对重导向。电梯轿架起停时会产生震动,但是现有技术滚轮导靴的减震性能较差,导致震动噪声问题突出,以及零件磨损严重等问题,容易直接影响滚轮导靴的稳定及其电梯设备的运行。[0003]因此,为了解决上述存在的问题,本发明特提供了一种新的技术方案。发明内容[0004]本发明的目的是提供了一种减震滚轮导靴,能够解决现有技术中滚轮导靴减震性能不好、震动噪声大以及零件磨损严重等问题。[0005]本发明针对上述技术缺陷所采用的技术方案是:一种减震滚轮导靴,包括定位架、第一滚轮、第二滚轮和靴衬,所述定位架上设置有多个安装孔,所述第一滚轮和第二滚轮通过轴连接定位架,且通过螺母和螺栓锁付在定位架上,所述第一滚轮和第二滚轮通过定位架安装在电梯轿架上,所述第一滚轮和第二滚轮之间的定位架上设置有靴衬,所述靴衬扣压在连接座的凹槽内且靴衬的两端被销钉限位,所述连接座通过沉头螺栓和垫圈安装在定位架上,所述连接座上设置有主止震挡抵接连接座的接头,所述主止震挡与靴衬之间设置有至少一个减震片,所述连接座的两端设置有辅止震挡,且辅止震挡具有当电梯轿架震动时仍能保证靴衬不磨损的凸头。[0006]进一步地,所述连接座的接头位置对称设置有一组支承杆,一组支承杆接触或不接触对应设置的辅止震挡。[0007]进一步地,至少一个减震片通过扣环叠置成整体安装在连接座上。[0008]进一步地,所述主止震挡、辅止震挡和至少一个减震片均为橡胶材质。[0009]本发明的有益效果是:本发明在定位架与靴衬之间设置止震挡,用于当电梯轿架起停震动时,通过主止震挡、辅止震挡以及减震片的多重配合具有较好的减震效果,有效减小靴衬震动磨损以及噪声过大等情况,保证电梯运行的平稳性和安全性,成本低。附图说明[0010]下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细描述。[0011]图1为本发明的结构示意图。[0012]图2为图1上A部的局部放大