多构件专用吊具.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106744260A(43)申请公布日2017.05.31(21)申请号201710000549.4(22)申请日2017.01.03(71)申请人长沙远大住宅工业集团股份有限公司地址410013湖南省长沙市长沙高新开发区岳麓大道(72)发明人张剑陈韶临刘艺(74)专利代理机构长沙正奇专利事务所有限责任公司43113代理人魏国先(51)Int.Cl.B66C1/12(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图3页(54)发明名称多构件专用吊具(57)摘要一种多构件专用吊具，包括安装固定在升降框架底部的移动式吊具和固定式吊具，移动式吊具包括弧形轨道和嵌入弧形轨道内滚动的驱动轮、从动轮，与驱动轮轴联动的行走驱动马达，支承安装驱动轮、从动轮、行走驱动马达的驱动轮钢座，与驱动轮钢座底端固定连接的起吊钢丝绳，所述的固定式吊具包括多个成直线排列的钢丝绳座和吊装构件的起吊钢丝绳，钢丝绳底端安装有吊钩，所述的固定式吊具布置在两个移动式吊具之间，固定式吊具中成直线排列的钢丝绳座与两个移动式吊具中弧形轨道的平直段平行。本发明不仅一次能吊装多个构件，而且能在起吊后使多个构件进行重叠排列，然后转运存放至运输框架内，极大提高作业效率，节省整条流水生产线的工序时间。CN106744260ACN106744260A权利要求书1/1页1.一种多构件专用吊具，其特征在于：包括安装固定在升降机构底部的移动式吊具和固定式吊具。2.根据权利要求1所述的多构件专用吊具，其特征在于：所述移动式吊具包括弧形轨道和嵌入弧形轨道内的驱动轮、从动轮，与驱动轮连接的行走驱动马达，支承安装驱动轮、从动轮、行走驱动马达的驱动轮钢座，与驱动轮钢座底端固定连接的起吊钢丝绳。3.根据权利要求1所述的多构件专用吊具，其特征在于：所述的弧形轨道为多条，每条弧形轨道由两段平直段和两段平直段之间的弧形过渡段连接为一整体构成，每条弧形轨道的两段平直段中一段与固定式吊具布置在一条直线上，而每条弧形轨道的两段平直段中另一端与固定式吊具平行布置。4.根据权利要求1所述的多构件专用吊具，其特征在于：每条弧形轨道为工字梁结构，工字梁的两侧分别嵌入驱动轮和从动轮，驱动轮由行走驱动马达连接传动，驱动轮、从动轮和行走驱动马达都安装在驱动轮钢座上，驱动轮钢座底部安装有起吊钢丝绳。5.根据权利要求1所述的多构件专用吊具，其特征在于：所述的固定式吊具包括多个成直线排列的钢丝绳座和吊装构件的起吊钢丝绳，钢丝绳底端安装有吊钩。6.根据权利要求1所述的多构件专用吊具，其特征在于：所述的固定式吊具布置在两个移动式吊具之间，固定式吊具中成直线排列的钢丝绳座与两个移动式吊具中弧形轨道的平直段平行。2CN106744260A说明书1/2页多构件专用吊具技术领域[0001]本发明属于作业机械设备技术领域，具体是指一种多构件专用吊具。背景技术[0002]现在工厂生产的多构件产品，特别是各种重型的构件产品，如预制混凝土墙板，其起吊转运存放都是由双梁行车将其单块一一起吊转运存放，作业效率低下，而现有的预制混凝土墙板，是在一个钢台面上同时浇筑成型制备多块，依靠现有的行车起吊设备依次单块起吊转运存放，需要多个来回才能使钢台面清空再次投入使用，作业费时费工，拖慢整条流水生产线的生产工序时间。发明内容[0003]本发明所要解决的技术问题是：解决上述现有技术存在的问题，而提供一种多构件专用吊具，配合行车和升降装置，不仅一次能吊装多个构件，而且能在起吊后使多个构件沿轨道移动，进行重叠排列，然后转运存放至运输框架内，极大提高作业效率，节省整条流水生产线的工序时间。[0004]本发明采用的技术方案是：一种多构件专用吊具，包括安装固定在升降机构底部的移动式吊具和固定式吊具。[0005]上述技术方案中，所述移动式吊具包括弧形轨道和嵌入弧形轨道内的驱动轮、从动轮，与驱动轮连接的行走驱动马达，支承安装驱动轮、从动轮、行走驱动马达的驱动轮钢座，与驱动轮钢座底端固定连接的起吊钢丝绳。[0006]上述技术方案中，所述的弧形轨道为多条，每条弧形轨道由两段平直段和两段平直段之间的弧形过渡段连接为一整体构成，每条弧形轨道的两段平直段中一段与固定式吊具布置在一条直线上，而每条弧形轨道的两段平直段中另一端与固定式吊具平行布置。[0007]上述技术方案中，每条弧形轨道为工字梁结构，工字梁的两侧分别嵌入驱动轮和从动轮，驱动轮由行走驱动马达连接传动，驱动轮、从动轮和行走驱动马达都安装在驱动轮钢座上，驱动轮钢座底部安装有起吊钢丝绳。[0008]上述技术方案中，所述的固定式吊具包括多个成直线排列的钢丝绳座和吊装构件的起吊钢丝绳，钢丝绳底端安装有吊钩。[0009]上述技术方案中，所述的固定式吊具布置在两个移动式吊具