一种轨道车辆驱动装置组装工装及组装方法.pdf
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一种轨道车辆驱动装置组装工装及组装方法.pdf
本发明涉及一种轨道车辆驱动装置组装工装及其组装方法。该组装工装包括基座,其特征在于,所述基座左侧固定有非齿侧轴颈支撑座,所述非齿侧轴颈支撑座顶部设有一纵向导轨,纵向导轨上连接有一可沿纵向导轨滑动的活动支撑块;所述非齿侧轴颈支撑座后方设有第一水平导轨,第一水平导轨上连接有可沿第一水平导轨滑动的电机支撑座,第一水平导轨右后方设有第一齿轮箱支撑座,基座上与第一齿轮箱支撑座沿基座宽度方向对称的位置上设有第二齿轮箱支撑座;所述基座右侧设有第二水平导轨,第二水平导轨上连接有可沿第二水平导轨滑动的齿轮轴颈支撑座。本发明
一种轨道车辆齿轮箱节点组装工装及组装方法.pdf
本发明涉及的一种轨道车辆齿轮箱节点组装工装及组装方法,包括齿轮箱基座、移动装置,在所述齿轮箱基座上设置有齿轮箱,在所述移动装置上设置有压装装置,所述压装装置包括伸缩装置,所述齿轮箱的定位节点与所述伸缩装置相抵。本发明便携性强,操作方便,适用于车型新造企业、铁路局、城市轨道交通车辆维修段等单位现场齿轮箱定位节点的压装环境。
车辆用开闭体驱动装置的组装判定方法和组装判定装置.pdf
本发明提供车辆用开闭体驱动装置的组装判定方法和组装判定装置,可简易地判定驱动线卷绕于螺旋槽的正常/异常而迅速且正确地进行应对。车辆用开闭体驱动装置的组装判定方法的特征在于,具有:将用于驱动车辆用开闭体的驱动线卷绕于在驱动鼓轮的周面形成的螺旋槽的步骤、以隔着间隙与上述驱动鼓轮的周面对置的方式配置检查治具的步骤以及根据上述检查治具与上述驱动线的接触/不接触状态来判定上述驱动线卷绕于上述螺旋槽的正常/异常的步骤,在进行上述判定的步骤中,在上述检查治具与上述驱动线形成了接触时,判定为上述驱动线向上述螺旋槽的卷绕异
一种组装工装以及组装方法.pdf
本发明公开了一种组装工装以及组装方法,用于组装内容器和外容器轴端支撑连接的双层容器,所述组装工装包括基架、定位组件和高度调整组件,基架设有水平基台;定位组件包括间隔设于水平基台上的至少三个锁定件,用于沿双层容器的外容器的周向间隔夹紧定位所述外容器;高度调整组件包括均设于基架的导向轴和作用于内容器的提升机构,导向轴用于与连接于内容器轴向第一端的第一支撑部共轴线套装配合;定位组件的定位中心线与导向轴的轴线共线,且垂直于水平基台,通过定位组件和导向轴分别定位内容器和外容器的轴线,直接保证内容器和外容器的同轴度,
一种底架组装工装及组装方法.pdf
本发明公开了一种底架组装工装及组装方法,属于铁路货车技术领域。所述底架组装工装包括:两个牵引梁支撑架均固定设置在装配基准平台上,两个枕梁支撑架设于两个牵引梁支撑架之间;两个枕梁支撑架均固定设置在装配基准平台上,且设定两个枕梁支撑架之间的间距;枕梁支撑架上设有两个定位板,且设定两个定位板之间的间距,定位板上设有两个定位件,且设定两个定位件之间的间距;多个主梁支撑架均固定设置在装配基准平台上,多个主梁支撑架设于两个枕梁支撑架之间;主梁支撑架上设有两个限位板,且设定两个限位板的间距;主梁支撑架上设有两个侧梁支撑