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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106736513A(43)申请公布日2017.05.31(21)申请号201611129466.7(22)申请日2016.12.09(71)申请人中车株洲电力机车有限公司地址412001湖南省株洲市石峰区田心高科园(72)发明人肖泽桦钟贞李冠军易培芳易兴利龚晓彬谢加辉张又孔何烨祝贺陈宇向高彬(74)专利代理机构长沙正奇专利事务所有限责任公司43113代理人卢宏(51)Int.Cl.B23P21/00(2006.01)权利要求书2页说明书3页附图4页(54)发明名称一种轨道车辆驱动装置组装工装及组装方法(57)摘要本发明涉及一种轨道车辆驱动装置组装工装及其组装方法。该组装工装包括基座,其特征在于,所述基座左侧固定有非齿侧轴颈支撑座,所述非齿侧轴颈支撑座顶部设有一纵向导轨,纵向导轨上连接有一可沿纵向导轨滑动的活动支撑块;所述非齿侧轴颈支撑座后方设有第一水平导轨,第一水平导轨上连接有可沿第一水平导轨滑动的电机支撑座,第一水平导轨右后方设有第一齿轮箱支撑座,基座上与第一齿轮箱支撑座沿基座宽度方向对称的位置上设有第二齿轮箱支撑座;所述基座右侧设有第二水平导轨,第二水平导轨上连接有可沿第二水平导轨滑动的齿轮轴颈支撑座。本发明的组装工装结构合理、组装方便,大大降低了水平方向穿轴的操作难度,驱动装置的组装质量高。CN106736513ACN106736513A权利要求书1/2页1.一种轨道车辆驱动装置组装工装,包括基座(1),所述基座(1)左侧固定有非齿侧轴颈支撑座(2),其特征在于,所述非齿侧轴颈支撑座(2)顶部设有一纵向导轨(8),纵向导轨(8)上连接有一可沿纵向导轨(8)滑动的活动支撑块(9);所述非齿侧轴颈支撑座(2)后方设有第一水平导轨(19),第一水平导轨(19)上连接有可沿第一水平导轨(19)滑动的电机支撑座(3),第一水平导轨(19)右后方设有第一齿轮箱支撑座(4),基座(1)上与第一齿轮箱支撑座(4)沿基座(1)宽度方向对称的位置上设有第二齿轮箱支撑座(5);所述基座(1)右侧设有第二水平导轨(20),第二水平导轨(20)上连接有可沿第二水平导轨(20)滑动的齿轮轴颈支撑座(6);所述活动支撑块(9)和齿轮轴颈支撑座(6)上部均设有由两个规格相同的滚轮组成的滚轮对(10;13),两个滚轮间形成承接车轴的空间。2.根据权利要求1所述的轨道车辆驱动装置组装工装,其特征在于,所述非齿侧轴颈支撑座(2)、第一齿轮箱支撑座(4)和第二齿轮箱支撑座(5)均可拆卸地固定在基座(1)上。3.根据权利要求2所述的轨道车辆驱动装置组装工装,其特征在于,所述非齿侧轴颈支撑座(2)、第一齿轮箱支撑座(4)和第二齿轮箱支撑座(5)通过螺栓(7)固定在基座(1)上。4.根据权利要求1所述的轨道车辆驱动装置组装工装,其特征在于,所述第一齿轮箱支撑座(4)和第二齿轮箱支撑座(5)上分别设有第一齿轮箱定位块(11)和第二齿轮箱定位块(12)。5.根据权利要求1所述的轨道车辆驱动装置组装工装,其特征在于,所述滚轮(10;13)为铜质滚轮。6.一种采用权利要求1~5任一项所述的轨道车辆驱动装置组装工装的轨道车辆驱动装置的组装方法,其特征在于,包括以下步骤:(1)先将牵引电机(15)固定于电机支撑座(3)上,并将传动齿轮箱(18)固定在第一齿轮箱支撑座(4)和第二齿轮箱支撑座上(5);(2)调整电机支撑座(3)的位置使牵引电机(15)靠近传动齿轮箱装配面(21),拧紧膜片式联轴节(22)上的连接螺栓(24),然后拧紧合箱面螺栓(23),将牵引电机(15)和传动齿轮箱(18)组装在一起;(3)将传动齿轮箱(18)和输出端橡胶弹性联轴器(17)的端齿传动盘(26)通过端齿及螺栓连接,再将空心轴套(16)和端齿传动盘(26)通过橡胶楔块(25)连接;(4)将活动支撑块(9)滑动到纵向导轨(8)前端,留出操作空间,将车轴(14)从左至右依次穿过橡胶联轴器(17)、空心轴套(16)和传动齿轮箱(18),同时向左滑动齿轮轴颈支撑座(6)至传动齿轮箱(18)右侧端部,以承接车轴(14),随后向右滑动齿轮轴颈支撑座(6),使车轴(14)随齿轮轴颈支撑座(6)一起向右运动,待车轴(14)安装到位后,调整活动支撑块(9)的位置,承接车轴左端轴颈;(5)将车轴上的输出端橡胶弹性联轴器(17)的传动盘(27)与空心轴套(16)通过橡胶楔块(25)组装在一起,完成驱动装置的组装。7.根据权利要求6所述的轨道车辆驱动装置的组装方法,其特征在于,所述步骤2中连接螺栓(24)和合箱面螺栓(23)的拧紧步骤包括:先在传动齿轮箱装配面(21)垫一块定位板,用1/3倍拧紧力矩预紧合箱面螺栓(23);再用1/2倍扭矩预紧膜片