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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106949200A(43)申请公布日2017.07.14(21)申请号201710331592.9(22)申请日2017.05.11(71)申请人张家港川梭车业有限公司地址215636江苏省苏州市张家港市大新镇新东东路(72)发明人黄英可(74)专利代理机构上海恒锐佳知识产权代理事务所(普通合伙)31286代理人张会娟(51)Int.Cl.F16H3/58(2006.01)B62M11/14(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种双轮驱动棘爪移动式换挡三挡变速装置(57)摘要本发明公开了一种双轮驱动棘爪移动式换挡三挡变速装置,包括:中心传动轴、换挡机构、两套行星变速器及动力输入轴,所述行星变速器包括第一行星变速器及第二行星变速器,所述第一行星变速器包括:第一中心轮、第一行星架、第一行星轮及第一齿圈,所述第二行星变速器包括:第二中心轮、第二行星架、第二行星轮及第二齿圈,所述第一行星架与第二行星架固定连接,所述第二中心轮套设于中心传动轴上并与车架相固定,所述第一齿圈与第二中心轮一体成型或固定连接,所述换挡机构包括棘轮、棘爪件架及安装于棘爪件架上的至少一个棘爪件,所述棘轮分别设置于第一行星变速器及第二行星变速器上,从而大大提高了换挡稳定性。CN106949200ACN106949200A权利要求书1/1页1.一种双轮驱动棘爪移动式换挡三挡变速装置,其特征在于,包括:中心传动轴、换挡机构、两套行星变速器及套设于中心传动轴上的动力输入轴,所述行星变速器包括第一行星变速器及第二行星变速器,所述第一行星变速器包括:第一中心轮、第一行星架、第一行星轮及第一齿圈,所述第一中心轮与中心传动轴一体成型或固定连接,所述第二行星变速器包括:第二中心轮、第二行星架、第二行星轮及第二齿圈,所述第一行星架与第二行星架固定连接,所述第二中心轮套设于中心传动轴上并与车架相固定,所述第一齿圈与第二中心轮一体成型或固定连接,所述换挡机构包括棘轮、棘爪件架及安装于棘爪件架上的至少一个棘爪件,所述棘爪件架与动力输入轴一体成型或固定连接,所述棘爪件架上设有用于控制棘爪件初始位置的弹性件,所述棘轮包括设置于第一中心轮上的第一棘轮、设置于第一行星架或第二行星架外圆周面上的第二棘轮及设置于第二齿圈外圆周面上的第三棘轮。2.如权利要求1所述的一种双轮驱动棘爪移动式换挡三挡变速装置,其特征在于:所述棘爪件架呈圆环状设置,所述棘爪件架上开设有数个凹槽,所述棘爪件收容于该凹槽内并通过销安装于棘爪件架上。3.如权利要求1所述的一种双轮驱动棘爪移动式换挡三挡变速装置,其特征在于:所述中心传动轴的一端设有端盖及并紧螺母,所述端盖与第二中心轮通过齿连接,所述端盖与车架相固定。4.如权利要求1所述的一种双轮驱动棘爪移动式换挡三挡变速装置,其特征在于:所述弹性件为弹簧、扭簧或弹片。5.如权利要求1所述的一种双轮驱动棘爪移动式换挡三挡变速装置,其特征在于:所述棘爪件上设有与棘轮相配合的棘爪部,所述棘爪部上设有啮合导向面。2CN106949200A说明书1/3页一种双轮驱动棘爪移动式换挡三挡变速装置【技术领域】[0001]本发明涉及自行车技术领域,具体涉及一种双轮驱动棘爪移动式换挡三挡变速装置。【背景技术】[0002]随着旅游业的发展,双轮自行车(或电动自行车)应用也越来越广泛,现有技术中的双轮自行车变速换挡一般都是通过用脚移动踩踏件来实现的,具体结构是在踩踏件上设置换挡内花键,然后在行星变速器的各主要部件上分别设置与换挡内花键相配合的换挡外花键,通过用脚移动踩踏件,使得踩踏件上的换挡内花键分别与行星变速器各主要部件上的换挡外花键相配合来实现换挡,该种花键式啮合的换挡方式存在以下缺陷:1、由于结构的限制,为了使得踩踏件能够左右移动换挡,踩踏件的中间位置需要留有空隙,因此整个结构也就不够紧凑;2、该种换挡方式使得行星变速器内需要设置超越离合器;3、花键对接难度相对较高,因此不论换挡操控性还是换挡稳定性均是较差的。[0003]因此,有必要提供一种解决上述技术问题的双轮驱动棘爪移动式换挡三挡变速装置。【发明内容】[0004]为解决上述问题,本发明的目的在于提供一种结构紧凑、换挡稳定性好的双轮驱动棘爪移动式换挡三挡变速装置。[0005]为实现上述目的,本发明采取的技术方案为:一种双轮驱动棘爪移动式换挡三挡变速装置,包括:中心传动轴、换挡机构、两套行星变速器及套设于中心传动轴上的动力输入轴,所述行星变速器包括第一行星变速器及第二行星变速器,所述第一行星变速器包括:第一中心轮、第一行星架、第一行星轮及第一齿圈,所述第一中心轮与中心传动轴一体成型或固定连接,所述第二行星变速器包括:第二中心轮、第二行星架、第