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节气门开闭控制装置.pdf
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节气门开闭控制装置.pdf
本发明提供一种通过开闭节气门来控制内燃机的进气量的、特别是能够通过机械式结构的节气门的开闭控制使因误踩踏引起的事故损害降低的节气门开闭控制装置。节气门装置(1)具有节气门体(5)、节气门(10)、导向轴(12)、曲柄臂(15)、形成有凸轮槽(40)的节气门驱动凸轮(35)、及节气门拉线(C)。在操作加速器踏板而经由节气门拉线使节气门驱动凸轮(35)全行程量(第2行程量Lb)移动时，导向轴(12)从第2槽(42)的上端部向下方的输出限制位置(Pr)移动。通过在第2槽(42)内部的导向轴(12)的移动，节气门
2023-09-02
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2023-10-18
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本发明提供能够长时间地维持从动侧旋转体的圆滑的旋转的阀开闭时期控制装置。阀开闭时期控制装置具有：驱动侧旋转体，其具备卷绕有与驱动轴联动的转动体的链轮；从动侧旋转体，其旋转自如地支承在驱动侧旋转体的内侧，并与凸轮轴一体旋转；螺栓，其将从动侧旋转体固定于凸轮轴；以及控制阀，其以使从动侧旋转体相对于驱动侧旋转体的相对旋转相位在最大提前角相位和最大滞后角相位之间改变的方式来切换相对于流体压力室的工作流体的供给和排出，螺栓具备：外螺纹部，其与凸轮轴螺合；以及抵接部，其在旋转轴心的方向上的链轮和外螺纹部之间的区域内，
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一种阀开闭时期控制装置(10)，包括：驱动侧旋转构件(1，11)，其与内燃机(E)的驱动轴(C)同步旋转；从动侧旋转构件(2,12)，其配置在驱动侧旋转构件的内侧，并与阀开闭凸轮轴(101，206)一体旋转；流体压力室(4)，其通过分隔在驱动侧旋转构件和从动侧旋转构件之间的空间而形成；通过分隔流体压力室形成的提前角室(41，Ra)和滞后角室(42，Rb)；中间锁定机构(8，L)，其能够在锁定状态与解锁状态之间选择性地切换；提前角流路(43，221)，其允许液压流体流通；滞后角流路(44，222)，其允许液
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一种阀开闭定时控制装置(A)包括：与内燃机(E)的曲轴(1)同步转动并具有在旋转轴的方向上固定的盖构件(22)的驱动侧转子(20)；与凸轮轴(5)一体转动用于在相同旋转轴上开闭阀门(5V)的被驱动侧转子(30)；具有在一方向上移动的锁定元件(25)和形成于盖构件内部的锁定凹部(28)的锁定机构(L)，其中锁定元件能安装到锁定凹部中；还包括置于盖构件的外部并施加一个偏置力至驱动侧和被驱动侧旋转体的扭力弹簧(46)，其中用于限制扭力弹簧在该方向上移动的限制突出部(22A)形成于盖构件中。
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