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发动机后悬置支架.pdf
2023-09-02
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明轩****la
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发动机后悬置支架.pdf
发动机后悬置支架，包括支架主板和嵌块；所述支架主板外壁上左右两端以支架主板中间位置的纵向中心位置呈对称状共开设有两处条形通孔；所述支架底板通过其外轮廓外壁上设置的嵌块嵌入支架主板底部上方外壁上所开设的开口内部进行限定并进行焊接使支架主板和支架底板固定在一起。本发明支架底板通过其外轮廓外壁上设置的嵌块嵌入支架主板底部上方外壁上所开设的开口内部进行限定并进行焊接使支架主板和支架底板固定在一起，通过支架主板上所开设的开口及支架底板上所设置的嵌块，故在发生焊接位置处断裂破损时，该嵌块与开口配合处将其相应的起到临时
2023-09-02
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一种发动机后悬置横梁支架总成.pdf
本发明公开了一种发动机后悬置横梁总成，包括中空管状的横梁及2个分别呈竖直设置在横梁两端的支撑段，所述的横梁呈中部向上凸起的弧形结构，在所述的横梁上端面上设置有2个固定通孔，在所述的横梁上方设置有2个中部支撑架，所述的中部支撑架下端分别嵌入在2个所述的通孔内，在2个所述的中部支撑架下端分别设置有吸能器，在2个所述的中部支撑架和2个所述的支撑段上端分别设置有固定板，在所述的固定板上设置有安装孔。本发明通过采用设置在横梁两端的支撑段固定在汽车车身上，通过设置在中部的中部支撑架固定汽车减速器结构，具有更好的抗震性
2023-06-02
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发动机前悬置支架以及车辆.pdf
本申请涉及车辆制造领域，具体而言，涉及一种发动机前悬置支架以及车辆。发动机前悬置支架包括第一支架、第二支架以及定位件。第一支架上设置有第一安装孔，第二支架上设置有第二安装孔，第二支架与第一支架对称设置，且第一安装孔和第二安装孔对称设置。定位件设置在第二安装孔和/或第一安装孔内，定位件用于与车架进行装配。第一支架和第二支架以及第一安装孔和第二安装孔可以制作成相同的形状结构，不需要采用不同的模具分别加工制造第一支架、第一安装孔以及第二支架和第二安装孔，降低了误操作的可能性，提高了生产效率。
2023-06-14
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发动机后悬置及四点式发动机悬置系统.pdf
本发明提供了一种发动机后悬置，包括：后悬置软垫、发动机支脚和后悬置支架；所述后悬置软垫为橡胶件，具有管形的主体部分和位于所述主体部分的一端的外圆周上的限位凸缘；所述发动机支脚为金属铸件，具有安装部、从所述安装部凸出的限位凸台和从所述限位凸台伸出的圆柱部；所述后悬置支架包括安装架、固定在所述安装架上的支撑架、固定架；所述发动机支脚的圆柱部插入所述后悬置软垫的主体部分，所述后悬置支架的支撑架与固定架扣合在一起从而周向夹紧所述后悬置软垫的主体部分，所述限位凸缘一面抵靠所述限位凸台，另一面抵靠所述支撑架和固定架。
2023-06-02
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一种发动机右悬置支架.pdf
本发明公开了一种发动机右悬置支架，包括底座，所述底座内腔的底部固定连接有橡胶垫，所述橡胶垫的顶部固定连接有横板，所述横板的内部活动连接有支撑杆，所述支撑杆的底部贯穿至横板的内部，所述支撑杆的表面套设有第一弹簧，所述第一弹簧的底部与横板的顶部固定连接，所述第一弹簧的顶部固定连接有固定块，所述固定块的内部固定连接有隔板，所述隔板的数量为两个。本发明通过设置橡胶垫、横板、支撑杆和第一弹簧，能够对固定块进行减震，通过设置隔板、气孔、活塞、固定杆、活动块和第二弹簧，能够对顶板进行减震，使右悬置支架便于使用，右悬置支
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