一种建筑施工用混凝土振捣车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107355080A(43)申请公布日2017.11.17(21)申请号201710666656.0(22)申请日2017.08.07(71)申请人徐得强地址242400安徽省芜湖市南陵县工山镇跃进村新屋徐自然村23号(72)发明人徐得强(74)专利代理机构合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙)34126代理人刘备(51)Int.Cl.E04G21/08(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称一种建筑施工用混凝土振捣车(57)摘要本发明公开了一种建筑施工用混凝土振捣车，包括车体，所述车体底部前后对称设置有车轮，所述车轮上均匀对称设置有多个便于在混凝土泥浆中行走的行走齿，所述车体内设置有车轮驱动机构；所述车体侧边设置有箱体，所述箱体为矩形壳体结构，箱体顶部与车体顶部对齐，车体内顶端设置有机仓，所述机仓内底端横向设置有导轨，本发明提供一种建筑施工用混凝土振捣车，结构巧妙设置，仅需一人推动扶手操作即可不需肩扛，方便移动，同时自动调节使得振捣头伸入待振捣混凝土内部，大大降低劳动强度，而且振捣效率高，同时振捣头的偏心设置产生激振，进一步提高振捣效率，保证混凝土振捣密实；本实现新型具有广阔的应用前景和市场价值。CN107355080ACN107355080A权利要求书1/1页1.一种建筑施工用混凝土振捣车，包括车体，其特征在于，所述车体底部前后对称设置有车轮，所述车轮上均匀对称设置有多个便于在混凝土泥浆中行走的行走齿，所述车体内设置有车轮驱动机构；所述车体侧边设置有箱体，所述箱体为矩形壳体结构，箱体顶部与车体顶部对齐，车体内顶端设置有机仓，所述机仓内底端横向设置有导轨，所述导轨上套装有滑块，滑块上固定设置有振动电机，振动电机上连接设置有软轴，所述软轴穿过机仓侧壁且贯穿箱体侧壁和底板，所述箱体内设置有导轮，所述箱体内的软轴套装在导轮上，呈L形状；所述软轴的外侧端部连接设置有振捣头，所述振动电机的传动轴与软轴的驱动端连接，所述箱体内设置有调节转盘，所述调节转盘四周均匀设有若干调节块，所述箱体内软轴的竖直段侧壁固定设置有升降杆，升降杆套装在穿过箱体底板的竖向滑块上，所述升降杆上对应调节块设置有若干卡槽；所述振捣头包括外侧套筒，所述外侧套筒内设置有转轴，所述软轴的从动端与转轴的驱动端固定连接，转轴通过多个推动轴承连接在外侧套筒内并与外侧套筒同轴；转轴为中空的管体，转轴的中空管体内腔通过螺钉固定连接有半圆柱形的偏心重块，所述车体底部设置有软轴摆动的限位装置；所述限位装置包括套装在软轴上的限位套，限位套通过弹性伸缩杆与车体连接，所述车体上设置有铰接座，弹性伸缩杆通过铰接座与车体连接。2.根据权利要求1所述的建筑施工用混凝土振捣车，其特征在于，所述车轮驱动机构包括车体内设置的主动带轮和套装在车轮轮轴上的从动带轮；所述主动带轮和从动带轮之间通过皮带传动连接，所述主动带轮通过传动轴和联轴器与车体内设置的行走电机输出轴连接。3.根据权利要求1所述的建筑施工用混凝土振捣车，其特征在于，所述车体底部对应车轮外侧设置有挡泥罩，所述挡泥罩为弧形罩体机构。4.根据权利要求1所述的建筑施工用混凝土振捣车，其特征在于，所述车体后侧设置有扶手；所述扶手为U型框状结构。5.根据权利要求1所述的建筑施工用混凝土振捣车，其特征在于，所述调节转盘上设置有转盘驱动机构，所述转盘驱动机构为皮带轮驱动机构，包括设置在调节转盘的中心轴上的第二从动带轮，箱体内设置的第二主动带轮，套装在第二从动带轮与第二主动带轮上的第二传送皮带和驱动第二主动带轮转动的调节电机。6.根据权利要求1所述的建筑施工用混凝土振捣车，其特征在于，所述机仓内振动电机通过回复弹簧与机仓侧壁固定连接。2CN107355080A说明书1/3页一种建筑施工用混凝土振捣车技术领域[0001]本发明涉及建筑施工设备技术领域，具体是一种建筑施工用混凝土振捣车。背景技术[0002]混凝土振捣，应依据振捣棒的长度和振动作用有效半径，有次序地分层振捣，振动棒移动距离一般可在40cm左右(小截面结构和钢筋密集节点以振实为度)。振捣棒插入下层已振混凝土深度应不小于5cm，严格控制振捣时间，一般在20秒左右，严防漏振或过振。并应随时检查钢筋保护层和预留孔洞、预埋件及外露钢筋位置，确保预埋件和预应力筋承压板底部混凝土密实，外露面层平整。施工缝符合要求。封闭性模板可增设附着式振捣器辅助振捣。[0003]然而传统混凝土浇筑过程中需人工扛着振捣棒振捣混凝土，另需人操作软轴将振动棒的振捣头伸入待振捣混凝土内部，劳动强度大，振捣效率低。发明内容[0004]本发明的目的在于提供一种建筑施工用混凝土振捣车，以解决上述背景技术中提出的问题。[0005]为实现上