尾门锁棘轮自吸合回位机构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107587800A(43)申请公布日2018.01.16(21)申请号201711050826.9(22)申请日2017.10.31(71)申请人无锡瑞林控制软件有限公司地址214192江苏省无锡市锡山区开发区芙蓉中二路158号(72)发明人谢长江王栋梁(74)专利代理机构无锡市大为专利商标事务所(普通合伙)32104代理人殷红梅(51)Int.Cl.E05B83/18(2014.01)E05B85/00(2014.01)权利要求书1页说明书2页附图3页(54)发明名称尾门锁棘轮自吸合回位机构(57)摘要本发明涉及一种尾门锁，具体的说是尾门锁棘轮自吸合回位机构，属于尾门锁结构技术领域。其包括底板、电开传动机构、棘轮、自吸摇臂、棘轮摇臂、拉丝和棘爪，底板上通过棘轮轴连接棘轮、自吸摇臂和棘轮摇臂，自吸摇臂活动连接在棘轮轴上，棘轮和棘轮摇臂固接在棘轮轴上，棘轮摇臂一侧设有挡板结构，挡板结构向下延伸到自吸摇臂一侧；自吸摇臂上设有拉丝衬套，拉丝衬套上套接拉丝，拉丝一端穿过底板连接拉丝驱动电机。本发明结构简单、紧凑、合理，工作稳定可靠；自吸机构与棘轮共轴，减小了锁体在棘轮平面方向上的面积，减轻了锁体的重量。CN107587800ACN107587800A权利要求书1/1页1.一种尾门锁棘轮自吸合回位机构，包括底板（1）、电开传动机构、棘轮（6）、自吸摇臂（7）、棘轮摇臂（8）、拉丝（10）和棘爪（13），其特征是：底板（1）上通过棘轮轴连接棘轮（6）、自吸摇臂（7）和棘轮摇臂（8），自吸摇臂（7）位于棘轮（6）和棘轮摇臂（8）之间，自吸摇臂（7）活动连接在棘轮轴上，棘轮（6）和棘轮摇臂（8）固接在棘轮轴上，棘轮摇臂（8）一侧设有挡板结构（12），挡板结构（12）向下延伸到自吸摇臂（7）一侧；自吸摇臂（7）上设有拉丝衬套（9），拉丝衬套（9）上套接拉丝（10），拉丝（10）一端穿过底板（1）连接拉丝驱动电机；底板（1）上通过棘爪轴连接棘爪（13），棘爪（13）与棘轮（6）啮合连接；棘爪（13）一侧设有电开拨动板（2），电开拨动板（2）中部通过销轴连接在底板（1）上，电开拨动板（2）上端设有电开传动机构，电开传动机构能够拨动电开拨动板（2）转动。2.如权利要求1所述的尾门锁棘轮自吸合回位机构，其特征是：所述电开传动机构包括电开传动板（3）、电开齿轮（4）和电开驱动电机（5），电开驱动电机（5）的驱动端连接电开齿轮（4），电开齿轮（4）与电开传动板（3）啮合连接。3.如权利要求1所述的尾门锁棘轮自吸合回位机构，其特征是：所述自吸摇臂（7）和底板（1）之间设有回位弹簧。4.如权利要求1所述的尾门锁棘轮自吸合回位机构，其特征是：所述底板（1）上设有导套（11），拉丝（10）通过导套（11）伸出底板（1）。2CN107587800A说明书1/2页尾门锁棘轮自吸合回位机构技术领域[0001]本发明涉及一种尾门锁，具体的说是尾门锁棘轮自吸合回位机构，属于尾门锁结构技术领域。背景技术[0002]随着汽车门锁技术的日趋完善，便捷化、轻量化、智能化已成为汽车门锁设计的主要方向，已衍生出各种新功能，自吸合机构为汽车门锁的一项重要功能，自吸合机构用以在门锁进入半锁时将门锁拉入全锁的机构，通常用电机拉动连杆，带动棘轮进行闭锁动作。[0003]现有技术中，自吸机构为连杆采用与棘轮共面的设计，门锁设计平面较大，不符合轻量化要求。发明内容[0004]本发明的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种尾门锁棘轮自吸合回位机构，自吸机构与棘轮共轴，减小了锁体在棘轮平面方向上的面积，减轻了锁体的重量。[0005]按照本发明提供的技术方案，尾门锁棘轮自吸合回位机构，包括底板、电开传动机构、棘轮、自吸摇臂、棘轮摇臂、拉丝和棘爪，其特征是：底板上通过棘轮轴连接棘轮、自吸摇臂和棘轮摇臂，自吸摇臂位于棘轮和棘轮摇臂之间，自吸摇臂活动连接在棘轮轴上，棘轮和棘轮摇臂固接在棘轮轴上，棘轮摇臂一侧设有挡板结构，挡板结构向下延伸到自吸摇臂一侧；自吸摇臂上设有拉丝衬套，拉丝衬套上套接拉丝，拉丝一端穿过底板连接拉丝驱动电机；底板上通过棘爪轴连接棘爪，棘爪与棘轮啮合连接；棘爪一侧设有电开拨动板，电开拨动板中部通过销轴连接在底板上，电开拨动板上端设有电开传动机构，电开传动机构能够拨动电开拨动板转动。[0006]进一步的，电开传动机构包括电开传动板、电开齿轮和电开驱动电机，电开驱动电机的驱动端连接电开齿轮，电开齿轮与电开传动板啮合连接。[0007]进一步的，自吸摇臂和底板之间设有回位弹簧。[0008]进一步的，底板上设有导套，拉丝通过导套伸出底板。[0009]本发明与已有技术相比具有以下优点：本发明结构简单、紧凑、合理，工作稳定可靠