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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107618982A(43)申请公布日2018.01.23(21)申请号201610548927.8(22)申请日2016.07.13(71)申请人孙宇地址453400河南省新乡市长垣县蒲西区建设路中段(72)发明人孙宇(74)专利代理机构新乡市平原专利有限责任公司41107代理人郝秀春(51)Int.Cl.B66C19/00(2006.01)B66C9/14(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图3页(54)发明名称一种门式起重机大车运行机构(57)摘要本发明公开了一种门式起重机大车运行机构,它包括车轮组、电机减速机,车轮组安装在台车架上,一个台车架安装两个车轮组分别位于左右两侧,所述车轮轴的一个轴端装有大齿轮用圆螺母固定,所述台车架的中间开孔里装有电机减速机,电机减速机上的减速机传动轴伸到台车的另一面其上装有小齿轮,所述小齿轮和两个车轮轴上的大齿轮啮合转动。所述大、小齿轮外部罩有齿轮罩。本技术方案实现一个电机减速机驱动两个车轮,减少驱动装置的同时,做到了减少起重机运行的性能,实现了性能和成本的完美结合。CN107618982ACN107618982A权利要求书1/1页1.一种门式起重机大车运行机构,它包括车轮组、电机减速机,其特征在于:车轮组安装在台车架上,一个台车架安装两个车轮组分别位于左右两侧,所述车轮轴的一个轴端装有大齿轮用圆螺母固定,所述台车架的中间开孔里装有电机减速机,电机减速机上的减速机传动轴伸到台车的另一面其上装有小齿轮,所述小齿轮和两个车轮轴上的大齿轮啮合转动,所述大、小齿轮外部罩有齿轮罩。2CN107618982A说明书1/2页一种门式起重机大车运行机构技术领域[0001]本发明涉及一种大车运行机构,特别适用于门式起重机上使用。背景技术[0002]目前大吨位门式起重机的大车在运行中,由于起重量和自重很大,轮压相应也大,为了减小轮压,只能用更多的车轮来分担压力,相应需要匹配一定数量的电机减速机来驱动、这样会使成本增加很多,如为了减少成本,减少电机减速机的数量,如一台起重机共用16个轮子,用四台电机减速机驱动,也就是4驱12从,这样虽然节约了成本,会使大车运行很不稳定,易出现车轮打滑、而且制动不灵敏,缓冲行程长,起重机的性能下降。发明内容[0003]本发明的任务是提出一种减少驱动装置的同时,保障起重机运行平稳,降低成本的一种门式起重机大车运行机构。[0004]本发明的任务是这样完成的,它包括车轮组、电机减速机,其特征在于:车轮组安装在台车架上,一个台车架安装两个车轮组分别位于左右两侧,所述车轮轴的一个轴端装有大齿轮用圆螺母固定,所述台车架的中间开孔里装有电机减速机,电机减速机上的减速机传动轴伸到台车的另一面其上装有小齿轮,所述小齿轮和两个车轮轴上的大齿轮啮合转动。所述大、小齿轮外部罩有齿轮罩。[0005]本发明具有以下效果:本技术方案实现一个电机减速机驱动两个车轮,减少驱动装置的同时,做到了减少起重机运行的性能,实现了性能和成本的完美结合。附图说明[0006]图1是本发明的结构示意图;图2是图1的侧视图;图3是车轮组装配图。[0007]图面说明:1、车轮组,2、台车架,3、电机减速机,4、齿轮罩,5、小齿轮,6、减速机传动轴,7、圆螺母,8、大齿轮。具体实施方式[0008]结合以上附图详细描述实施例,如图1所示,车轮组1安装在台车架2上,一个台车架安装两个车轮组分别位于左右两侧,所述车轮轴的一个轴端装有大齿轮8用圆螺母7固定,所述台车架的中间开孔里装有电机减速机3,电机减速机上的减速机传动轴6伸到台车的另一面其上装有小齿轮5,所述小齿轮和两个车轮轴上的大齿轮啮合转动,为了防止灰尘进入大、小齿轮内部,所述大、小齿轮外部罩有齿轮罩4,保证了齿轮传动的清洗和效率,也避免3CN107618982A说明书2/2页了其他事故的发生,从而实现了一个电机减速机驱动两个车轮,故减少了生产成本。4CN107618982A说明书附图1/3页图15CN107618982A说明书附图2/3页图26CN107618982A说明书附图3/3页图37