汽车轮胎橡胶的制备方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107778676A(43)申请公布日2018.03.09(21)申请号201711233945.8C08L1/02(2006.01)(22)申请日2017.11.30C08K13/02(2006.01)C08K3/36(2006.01)(71)申请人成都顺宏鑫机械有限公司C08K5/18(2006.01)地址610000四川省成都市经济技术开发C08K3/04(2006.01)区(龙泉驿区)星光西路24号2B幢C08K3/34(2006.01)(72)发明人兰君B60C1/00(2006.01)(74)专利代理机构成都市鼎宏恒业知识产权代理事务所(特殊普通合伙)51248代理人陈康(51)Int.Cl.C08L23/28(2006.01)C08L83/04(2006.01)C08L91/06(2006.01)C08L83/06(2006.01)权利要求书1页说明书3页(54)发明名称汽车轮胎橡胶的制备方法(57)摘要本发明公开了一种汽车轮胎橡胶的制备方法,包括步骤原料准备：所述原料包括：溴化丁基橡胶、硅橡胶粉、滑石粉、石蜡、羟基硅油、黏胶纤维、二苯胺、抗老化剂、石墨；本发明的有益效果是：本发明通过溴化丁基橡胶、硅橡胶粉、滑石粉、石蜡、羟基硅油、黏胶纤维、二苯胺、抗老化剂、石墨，提供了一种耐磨性高，且不易老化的橡胶。CN107778676ACN107778676A权利要求书1/1页1.一种汽车轮胎橡胶的制备方法，其特征在于：包括步骤原料准备：所述原料包括：溴化丁基橡胶、硅橡胶粉、滑石粉、石蜡、羟基硅油、黏胶纤维、二苯胺、抗老化剂、石墨。2.根据权利要求1所述的汽车轮胎橡胶的制备方法，其特征在于：包括步骤加工硫化促进剂：准备硫化促进剂和聚氧乙烯醚均匀混合并加热至50～60℃，最后加入双氧水混合均匀后得到混合剂。3.根据权利要求3所述的汽车轮胎橡胶的制备方法，其特征在于：包括炼制：将原料准备中的溴化丁基橡胶、硅橡胶粉、滑石粉、石蜡、羟基硅油、黏胶纤维、二苯胺、抗老化剂、石墨和加工硫化促进剂中的混合剂混合均匀后，加入到密炼机中，升温至80～90℃，然后以150～250r/min的速度密炼3～5分钟，然后冷却至50℃，并加入8～12份的二氧化硅，启动密炼机，升温至120～150℃，炼制2～3h后，冷却后得到汽车轮胎橡胶。4.根据权利要求1所述的汽车轮胎橡胶的制备方法，其特征在于：所述原料准备中的原料的组成成分按质量份数包括：10～20份溴化丁基橡胶、10～20份硅橡胶粉、1～7份滑石粉、2～7份石蜡、4～8份羟基硅油、2～6份黏胶纤维、3～5份二苯胺、3～5份抗老化剂、1～2份石墨。5.根据权利要求2所述的汽车轮胎橡胶的制备方法，其特征在于：所述加工硫化促进剂中的原料的组成成分按质量份数包括：2～5份的硫化促进剂和5～10份的聚氧乙烯醚。6.根据权利要求4所述的汽车轮胎橡胶的制备方法，其特征在于：所述原料准备中的原料的组成成分按质量份数包括：15份溴化丁基橡胶、15份硅橡胶粉、5份滑石粉、4份石蜡、7份羟基硅油、4份黏胶纤维、4份二苯胺、4份抗老化剂、2份石墨。2CN107778676A说明书1/3页汽车轮胎橡胶的制备方法技术领域[0001]本发明涉及橡胶的制备方法，具体涉及汽车轮胎橡胶的制备方法。[0002]背景技术[0003]橡胶是一种有弹性的聚合物。橡胶可以从一些植物的树汁中取得，也可以是人造的，两者皆有相当多的应用及产品，例如轮胎、垫圈等，遂成为重要经济作物。橡胶的种植主要集中在东南亚地区，如泰国、马来西亚、印度尼西亚。橡胶按原料分为天然橡胶和合成橡胶。按形态分为块状生胶、乳胶、液体橡胶和粉末橡胶。乳胶为橡胶的胶体状水分散体；液体橡胶为橡胶的低聚物，未硫化前一般为粘稠的液体；粉末橡胶是将乳胶加工成粉末状，以利配料和加工制作。[0004]橡胶广泛应用于人们生产生活的各个方面，很多时候对其耐磨损性能具有很高的要求，尤其体现在汽车轮胎的应用中，在这些情况下使用橡胶制品时，如果橡胶制品不具有很好的耐磨性能，很容易老化，导致橡胶制品易损坏，降低橡胶制品的使用寿命。现在市面上能够在长期风吹日化下保持良好机械性能、在长时间不易受损、从而延长橡胶制品的使用寿命的耐磨型橡胶的制备方法有待开发。[0005]发明内容[0006]本发明的目的在于提供一种汽车轮胎橡胶的制备方法，解决传统轮胎橡胶机械性能低，易磨损且易老化的问题。[0007]为解决上述的技术问题，本发明采用以下技术方案：汽车轮胎橡胶的制备方法，包括步骤原料准备：原料包括：：溴化丁基橡胶、硅橡胶粉、滑石粉、石蜡、羟基硅油、黏胶纤维、二苯胺、抗老化剂、石墨。[0008]更进一步的技术方案是，上述中包括步骤加工硫化促