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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107964134A(43)申请公布日2018.04.27(21)申请号201711367404.4C08K13/02(2006.01)(22)申请日2017.12.18C08K3/04(2006.01)C08K3/36(2006.01)(71)申请人风神轮胎股份有限公司C08K3/22(2006.01)地址454003河南省焦作市焦东南路48号C08K5/09(2006.01)(72)发明人梁孟珠郭明明袁兵阳李中浩B60C1/00(2006.01)刘慧仙侯君霞李佑文(74)专利代理机构郑州中原专利事务所有限公司41109代理人张春李想(51)Int.Cl.C08L7/00(2006.01)C08L9/06(2006.01)C08L91/00(2006.01)C08L61/08(2006.01)C08L91/06(2006.01)权利要求书1页说明书12页(54)发明名称环保矿用全钢工程子午线耐老化低生热轮胎胎面胶(57)摘要本发明公开了一种环保矿用全钢工程子午线耐老化低生热轮胎胎面胶,由以下重量份的原料制成:天然橡胶:60-90份;丁苯橡胶10-40份;炭黑45-55份;白炭黑:10-20份;环保油3-6份;氧化锌4-7份;硬脂酸1-5份;防护蜡:1-3份;防老剂2-5份;增粘树脂2-4份;硫磺0.5-2份;促进剂1-3份;防焦剂0-0.6份;塑解剂0-0.6份。本发明在恶劣条件下长期使用时耐老化、生热低,且有优良的耐切割、抗撕裂等性能,降低崩花掉块、胎冠鼓包等风险,从而提高轮胎使用寿命。CN107964134ACN107964134A权利要求书1/1页1.环保矿用全钢工程子午线耐老化低生热轮胎胎面胶,其特征在于:由以下重量份的原料制成:天然橡胶:60-90份;丁苯橡胶10-40份;炭黑45-55份;白炭黑:10-20份;环保油3-6份;氧化锌4-7份;硬脂酸1-5份;防护蜡:1-3份;防老剂2-5份;增粘树脂2-4份;硫磺0.5-2份;促进剂1-3份;防焦剂0-0.6份;塑解剂0-0.6份。2.根据权利要求1所述的环保矿用全钢工程子午线耐老化低生热轮胎胎面胶,其特征在于:所述丁苯橡胶为环保型丁苯橡胶1500E。3.根据权利要求1所述的环保矿用全钢工程子午线耐老化低生热轮胎胎面胶,其特征在于:所述炭黑为炭黑N115和炭黑N330。4.根据权利要求1所述的环保矿用全钢工程子午线耐老化低生热轮胎胎面胶,其特征在于:所述增粘树脂为特辛基苯酚甲醛树脂。5.根据权利要求1所述的环保矿用全钢工程子午线耐老化低生热轮胎胎面胶,其特征在于:所述环保油为环保型芳烃油TDAE油。6.根据权利要求1所述的环保矿用全钢工程子午线耐老化低生热轮胎胎面胶,其特征在于:所述防护蜡为C分布主要在C30-C38的石蜡。7.根据权利要求1所述的环保矿用全钢工程子午线耐老化低生热轮胎胎面胶,其特征在于:所述促进剂为N-环已基-2-苯骈噻唑次磺酰胺和六亚甲基四胺。8.根据权利要求1所述的环保矿用全钢工程子午线耐老化低生热轮胎胎面胶,其特征在于:所述防老剂为N-(1,3-二甲基丁基)-N′-苯基对苯二胺和2,2,4-三甲基-1,2-二氢化喹啉聚合体。9.根据权利要求1所述的环保矿用全钢工程子午线耐老化低生热轮胎胎面胶,其特征在于:所述塑解剂由2份2,2′-二苯甲酰氨基二苯基二硫化合物和4份环保塑解剂组成。10.根据权利要求1所述的环保矿用全钢工程子午线耐老化低生热轮胎胎面胶,其特征在于:所述防焦剂为防焦剂CTP。2CN107964134A说明书1/12页环保矿用全钢工程子午线耐老化低生热轮胎胎面胶技术领域[0001]本发明属于轮胎材料技术领域,具体涉及一种环保矿用全钢工程子午线耐老化低生热轮胎胎面胶。背景技术[0002]目前工程机械行业正在针对高等级公路建设与养护、桥梁建设、大型水利工程项目中的坝堤加固、隧道工程、矿山现代化开采作业、西部油田开发、西气东输工程等领域发展。[0003]工程机械轮胎主要用于公路、矿山、港口、电站等大型基础工程建设场地的工程机械和运输车辆上。重型工程机械适应重大工程的大型工程机械,如高等级路面建设使用的无级调频调幅振动压路机、大型装载机等,现代交通运输需要的大型全地面汽车起重机、中型越野轮式起重机、集装箱起重运输车、整体自卸运载车等工程机械。所配套轮胎不需要高速性能,但路面有矿石、碎砖和锋利废料,路面条件苛刻,负荷量大及车辆连续作业等。因此要求胎面具有耐切割、耐老化、抗撕裂、低生热、抗崩花掉块等综合优势。发明内容[0004]本发明的目的是提供一种环保矿用全钢工程子午线耐老化低生热轮胎胎面胶,在相对温度高、日照时间长的露天矿长期使用时具有耐老化、低生热性,还具有很