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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108049909A(43)申请公布日2018.05.18(21)申请号201810054180.X(22)申请日2018.01.19(71)申请人沈阳建筑大学地址110168辽宁省沈阳市浑南新区浑南东路9号(72)发明人张延年马向楠(74)专利代理机构沈阳之华益专利事务所有限公司21218代理人黄英华(51)Int.Cl.E21F11/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称移动式多功能救生舱(57)摘要本发明涉及日常储存装置及紧急救生设备,特别是涉及一种移动式多功能救生舱。包括抗震隔热保温层、气囊保护层、伸缩式上半舱体外壳、伸缩式上半舱体夹层、储物舱、防火隔板、防火盖板、设备舱、避难舱、滚轮。本发明主要应用在地铁、地下商业街及地下综合体等地下结构,救生舱上半部分为伸缩式鸡蛋壳形半舱体,下半部分的底部为平底,底部设置两个具有自锁功能的伸缩滚轮,舱体外层为抗震隔热保温层,内层为气囊保护层,防火隔板将储物舱与其他舱室隔开,防火盖板将设备舱与避难舱隔开。本发明可作为平时地下空间结构中的储物设备,又可作为灾难时的临时移动救生设备,且结构牢固,构造简单,可实施性强,便于推广应用。CN108049909ACN108049909A权利要求书1/1页1.移动式多功能救生舱,包括抗震隔热保温层(1)、气囊保护层(2)、伸缩式上半舱体外壳(3)、伸缩式上半舱体夹层(4)、储物舱(5)、防火隔板(6)、防火盖板(7)、设备舱(8)、避难舱(9)和滚轮(10);其特征在于:舱体分为上下两部分,最外部为抗震隔热保温层(1),抗震隔热保温层(1)外部为气囊保护层(2),伸缩式上半舱体夹层(4)可掀开卡在伸缩式上半舱体外壳(3)内部,防火隔板(6)属上下推拉式结构;防火隔板(6)在竖直方向上将舱体等分为两部分,防火盖板(7)将其中一部分等分为两部分,上部为避难舱(9),下部为设备舱(8),另一部分为储物仓(5);防火盖板(7)与防火隔板(6)的连接部位用法兰连接,伸缩滚轮(10)设置于救生舱平底底部。2.权利要求1所述移动式多功能救生舱,其特征在于:救生舱上半部分优先采用伸缩式鸡蛋壳形舱体,下半部分舱体的底部设置为平底。3.权利要求1所述移动式多功能救生舱,其特征在于:所述的伸缩式上半舱体外壳(3)与伸缩式上半舱体夹层(4)构造类似于推拉抽屉,外壳与夹层的接缝处采用橡胶条垫层处理。4.权利要求1所述移动式多功能救生舱,其特征在于:所述的抗震隔热保温层(1)优先采用轻质抗震隔热保温板。5.权利要求1所述移动式多功能救生舱,其特征在于:所述的气囊保护层(2)优先设置为仿汽车安全气囊装置,碰撞时可自动充气弹出,避免舱体内部人员及设备受到撞击伤害。6.权利要求1所述移动式多功能救生舱,其特征在于:所述的储物舱(5)内部放置食品储存柜、储水柜、氧气瓶、自救医疗包、氧气瓶等物品,设备舱(8)内部放置消防灭火装置。7.权利要求1所述移动式多功能救生舱,其特征在于:所述的防火隔板(6)优先采用防火隔热板,防火隔板(6)将储物舱(5)与避难舱(9)和设备舱(8)隔开。8.权利要求1所述移动式多功能救生舱,其特征在于:所述的防火盖板(7)优先采用防火隔热板,将设备舱(8)与避难舱(9)隔开,防火盖板(7)采用上下掀盖的开启方式。2CN108049909A说明书1/3页移动式多功能救生舱技术领域[0001]本发明涉及日常储存装置及紧急救生设备,特别是涉及一种移动式多功能救生舱。背景技术[0002]近几年地下结构在我国发展迅速,众多的地铁、地下综合体相继建成,地下结构的灾难时常发生,地下结构火灾、地下结构震动破坏等,一直是地下结构难以克服的困难。由于地下结构空间狭小,人员疏散困难,当灾难发生时,无法达到有效疏散人群,又不能提供安全的避难场所,导致灾难发生时人员混乱,秩序得不到维护,这种情况加剧了灾难的破坏性,更易导致二次伤害。发明内容[0003]为了解决上述存在的技术问题,本发明提供了一种移动式多功能救生舱,平时可以作为地下结构中的小型储存装置,灾难发生时作为可以容纳一到两人的移动式救生舱,保证灾难发生时,地下人员有处可躲、有处可藏,并一部分避免了因人群慌乱而造成的二次危害,报证内部人员的生命安全,减少人员伤亡。[0004]本发明采用的技术方案如下:一种移动式多功能救生舱,包括抗震隔热保温层(1)、气囊保护层(2)、伸缩式上半舱体外壳(3)、伸缩式上半舱体夹层(4)、储物舱(5)、防火隔板(6)、防火盖板(7)、设备舱(8)、避难舱(9)和滚轮(10);舱体分为上下两部分,最外部为抗震隔热保温层(1),抗震隔热保温层(1)外部为气囊保护层(2),伸缩式上半舱体夹层(4)可