用于模制和硫化包括胎肩隔离件的轮胎的自锁模具.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108136701A(43)申请公布日2018.06.08(21)申请号201680059718.5(74)专利代理机构北京戈程知识产权代理有限(22)申请日2016.11.30公司11314代理人程伟王锦阳(30)优先权数据15629312015.12.21FR(51)Int.Cl.B29D30/06(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日2018.04.12(86)PCT国际申请的申请数据PCT/EP2016/0792952016.11.30(87)PCT国际申请的公布数据WO2017/108359EN2017.06.29(71)申请人米其林集团总公司地址法国克莱蒙-费朗(72)发明人F·若兰T·奥塔亚诺J-C·阿佩尔斯F·费里埃权利要求书2页说明书5页附图5页(54)发明名称用于模制和硫化包括胎肩隔离件的轮胎的自锁模具(57)摘要自锁模具(100)包括扇区(108)，所述扇区(108)围绕外壳(102)沿周向分布从而抵抗内压并且在固化过程中维持闭合位置而无需借助于额外部件。所述模具(100)包括胎肩隔离件(120)，在模具的闭合位置下所述胎肩隔离件(120)设置在外壳(102)和扇区(108)之间。使用弹性装置(130)从而避免其间的摩擦。CN108136701ACN108136701A权利要求书1/2页1.自锁模具(100)，所述自锁模具(100)用于模制和硫化轮胎并且包括：外壳(102)；和多个扇区(108)，所述多个扇区(108)围绕外壳(102)沿周向分布从而抵抗内压并且在模制过程中维持闭合位置而无需借助于补充部件；其中外壳(102)和扇区(108)具有互补表面，从而当模具(100)闭合时沿轴向和沿径向锁定外壳(102)和扇区(108)，其特征在于，外壳(102)包括：外部元件(104)，所述外部元件(104)具有外表面(104a)和相反的内表面(104b)、外侧面(104c)和相反的内侧面(104d)以及突出部(104e)，所述突出部(104e)从内侧表面(104d)沿轴向延伸并且包括具有截头圆锥形表面(104g')的环形凹槽(104f)；和外壳(102)的内部元件(106)，所述内部元件(106)具有外边界(106a)和相反的内边界(106b)以及外侧边界(106c)和相反的内侧边界(106d)；所述模具(100)包括至少一个胎肩隔离件(120)，在模具(100)的闭合位置下所述胎肩隔离件(120)设置在外壳(102)和扇区(108)之间；所述模具包括弹性装置，所述弹性装置维持每个胎肩隔离件(120)和各个内边界(106b)之间的空间(123)，其中维持空间(123)对应于维持足够的距离使得每个胎肩隔离件(120)避免沿着胎肩隔离件(120)和扇区(108)之间的界面BC摩擦。2.根据权利要求1所述的自锁模具(100)，其中每个扇区(108)包括外边缘(108a)、内边缘(108b)和各自的有共同空间范围的上边缘和下边缘(108c、108d)和突出部(108e)，所述突出部(108e)从每个上边缘(108c)和每个下边缘(108d)朝向各个外部元件(104)的内侧表面(104d)沿径向延伸，并且每个突出部(108e)具有由截头圆锥形表面(108g')限定的环形凹槽(108f)；其中在固化过程中，扇区(108)的凹槽(108f)和肋(108g)与外壳(102)的外部元件(104)的凹槽(104f)和肋(104g)锁定。3.根据权利要求2所述的自锁模具(100)，其中扇区(108)的内边缘(108b)包括胎面模制部分(108h)，所述胎面模制部分(108h)设置在模具(100)的之内并且将一个或若干个待模制的胎面元件引入轮胎，并且胎面模制部分(108h)包括限定胎面模制区域的边界元件(108j)。4.根据权利要求3所述的自锁模具(100)，其中每个扇区(108)包括上方悬臂(110')和下方悬臂(110”)，每个悬臂(110'、110")从扇区(108)的内边缘(108b)延伸并且悬臂设置在每个边界元件(108j)和扇区的相应边缘(108c、108d)之间，每个悬臂包括上表面(110a)、下表面(110b)和有共同空间范围的侧面(110c)，并且其中：当模具(100)闭合时，上方悬臂(110')的上表面(110a)设置成接近外壳(102)的外部元件(104)的内表面(104b)；当模具闭合时，下方悬臂(110”)的下表面(110b)设置成接近外部元件(104)的内表面(104b)。5.根据权利要求4所述的自锁模具(100)，包括接合凹部(112)，所述接合凹部(112)限定在每个悬臂(110'、110”)和相应的边界元件(