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质量月的征文

(精选)质量月的征文无论是身处学校还是步入社会，大家都不可避免地要接触到征文吧，征文的结尾要或紧扣开头，首尾呼应，或重申观点，再次点题，或给读者留下想象的空间等。那么一般征文是怎么写的呢？以下是小编收集整理的质量月的征文，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。质量月的征文1古之先贤韩非子有一言：千丈之堤，以蝼蚁之穴溃；而企业就是千尺之堤，质量问题就是那穴溃之蚁。关于质量没有小问题，应当杜绝一切纰漏，容不得一丝马虎，质量对于企业就像是人的生命一样重要。如何保障企业能持续地发展？只有现场有序的进行，才能保证安全和质量，才能使企业持续地发展；现场首先安全排第一，质量当仁不让排第二。质量是现场生产的生命，是现场生产的保障，是生产的灵魂。我们常说保质保量保生产，就是确保产品的质量。五菱客户提出的质量三不原则“不接受不制造不传递”，也是说的这个道理，其实在现场也有很多事例，就拿我们发动机来说吧，接收组编制质量检查手册，用于检查零件的外观有无明显磕碰和明显的质量问题，避免了生锈零件和加工后的零件送来；来料抽检记录，用于检查物料，按照物料的.抽检比例开箱检查，较好的解决了物料的不配套问题以及短装、多装、混装问题；批次追溯，用于记录该批次的数量，方便出现质量问题隔离。本外地隔离目视板，用于记录隔离的物料信息，保证物料的质量，避免有缺陷的物料再次送上线。当然印象最深刻的就是翻包组的翻包质量检查，特别是针对活塞的质量检查。线上五菱的客户，发现活塞特别易出质量问题，本着以客户为中心，促进质量提升的原则，翻包组优化了活塞翻包质量检查模式，认真检查每个活塞的活塞环，确保活塞的质量，大大降低了线旁不合格品的发生，降低了可疑物料的成品。还有线旁经常反馈曲轴主轴承盖#1/2/3/4/5翻包时混装，造成质量缺陷，有停线的风险。恰逢质量月，翻包组将此零件翻包模式做了精益改善，采取将每个主轴轴承盖划白线的方式，检查每个轴承盖的放置顺序，确保轴承盖不会混装。此方法大大降低了曲轴轴承盖混装的概率，避免了质量的风险。俗话说：万丈高楼平地起，这是说再高的大楼也要从平地修起，要把基础打牢；而企业要想做好、做大、做强，就必须保证质量，产品有了质量，我们才能做好一个品牌，才会有一批忠实的顾客，有了顾客才利于企业的发展。质量是企业的生命，只有做好了质量，我们才能走得更远、更快、更放心。质量月的征文2提高地铁明挖车站工程质量，建立完善的质量管理体系。对质量管理体系内的成员要明确其职责，对施工作业中的难点，进行专项分析处理，并对可能出现的情况提前做出预案。工程质量要人人负责，工程责任也要人人落实。在施工前做好与施工队、班组长的技术交底，每道工序进行中，施工队在按照设计规范要求施工的同时，要向技术员报验，技术员检验完成后，再向监理报验，监理验收合格后，方可进行下一道工序。质量管理体系内的每一位成员都要绷紧这根弦—保证并提高工程质量。加强施工质量的控制对于设计图纸中出现的遗漏、错误部分，要及时上报，经图纸会审处理后解决，同时也要加强图纸设计方案的审核工作。材料是工程实体的原料，施工材料的质量关系着工程实体的质量。对于工程的材料，要符合设计规范要求和产品质量标准。对于工程材料的采购、进场、使用都要做好严格的把控，对于不符合规范要求和质量要求的工程材料，坚决不予应用。切实抓好各施工阶段的施工质量控制，防患于未然。对正在施工的.阶段，做好施工质量的控制与检测，对于存在的问题，及时发现，及时上报并解决。对可能出现的问题，及时采取预防控制措施，避免问题的发生。施工环境因素对于工程质量有着重要的影响，应根据实际工程特点和具体条件，对影响工程质量的环境因素采取有效的措施进行把控。对环境因素和工程质量之间的联系，进行综合考虑全面分析，尽可能的改善施工现场的作业环境，文明施工，提高车站工程质量。要提高车站的工程质量，应该对工程建设的全过程进行把控，工程质量的控制管理应该贯穿地铁明挖车站建设的全过程。质量月的征文3对施工单位来说，施工质量是其灵魂，一个企业没有了质量也就没有了灵魂，所以说要想发展，要想有良好的效益，就要严格控制施工质量，没有质量的施工进度都是零进度。随着社会的发展，越来越多的城市开始建设地铁，车站是地铁建设的一个重要组成部分，而明挖车站又是地铁车站的一种形式。下面是我关于提高地铁明挖车站工程质量的一些建议：质量管理，首先我认为要先管人。施工队伍人员来自五湖四海，施工水平也都不一样，每个工序施工前都要进行技术交底，技术交底不能停留在纸面上，必须在现场给工人讲清楚道明白，监督他们完成首件的施工，在施工过程中要多注意观察，找一个机灵能干有号召力的工人，这个工人在日后要肩负一定的责任，责任就是每次这道工序的施工他必须带领其他工人完成，由他牵头，出现了质量问题我们要追究他的责任，一个人