基槽开挖施工方案.doc

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精选方案范本

基槽开挖施工方案

一、工程概况
1、工程名称：重庆公运白市驿货运物流园项目A区（一期）
建设地点：重庆市九龙坡区西部国际涉农物流园加工区内
2、本工程总建筑面积90115.32㎡。2#、3#仓库为多层丁类库房，建筑层数2层，建筑檐口高度15米，结构形式为钢筋混凝土框架结构。4#、5#仓库为多层丙类库房建筑层数6层，建筑高度19.5米，结构形式为钢筋混凝土框架结构。6#仓库为多层丙类库房，建筑层数为4层，建筑高度16.6米，结构形式为钢筋混凝土框架结构。该工程抗震设防为六度，主体结构设计使用年限为50年，抗震等级四级。基础形式为旋挖灌注灌。
3、根据场地钻探揭露，场地地层主要以素填土，且多为砂、泥岩碎块石夹少许粘土，场地类型为Ⅱ类，根据现场调查结合区域地质资料，拟建场地内及其附近无滑坡、泥石流、岩溶、等不良地质现象，稳定性良好，适宜建筑。使用勘岩桩基，以中等风化带基岩作为持力层。
4、设计说明中阐述本工程场地水文地质条件：勘察场地在勘察深度内未见地下水。场地内地下水种为松散孔隙水，岩石裂隙水为主。但施工进入雨季，填土层中可能存在少量上层滞水。
二、编制依据
1、工程相关图纸
2、工程岩土工程勘察报告（详细勘察）
3、《建筑地基基础工程质量验收规范》GB50202—2002
4、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300—2001
5、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33—2001
6、《建筑施工安全检查标准》JGJ59—2011
7、《建筑边坡工程技术规范》GB50330—2002
8、现场实际情况
三、整体思路
根据设计图纸中基础形式及分布情况，拟定整体开挖形式为条形基槽。2#、3#楼由于场平已经将土方开挖至1轴为-0.792、14轴为±0.000故基坑开挖深度大多在1.6米内，局部开挖深度较浅，18米跨基槽深度在2米内。4#、5#、基槽开挖深度1.6米，6#楼根据每段标高不同确定基槽深度。
基槽土方开挖将按照1:0.53放坡，基底每侧各增加0.35m工作面进行开挖。放坡一直到垫层底，拟采用机械开挖结合人工清理坑底的作业方式。
四、施工准备
1、施工机械及人员配备
（1）施工机械：
大型履带式挖掘机(1.0m3)2台
15吨自卸汽车3辆
（2）人员配备：
技术人员3人(配合测量工程师测放基坑挖掘边线及开挖深度控制)
普工15名(对已开挖基坑人工清底及清排水沟组织排水)
2、作业条件准备
（1）土方开挖前，地表已经基本保持平整，以便进行基坑放线。
（2）在开挖前，建筑物位置的标准轴线桩、标准水准抄平桩及挖掘边线，必须经过复测检查。
（3）自检后，报监理及业主向规划申请验线。
五、施工方案
1、施工流程

2、具体施工方法
结合现有基础平面布置图，设计轴线间距为8000mm~9000mm，基础承台宽度1700mm深度1300mm，由于施工图在2#、3#楼±0层1轴和14轴高差1米，1轴-7轴、8轴-14轴地梁分为两个高标段，桩基础之间基槽采用大型履带式挖掘机开挖。前期场平坡度为0.55%，设计坡度为0.69%。1-7轴基槽底标高负2.1米、8-14轴基槽底标高负1.6米。在机械开挖基槽时无法保留该部分土。按建设单位要求倾倒在制定位置。
结合工程进度及基坑排水需要由机械化施工队负责挖土施工，人工清理坑底。
（1）、挖土范围
根据建筑平面图地梁轴线，基槽底面1米宽作为施工工作面，根据土质情况和现在所处的雨季施工阶段，边坡按1：0.53进行放坡，软弱地段加大放坡系数。
（2）、机械挖土
每栋楼采用1台挖掘机进行施工，配备3辆自卸翻斗车运土。机械挖土时，随挖土随修整边坡。机械挖土为防止挖掘过程中扰动基坑底土石方，在开挖至距离坑底0.5m以内时，测量人员抄出500mm水平线，在基槽底钉上水平标高小木桩，在基坑内抄若干个基准点，拉通线找平。坑底预留0.2m左右用人工挖土清至设计标高。
（3）、人工清理坑底
人工挖掘坑底0.2m土之前，每隔1m打一个小木橛，在挖至接近坑底标高时，用塔尺及水准仪随时以小木橛上口检查坑底标高。由施工班组长检查坑边尺寸，确定坑宽标准，据此修整槽帮，最后清除坑底土石方，修底铲平。有高出部分人工用搞挖，最后清理至设计标高。
（4）、开挖过程中，随时注意不超挖，深挖。若遇土质与地质勘察报告不符的及时通知地质勘查单位。
（5）、有组织排水
根据地勘报告数据，该地区虽有少量地下孔隙水，但不影响基槽开挖。5-6月施工已经进入雨季，且地层中可能存在少量上层滞水，开挖前必须做好有组织排水，所以排水设备一定要充足、完备。拟定配备排水设备5套（全部为7.5千瓦泥浆泵，电线若干米）。
施工计划在坡顶四周做好排水措施，在建筑物四周设置排水沟，局部位置设集水井，采用明排水的方法，沿拟定建筑物周围开挖30