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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108387642A(43)申请公布日2018.08.10(21)申请号201810139306.3(22)申请日2018.02.11(71)申请人石家庄铁道大学地址050000河北省石家庄市北二环东路17号(72)发明人杨勇赵维刚田秀淑张广远(74)专利代理机构石家庄国为知识产权事务所13120代理人李荣文(51)Int.Cl.G01N29/04(2006.01)G01N29/44(2006.01)权利要求书1页说明书6页附图3页(54)发明名称无砟轨道检测装置及方法(57)摘要本发明适用于轨道检测技术领域,提供了一种无砟轨道检测装置及方法。所述装置包括:无砟轨道检测模块、采集模块和控制模块,无砟轨道检测模块包括测距轮、弹性波激发组件和传感器;测距轮连接控制模块,控制模块连接弹性波激发组件,传感器连接采集模块,采集模块连接控制模块,控制模块根据测距轮沿待测无砟轨道上预设线路运动发送的脉冲信号控制弹性波激发组件与待测无砟轨道接触触发弹性波,传感器采集弹性波信号并将弹性波信号发送至采集模块,采集模块将弹性波信号发送至控制模块,控制模块对弹性波信号进行处理分析判断待测无砟轨道是否合格。采用上述方案后,提高了装置的可操作性,且提高了工作人员的操作效率。CN108387642ACN108387642A权利要求书1/1页1.一种无砟轨道检测装置,其特征在于,包括:无砟轨道检测模块、采集模块和控制模块,所述无砟轨道检测模块包括在待测无砟轨道上转动的测距轮、设置在所述测距轮一侧的弹性波激发组件和设置在所述测距轮上的传感器;所述测距轮连接所述控制模块,所述控制模块连接所述弹性波激发组件,所述传感器连接所述采集模块,所述采集模块连接所述控制模块,所述控制模块根据所述测距轮沿待测无砟轨道上预设线路运动发送的脉冲信号控制所述弹性波激发组件与待测无砟轨道接触触发弹性波,所述传感器采集弹性波信号并将所述弹性波信号发送至所述采集模块,所述采集模块将所述弹性波信号发送至所述控制模块,所述控制模块利用时频分析法对所述弹性波信号进行处理形成回波信号,再将所述回波信号进行傅里叶变换,判断傅里叶变换后的回波信号在预设频率处是否有峰值,若判定所述回波信号在预设频率处有峰值,则判定为合格信号,再判断在频率为预设频率处的峰值是否为整个频谱中的最大值,若判定频率为预设频率处的峰值为整个频谱中的最大值,则判定所述待测无砟轨道不合格。2.根据权利要求1所述的无砟轨道检测装置,其特征在于,还包括壳体,所述壳体两侧设有行走轮,所述壳体上还设有面板,所述壳体底部设有安装所述测距轮的第一长槽孔和安装所述弹性波激发组件的第二长槽孔,所述壳体内部设有用于固定所述采集模块和所述控制模块的卡槽,且所述卡槽之间的间距可调。3.根据权利要求1所述的无砟轨道检测装置,其特征在于,还包括:传输模块,所述采集模块通过所述传输模块与所述控制模块连接。4.根据权利要求3所述的无砟轨道检测装置,其特征在于,所述传输模块为无线传输模块,所述采集模块通过无线传输模块与所述控制模块连接。5.根据权利要求1所述的无砟轨道检测装置,其特征在于,所述传感器有若干个,均匀分布在所述测距轮上。6.根据权利要求1所述的无砟轨道检测装置,其特征在于,所述测距轮为电磁触发测距轮。7.根据权利要求1所述的无砟轨道检测装置,其特征在于,所述传感器为压电式加速度传感器。8.根据权利要求1所述的无砟轨道检测装置,其特征在于,所述采集模块为同步AD采集模块。9.根据权利要求1所述的无砟轨道检测装置,其特征在于,还包括存储模块,所述存储模块连接所述控制模块。10.一种基于权利要求1-9任一项所述的无砟轨道检测装置的无砟轨道检测方法,其特征在于,包括:接收测距轮沿待测无砟轨道上预设线路运动发送的脉冲信号,根据所述脉冲信号控制弹性波激发组件与待测无砟轨道接触触发弹性波;接收采集模块发送的传感器采集的所述弹性波的弹性波信号,利用时频分析法对所述弹性波信号进行处理形成回波信号,再将所述回波信号进行傅里叶变换,判断傅里叶变换后的回波信号在预设频率处是否有峰值,若判定所述回波信号在预设频率处有峰值,则判定为合格信号,再判断在频率为预设频率处的峰值是否为整个频谱中的最大值,若判定频率为预设频率处的峰值为整个频谱中的最大值,则判定所述待测无砟轨道不合格。2CN108387642A说明书1/6页无砟轨道检测装置及方法技术领域[0001]本发明属于轨道检测技术领域,尤其涉及一种无砟轨道检测装置及方法。背景技术[0002]随着我国高速铁路快速建设发展,无砟轨道作为轨道、列车的载体,其质量好坏直接关系到列车运行的平顺性和舒适性,但受列车荷载和环境荷载的长期反复作用,无砟轨道层间结构已经出