汽车轮毂用铝合金铸棒及其制备方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108441719A(43)申请公布日2018.08.24(21)申请号201810320514.3(22)申请日2018.04.11(71)申请人益阳仪纬科技有限公司地址413000湖南省益阳市益阳高新区东部新区(72)发明人李凯谢昭民(74)专利代理机构安化县梅山专利事务所43005代理人夏赞希(51)Int.Cl.C22C21/02(2006.01)C22C21/08(2006.01)C22C21/00(2006.01)C22C1/02(2006.01)C22C1/06(2006.01)权利要求书1页说明书4页(54)发明名称汽车轮毂用铝合金铸棒及其制备方法(57)摘要本发明公开一种汽车轮毂用铝合金铸棒及其制备方法，所述铝合金铸棒中各成分的质量百分比分别为：Si0.3～1.5％、Mn0.06～0.1％、Mg0.8～1.5％、Zn0.2～0.5％、Ti0.3～0.6％、Be0.04～0.06％、Zr0.03～0.1％、Er0.03～0.1％、Ce0.01～0.05％，B0.2～0.6％、Cr0.08～0.1％、Nd0.02～0.06％，其余部分包含Al和不可避免的金属及非金属的杂质元素。本发明的铝合金铸棒，加入了Er、Zr、Ce等元素可对铝合金组织起到变质和细化作用，利用该铸棒来生产铝合金轮毂，所得铝合金轮毂的抗拉强度、屈服强度和延伸率均有较大提高，且具有优良的冲击韧性和抗腐蚀性。CN108441719ACN108441719A权利要求书1/1页1.一种汽车轮毂用铝合金铸棒，其特征在于，所述铝合金铸棒中各成分的质量百分比分别为：Si0.3～1.5％、Mn0.06～0.1％、Mg0.8～1.5％、Zn0.2～0.5％、Ti0.3～0.6％、Be0.04～0.06％、Zr0.03～0.1％、Er0.03～0.1％、Ce0.01～0.05％，B0.2～0.6％、Cr0.08～0.1％、Nd0.02～0.06％，其余部分包含Al和不可避免的金属及非金属的杂质元素。2.如权利要求1所述的汽车轮毂用铝合金铸棒，其特征在于，所述铝合金铸棒还包括：Fe、Mo以及Cu中的一种或者多种。3.如权利要求2所述的汽车轮毂用铝合金铸棒，其特征在于，所述铝合金铸棒包括Fe0.01～0.08％、Mo0.05～0.2％以及Cu0.02～0.06％。4.如权利要求3所述的汽车轮毂用铝合金铸棒，其特征在于，所述铝合金铸棒中各成分的质量百分比分别为：Si0.9％、Mn0.08％、Mg1.0％、Zn0.3％、Ti0.4％、Be0.05％、Zr0.06％、Er0.06％、Ce0.04％，B0.4％、Cr0.08％、Nd0.03％、Fe0.04％、Mo0.1％以及Cu0.03％，其余部分包含Al和不可避免的金属及非金属的杂质元素。5.如权利要求3所述的汽车轮毂用铝合金铸棒，其特征在于，所述铝合金铸棒中各成分的质量百分比分别为：Si1.0％、Mn0.06％、Mg0.8％、Zn0.3％、Ti0.4％、Be0.05％、Zr0.1％、Er0.03％、Ce0.01％，B0.2％、Cr0.08％、Nd0.02％、Fe0.02％、Mo0.06％以及Cu0.04％，其余部分包含Al和不可避免的金属及非金属的杂质元素。6.如权利要求1～5任一项所述的汽车轮毂用铝合金铸棒，其特征在于，在所述汽车轮毂用铝合金铸棒中，其他金属元素杂质单一含量≤0.02％，所有金属元素杂质含量总和≤0.2％。7.一种权利要求1～6所述的汽车轮毂用铝合金铸棒的制备方法，其特征在于，所述的汽车轮毂用铝合金铸棒的制备方法，包括以下步骤：配料——熔炼——搅拌——合金化——精炼——静置——铸造——均匀化。8.如权利要求7所述的汽车轮毂用铝合金铸棒的制备方法，其特征在于，所述配料步骤为：采用牌号为A199.70的重熔铝锭、Mg99.80的原生镁锭、Si95F的速熔硅、牌号为75Mn的锰剂；溶体的细化处理采用φ9.5mmAl-5T-B以线状在线加入。9.如权利要求7所述的汽车轮毂用铝合金铸棒的制备方法，其特征在于，所述熔炼步骤为：将铝原料和镁、硅成分及覆盖剂在熔炼炉中熔化至720℃，然后加入除了铝、镁、硅之外的其它合金成分，继续升温至740℃，待合金元素全部熔化后得铝合金熔液。所述精炼的步骤为：将铝合金熔液的温度调整至730℃，喷入精炼剂进行精炼处理，然后升温至750℃，通入氩气进行除气精炼。所述铸造的步骤为：将经静置处理后的铝合金熔液通过热顶式铸造机进行成型铸造，铸造过程中，铸造速度控制在60mm/min，冷却水水压控制在0.15MPa，铝合金熔液的温度保持在730℃。10.如权利要求7所述的汽车轮毂用铝合金铸棒的制备方法，其特征在于，所述均