一种汽车轮胎用橡胶复合材料及其制备方法.pdf
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一种汽车轮胎用橡胶复合材料及其制备方法.pdf
本发明公开了一种汽车轮胎用橡胶复合材料及其制备方法,所述汽车轮胎用橡胶复合材料包括以下重量份的原料:丁基橡胶48‑65份,天然橡胶40‑60份,溴化丁基橡胶20‑40份,对羟基苯甲酸乙酯5‑12份,聚胺脂8‑13份,碳纤维5‑10份,白炭黑3‑8份,改性氢氧化镁3‑6份,二甲基硅油1‑5份,微晶纤维素2‑6份,偏苯三酸三辛酯5‑10份,硫磺粉2‑6份,防老剂1‑6份,云母粉3‑7份,二硫化钼2‑5份,硬脂酸钠1‑3份,氮化铝3‑8份,二硫化四甲基秋兰姆1‑3份,钛酸钡3‑6份。本发明中的汽车轮胎用橡胶复合
一种汽车轮胎用橡胶复合材料的制备方法.pdf
本发明公开了一种汽车轮胎用橡胶复合材料的制备方法,该方法采用将石墨、铝矾土、聚丙烯纤维球磨;将芳纶短纤维、二苯基甲烷二异氰酸酯浸没于酸液中超声处理、分离得到离心沉积物,洗涤后转移至高压搅拌反应釜中,加入植物油搅拌反应得到高压搅拌反应物;将磷酸三氯丙酯、聚酯树脂加入到蒸馏水中搅拌均匀形成混合液,随后升温并加入三甲基硅氧烷经静置保温处理得到保温处理混合液;最后将上述产物混合后密炼塑化,再将得到的混合密炼胶与异戊橡胶、聚氨酯橡胶共同混炼、硫化成型、干燥,得成品橡胶复合材料。制备而成的橡胶复合材料,其耐磨性能优异
一种汽车轮胎用橡胶纳米短纤维复合材料及其制备方法.pdf
本发明涉及一种汽车轮胎用橡胶纳米短纤维复合材料及其制备方法,通过CO2超临界法对针状硅酸盐进行改性,在与橡胶基体的混合过程中被解离成纳米短纤维,同时添加软质炭黑,制备出的复合材料作为汽车轮胎三角胶,具有高硬度、高模量、低生热的特点,还具有优良的加工性能。
一种汽车轮胎用橡胶的制备方法.pdf
本发明公开了一种汽车轮胎用橡胶的制备方法,具体按照以下步骤进行:步骤1,向丁腈橡胶胶乳中加入羟基硅油,置于开炼机中塑化炼胶;步骤2,将步骤1中得到的丁腈橡胶放入密炼机中,加入导电粉末、十二烷基苯磺酸钠和氧化锌,混炼均匀;步骤3,加入硫化剂和硬脂酸,进行硫化处理,得到压电复合材料;步骤4,将压电复合材料放入隧道炉中进行固化,得到橡胶成品,本发明为了确保电连续性,向丁腈橡胶胶料中加入大量的导电粉体,成型后的导电橡胶硬度大,柔韧性良好,撕裂强度和扯断强度较高,工艺简单,制备效率较高,可以大规模生产应用。
一种橡胶复合材料及其制备方法.pdf
本发明公开了一种橡胶复合材料及其制备方法,橡胶复合材料包括以下质量份的组分:60~90份硅橡胶、10~40份超支化硅氧烷、3~10份阻尼添加剂、0.5~2份硫化剂和1~88份助剂;制备方法包括以下步骤:(1)将硅橡胶、超支化硅氧烷、阻尼添加剂和助剂按照比例添加至开炼机中进行预分散,得到一段胶;(2)将一段胶在捏合机中于真空条件下捏合,得到二段胶;(3)将二段胶和硫化剂添加至开炼机中进行混炼,得到混炼胶,将混炼胶冷却后进行硫化制样,即得到橡胶复合材料。本发明的橡胶复合材料显著改善了硅橡胶的阻尼性能,‑40℃