京沪高速动车组总体技术研究的任务书.docx
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京沪高速动车组总体技术研究的任务书.docx
京沪高速动车组总体技术研究的任务书一、课题背景随着我国经济的快速发展,人们对高速交通运输的需求也越来越高。高速动车组作为现代化快速交通工具,已经成为国内外发展道路的必然选择。京沪高速动车组作为中国高速动车组标志性项目,其技术研发对于中国高速交通发展具有重要意义。因此,京沪高速动车组总体技术研究的开展迫在眉睫。二、研究目的本课题旨在开展京沪高速动车组的总体技术研究,力求实现以下目标:1.深入研究动车组的动力系统、车辆控制系统、气动力学系统等关键技术,为全车系统集成提供可靠的技术支持;2.探索高速动车组的磁悬
京沪高速动车组总体技术研究的中期报告.docx
京沪高速动车组总体技术研究的中期报告中期报告概述京沪高速动车组总体技术研究中期报告在总体技术、动力系统、车体和车内环境、车辆控制与安全、车辆制动和轮轨耦合等方面进行了详细的阐述,包括开展了大量的理论分析和试验研究。主要内容总体技术报告首先介绍了京沪高速动车组的技术目标和设计指标,并重点分析了车辆总体布置、车辆构型和车头型式等方面的技术方案。动力系统报告详细介绍了京沪高速动车组的动力系统,包括气动性能和电力性能等方面的技术特点。并针对动力系统的技术缺陷提出了技术改进方案,如改进制动系统、优化电力传动系统等。
京沪高速动车组设备供应商大会.docx
编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径学海无涯苦作舟页码:中标企业与相关部门联合采购现场展示面对面单独交流新一代高速铁路动车组设备供应商供需交流大会2009年4月北京为了满足未来高速铁路客运专线的运营需要铁道部组织相关铁路局拟面向国内动车组制造企业采购时速350公里及以上动车组。2009年2月铁道部将进行高速铁路(客运专线)动车组(350km/h16辆编组)招标。首次招标的动车组为100列16编组动车组(共1600辆客车)。今年上半年铁道部还将陆续采购100
京沪高速动车组设备供应商大会.docx
编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径学海无涯苦作舟页码:中标企业与相关部门联合采购现场展示面对面单独交流新一代高速铁路动车组设备供应商供需交流大会2009年4月北京为了满足未来高速铁路客运专线的运营需要铁道部组织相关铁路局拟面向国内动车组制造企业采购时速350公里及以上动车组。2009年2月铁道部将进行高速铁路(客运专线)动车组(350km/h16辆编组)招标。首次招标的动车组为100列16编组动车组(共1600辆客车)。今年上半年铁道部还将陆续采购100
京沪高速动车组设备供应商大会.doc
中标企业与相关部门联合采购现场展示面对面单独交流新一代高速铁路动车组设备供应商供需交流大会2009年4月北京为了满足未来高速铁路客运专线的运营需要铁道部组织相关铁路局拟面向国内动车组制造企业采购时速350公里及以上动车组。2009年2月铁道部将进行高速铁路(客运专线)动车组(350km/h16辆编组)招标。首次招标的动车组为100列16编组动车组(共1600辆客车)。今年上半年铁道部还将陆续采购100列16编组动车组。依据铁道部要求“先进、成熟、可靠、经济”由国内主机厂(中标企业)对技术质量总负责承