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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108674941A(43)申请公布日2018.10.19(21)申请号201810887666.1(22)申请日2018.08.06(71)申请人刘燃地址225723江苏省泰州市兴化市张郭镇三舍村河北巷12号(72)发明人刘燃(74)专利代理机构北京君恒知识产权代理事务所(普通合伙)11466代理人张强(51)Int.Cl.B65G47/248(2006.01)权利要求书3页说明书8页附图17页(54)发明名称一种智能全自动板材翻转运输装置(57)摘要本发明涉及一种翻转运输装置,更具体的说是一种翻转运输板材装置,包括基座组件、翻转运输组件、给料组件、带传动组件和送料组件,所述基座组件包括底板、电机基座、铰接座、轴承座支撑柱Ⅰ、滑轨支撑柱和滑轨,电机基座固定连接在底板右端的前侧,铰接座中端的右侧,轴承座支撑柱Ⅰ固定连接在底板的右端,轴承座支撑柱Ⅰ位于电机基座后端的右侧,滑轨支撑柱固定连接在底板中端的左侧,滑轨的上端向右侧倾斜,滑轨的右端固定连接在滑轨支撑柱的上端,可以通过缺齿齿轮、凸轮、连杆Ⅰ、连杆Ⅱ、连杆Ⅲ和连杆Ⅳ实现板材翻转的同时还进行板材的运输,并且能够自动送料。CN108674941ACN108674941A权利要求书1/3页1.一种智能全自动板材翻转运输装置,包括基座(1)、翻转运输机构(2)、给料机构(3)和送料机构(5),其特征在于:所述基座(1)包括底板(1-1)、电机基座(1-2)、铰接座(1-3)、轴承座支撑柱Ⅰ(1-4)、滑轨支撑柱(1-5)、滑轨(1-6)和固定柱(1-12),电机基座(1-2)固定连接在底板(1-1)右端的前侧,铰接座(1-3)固定连接在底板(1-1)中端的右侧,轴承座支撑柱Ⅰ(1-4)固定连接在底板(1-1)的右端,轴承座支撑柱Ⅰ(1-4)位于电机基座(1-2)后端的右侧,滑轨支撑柱(1-5)固定连接在底板(1-1)中端的左侧,滑轨(1-6)的上端向右侧倾斜,滑轨(1-6)的右端固定连接在滑轨支撑柱(1-5)的上端,固定柱(1-12)固定连接在顶板(1-11)的左端;所述翻转运输机构(2)包括电机(2-1)、缺齿齿轮(2-2)、传动轴(2-3)、齿轮Ⅰ(2-4)、连杆Ⅰ(2-5)、连杆Ⅱ(2-6)、凸轮(2-7)、连杆Ⅲ(2-8)、滑块(2-9)、连杆Ⅳ(2-10)和载料体(2-11),缺齿齿轮(2-2)上设置有上端缺齿槽(2-2-1)和下端缺齿槽(2-2-2),缺齿齿轮(2-2)固定连接在电机(2-1)的输出轴的后端,上端缺齿槽(2-2-1)开口朝上,传动轴(2-3)转动连接在轴承座支撑柱Ⅰ(1-4)上端的左侧,齿轮Ⅰ(2-4)固定连接在传动轴(2-3)的前端,连杆Ⅰ(2-5)的上端固定连接在传动轴(2-3)的后端,连杆Ⅰ(2-5)的下端和连杆Ⅱ(2-6)的下端铰接连接,凸轮(2-7)固定连接在传动轴(2-3)的中端,凸轮(2-7)位于齿轮Ⅰ(2-4)和连杆Ⅰ(2-5)之间,连杆Ⅲ(2-8)的中端铰接连接在铰接座(1-3)上,连杆Ⅲ(2-8)的右端与凸轮(2-7)接触,滑块(2-9)滑动连接在滑轨(1-6)内,连杆Ⅲ(2-8)的左端与滑块(2-9)接触,连杆Ⅳ(2-10)的左端铰接连接在滑块(2-9)后端的中心,连杆Ⅳ(2-10)的中端与连杆Ⅱ(2-6)的上端铰接连接,载料体(2-11)的左端固定连接在连杆Ⅳ(2-10)的右端。所述送料机构(5)包括输送机构(5-1)、挡板(5-2)、输送带(5-3)、升降轴(5-4)、升降齿轮(5-5)、输送机构固定板(5-6)和升降管(5-7),输送机构(5-1)包括输送主体(5-1-1)和辊子(5-1-2),辊子(5-1-2)设置有两个,两个辊子(5-1-2)分别转动连接在输送主体(5-1-1)的左右两端,挡板(5-2)设置有两个,两个挡板(5-2)分别固定连接在输送主体(5-1-1)上端的前后两侧,输送带(5-3)与两个辊子(5-1-2)带传动连接,升降轴(5-4)固定连接在左端的辊子(5-1-2)的前端,升降齿轮(5-5)固定连接在升降轴(5-4)的中端,输送机构固定板(5-6)设置有两个,两个输送机构固定板(5-6)的上端分别固定连接在输送主体(5-1-1)下端的前后两侧,升降管(5-7)上端的前后两侧分别固定连接在两个输送机构固定板(5-6)下端的内侧,升降管(5-7)的内端通过间隙配合连接在固定柱(1-12)上;所述载料体(2-11)包括载料体主体板(2-11-1)、压动滑块凹槽(2-11-2)、压动滑块滑槽(2-11-3)、压动滑块导轨(2-11-4)、导轨挡板Ⅰ(2-11-5)、压动滑块(2-11-6)、压动滑块上推板(2-11-7)和压动滑块下压板(