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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108861333A(43)申请公布日2018.11.23(21)申请号201810792636.2(22)申请日2018.07.18(71)申请人宁波大程机电科技有限公司地址315000浙江省宁波市象山县石浦镇横峙村(72)发明人林利(51)Int.Cl.B65G17/12(2006.01)B65G43/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图4页(54)发明名称一种智能升降机(57)摘要本发明涉及一种智能升降机,包括从高度上可调节的机架,所述机架为框架结构,该机架内平行设有至少2个托运架,该托运架包括平行设置的前侧板、后侧板和连接前侧板、后侧板的连接片,所述机架上还设有将托运架平稳运行到上去并循环进入下一轮运输的传送链组、输出电机、控制器,本发明采用升降机结合控制器、第一感应器、第二感应器达到智能控制升降机运作,无需人工监控,节省人力成本,同时,采用传送链组与结合托运架的软连接结构,达到方便托运架在传动链组的作用下以最小的空间占用面积返回底部进入下一轮运输,提高升降机的运输效率,另外,本发明第一感应器和第二感应器的配合能够防止运输货物的掉落,提高产品的安全系数。CN108861333ACN108861333A权利要求书1/1页1.一种智能升降机,包括从高度上可调节的机架,其特征在于,所述机架为框架结构,该机架内平行设有至少2个托运架,该托运架包括平行设置的前侧板、后侧板和连接前侧板、后侧板的连接片,该连接片软性连接前侧板和后侧板,所述机架上还设有将托运架平稳运行到上去并循环进入下一轮运输的传送链组,给传送链组提供动力的输出电机,控制电机运行的控制器,以及机架顶部对应传动链组水平输送方向处设有输出托板,所述机架内嵌设有导槽,所述传送链组嵌设在导槽内,同时,所述机架对应传送链组顶部位置设置有可感应托运架上升到顶部的第一感应器,该机架对应输出托板处设有可感应输出托板上存在或不存在运送物件的第二感应器,所述第一感应器、第二感应器均与控制器连接。2.根据权利要求1所述的一种智能升降机,其特征在于,所述传送链组包括对称设置在机架两侧的第一链组和第二链组,所述前侧板的两端分别与第一链组连接,所述后侧板的两端分别与第二链组连接,其中,所述第一链组包括设在机架两侧顶部两端和底部两端的第一链轮和第一链条,所述第一链条围绕第一链轮形成传动区;所述第二链组设在机架顶部后端和底部两端的第二链轮,设置在机架顶部中部和机架下端部的第二调节链轮,以及第二链条,所述第二链条依序绕设第二链轮和第二调节链轮形成传动区。3.根据权利要求2所述的一种智能升降机,其特征在于,所述第一链条和第二链条均由若干个链盘通过活动链销连接组成,该第一链条、第二链条上均匀分有用以连接前侧板或后侧板的连接环,同时,该第一链条和第二链条的长度一致,且所述相对称的第一链轮和第二链轮由传动轴串联联动,所述输出电机的输出端与传动轴连接,所述第一链条、第二链条对应机架的一侧均在导槽内传动,该导槽采用高分子聚氨酯材料制成。4.根据权利要求1或2或3所述的一种智能升降机,其特征在于,所述机架顶部对应输出托板处还设置有计数器件,该技术器件与控制器连接。5.根据权利要求4所述的一种智能升降机,其特征在于,所述机架侧壁上还设置有用以显示当前机器运行状况以及其他信息输出的显示屏,所述控制器与显示屏连接。6.根据权利要求1或5所述的一种智能升降机,其特征在于,所述机架底端侧边可拆卸设置有输入托盘,该输入托盘与托运架对接,且该输入托盘处设有计重器,该计重器与控制器连接。7.根据权利要求6所述的一种智能升降机,其特征在于,所述机架底部的四个支撑脚处接设有可刹车停止的万向轮。2CN108861333A说明书1/3页一种智能升降机技术领域[0001]本发明涉及升降机技术领域,尤其涉及一种智能升降机。背景技术[0002]升降机作为高度上物料传送的运输设备,在各个领域均有广泛的应用。然而现有市场上的升降机存在以下缺陷:1.现有技术的升降机的运输都是一升一降完成一趟运输,运送效率较低;2.市场上现有的升降机基本采用机械链条输送结构,并在垂直升降过程中,需要操作人员的控制,增加运行成本不说,还容易出事故;3.大都的升降机在运输过程中,极易出现运输末端的物料未即时卸货,下一轮的物料运送上来并挤推原位上的物料,造成物料下落砸到操作人员和货物的损坏。发明内容[0003]针对上述现有技术的现状,本发明所要解决的技术问题在于提供一种提高运输效率,无需人工控制以及安全运输的智能升降机。[0004]本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种智能升降机,包括从高度上可调节的机架,所述机架为框架结构,该机架内平行设有至少2个托运架,该托运架包括平行