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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108859622A(43)申请公布日2018.11.23(21)申请号201810641260.5(22)申请日2018.06.20(30)优先权数据15/682,1362017.08.21US(71)申请人沃顿视界有限责任公司地址美国得克萨斯州沃顿(72)发明人克莱德·斯特克罗伯特·高(74)专利代理机构北京市盈科律师事务所11344代理人程驰江锦利(51)Int.Cl.B60C23/00(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图10页(54)发明名称具有可移除的空气导管构件的自动轮胎充气系统(57)摘要一种用于ATI的组件,其包括形成为旋转接头的一部分的管构件,所述管构件通过所述车轮轮毂中的开口移除,而无需从车辆轮轴移除车轮轮毂。管构件可以包括硬化轴,其联接到固定导管,所述固定导管向安装在所述车轮轮毂上的轮胎提供增压空气源。衬套和密封件相对于管构件旋转以形成旋转接头。该组件设计为在现场快速检修,其中可检修部件非常便宜。CN108859622ACN108859622A权利要求书1/2页1.一种组件,包括:轮毂盖,配置为联接到车辆车轮轮毂;管构件,设置在所述轮毂盖内且配置为联接到空气源端口,所述管构件配置为连通来自所述空气源端口的空气压力;以及联接到所述轮毂盖的密封组件,所述管构件与所述密封组件形成旋转接头,所述密封组件具有选择性可移除的构件,所述选择性可移除的构件配置为在所述密封组件中形成开口,所述开口配置为允许所述管构件通过所述开口撤回,而无需从所述车辆车轮轮毂移除所述轮毂盖。2.如权利要求1所述的组件,其中所述密封组件包括可移除的盖子,其配置为当被移除时允许对所述管构件的视觉检查。3.如权利要求2所述的组件,其中所述盖子与所述管构件轴向地对齐。4.如权利要求1所述的组件,还包括空气分配构件,所述空气分配构件联接到所述密封组件且具有至少一个分配端口,所述至少一个分配端口配置为将增压空气从所述管构件连通到联接到所述车轮轮毂的至少一个轮胎。5.一种组件,包括:轮毂盖,配置为联接到车辆车轮轮毂;管构件,设置在所述轮毂盖内且配置为联接到空气源端口,所述管构件配置为连通来自所述空气源端口的空气压力;以及联接到所述轮毂盖的密封组件,所述管构件与所述密封组件形成旋转接头,所述密封组件从所述轮毂盖选择性地可移除以形成开口,所述开口配置为允许所述管构件通过所述开口撤回,而无需从所述车辆车轮轮毂移除所述轮毂盖;还包括空气分配构件,其联接到所述密封组件且具有至少一个分配端口,所述至少一个分配端口配置为将增压空气从所述管构件连通到联接到所述车轮轮毂的至少一个轮胎,其中所述空气分配构件能够相对于所述密封组件旋转,使得从所述至少一个分配端口到所述至少一个轮胎的轮胎阀杆的距离能够选择性地调节。6.如权利要求4所述的组件,其中所述管构件具有长形的通道,且至少一个开口从所述通道径向地延伸穿过所述管构件、并且与所述至少一个分配端口流体连通。7.如权利要求4所述的组件,其中所述空气分配构件能够从所述密封组件选择性地移除。8.如权利要求4所述的组件,其中所述密封组件包括延伸穿过所述空气分配构件的密封塞,所述密封塞能够从所述空气分配构件选择性地移除。9.如权利要求7所述的组件,还包括设置在所述密封塞中的衬套,其中所述衬套可旋转地联接到所述管构件、并形成所述旋转接头。10.如权利要求8所述的组件,还包括流体路径,所述流体路径从所述管构件延伸、穿过所述密封塞和所述衬套、并与所述至少一个分配端口流体连通。11.如权利要求8所述的组件,其中所述管构件具有接合所述衬套的锥形远端。12.如权利要求1所述的组件,其中所述管构件是镀铬的。13.如权利要求1所述的组件,还包括第一联接件,其配置为将所述管构件密封地固定到所述空气源端口。2CN108859622A权利要求书2/2页14.如权利要求13所述的组件,其中所述第一联接件是压缩接头。15.如权利要求1所述的组件,其中所述空气源端口包括从车辆车轴向外延伸的导管。16.一种组件,包括:轮毂盖,配置为联接到车辆车轮轮毂;管构件,设置在所述轮毂盖内且配置为联接到空气源端口,所述管构件配置为连通来自所述空气源端口的空气压力;以及联接到所述轮毂盖且具有窗口的密封组件,所述管构件与所述密封组件形成旋转接头,所述密封组件具有选择性可移除的构件,所述选择性可移除的构件配置为在所述密封组件中形成开口,所述开口配置为允许所述管构件通过所述开口撤回、而无需从所述密封组件移除所述窗口。17.如权利要求16所述的组件,其中所述开口还延伸穿过所述窗口。3CN108859622A说明书1/5页具有可移除的空气导管构件的自动轮胎充气系统技术领域[0001]本公开涉及包括现场可检