云南省云县2024年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试通关秘籍题库（满分必刷）.docx

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云南省云县2024年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试通关秘籍题库（满分必刷）

第I部分单选题（100题）

1.抓斗式挖泥船一般以（）来衡量其生产能力的大小。
A:绞刀功率
B:绞刀直径
C:泥舱容积
D:抓斗斗容
答案：D

2.海水环境港口与航道工程钢筋混凝土保护层的最小厚度，按建筑物所在地是南方和
A:5
B:-4
C:-8
D:0
答案：D

3.海上航行警告由国家主管机关或者其授权的机关以（）或者无线电话的形式发布。
A:电视
B:无线电报
C:有线电话
D:广播
答案：B

4.海港码头钢管桩采用涂层防腐时，涂层应伸入桩帽（或横梁）混凝土内（）mm。
A:100~150
B:10~50
C:50~100
D:150~200
答案：C

5.《中华人民共和国航道法》第二十一条规定船舶在航道水域中沉没，影响航道畅通和通航安全的，其所有人应当立即报告负责（）。
A:交通主管部门和海事管理机构
B:交通主管部门和航道管理的部门
C:航道管理的部门和海事管理机构
D:航道管理的部门和通航维护部门
答案：C

6.重力式码头后方抛填棱体的作用是（）。
A:降低墙后主动土压力
B:防止地基沉降
C:对地基压载加固
D:防止回填土的流失
答案：A

7.通航安全水上水下施工作业管理的主管机关是（）。
A:中华人民共和国海洋局
B:中华人民共和国海事局
C:中华人民共和国渔业部
D:中华人民共和国建设部
答案：B

8.重力式码头的倒滤层完成后，应及时回填，采用吹填时，吹泥管口宜（）。
A:远离码头前沿
B:远离墙背
C:靠近墙背
D:靠近码头前沿
答案：C

9.GPS测量定位中，由于应用了（）技术，使其精度得到了大幅度的提高。
A:差分
B:多路径效应调整
C:多波束
D:双频
答案：A

10.伤亡事故预防，就是要做好（），消除人和物的不安全因素，实现作业行为和作业条件安全化。
A:安全教育
B:持证上岗
C:安全生产风险评估
D:安全技术交底
答案：C

11.基点及变形观测点的布设要求中，基准点宜选在地基稳固、便于监测和不受影响的地点，一个测区的基准点不应少于（）个。
A:4
B:1
C:2
D:3
答案：D

12.土工织物铺设块的铺设长度应按设计堤宽加上一定富余长度。水下铺设富余长度宜为（）m，陆上铺设富余长度宜为0．5～1.0m。
A:1.5～2.5
B:2.0～3.0
C:1.0～2.0
D:2.5～3.5
答案：A

13.GPS测量定位中，由于利用了（）技术，使其精度得到大幅度提高。
A:多波束
B:多路径效应调整
C:差分
D:双频
答案：C

14.下列不属于工程船舶机械艘（台）班费用的是（）。
A:二类费用
B:管理费
C:车船税
D:一类费用
答案：B

15.水运工程施工过程中，索赔费用的计算原则是（）。
A:真实可信
B:证据确凿
C:赔（补）偿实际损失
D:计算合理
答案：C

16.斜坡堤水下土工织物铺设后应（）。
A:裸露一段时间，以便施工检查
B:及时抛（回）填，以便下道工序施工
C:及时抛（回）填，防止风浪损坏
D:裸露一段时间，以便下道工序施工
答案：C

17.水上交通较大事故，指造成3人以上10人以下死亡（含失踪）的，或者10人以上50人以下重伤的，或者船舶溢油（）致水域污染的，或者1000万以上5000万元以下直接经济损失的事故。
A:500t以上800t以下
B:100t以上500t以下
C:500t以上1000t以下
D:50t以上100t以下
答案：B

18.港口与航道工程中，不可用于预应力混凝土构件主筋的是（）。
A:热轧光圆钢筋
B:热轧带肋钢筋
C:刻痕钢丝
D:冷拉钢丝
答案：A

19.陆域形成的吹填工程可按（）的区域划分单位工程。
A:施工阶段
B:施工分区
C:检验阶段
D:设计文件
答案：D

20.浅滩整治的疏浚挖槽与中枯水主流向的交角不宜大于（）度。
A:20
B:10
C:15
D:30
答案：C

21.在重力式码头棱体坡面铺设土工织物，主要是应用其()功能。
A:防护
B:防渗
C:加筋
D:反滤
答案：D

22.对可用于配制C40混凝土粗骨料的石灰岩，其岩石抗压强度和碎石压碎指标规定值分别是()。
A:≥80MPa和≤16％
B:≥60MPa和≤16％
C:≥60MPa和≤20％
D:≥80MPa和≤10％
答案：D

23.采用RTK平面控制测量时，基准站应架设在（）上，且基准站周边环境应满足相应的要求，有条件时应架高。
A:位移点
B:控制点
C:沉降点
D:测量点
答案：B

24.陆上深层水泥搅拌桩体现场钻孔取芯的取芯率应大