一种手动搬运工装.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109131455A(43)申请公布日2019.01.04(21)申请号201811110911.4(22)申请日2018.09.22(71)申请人中船澄西船舶修造有限公司地址214400江苏省无锡市江阴市衡山路1号(72)发明人吴建华卞金石(74)专利代理机构江阴义海知识产权代理事务所(普通合伙)32247代理人孙霞(51)Int.Cl.B62B1/06(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图5页(54)发明名称一种手动搬运工装(57)摘要本发明公开一种手动搬运工装，包括有相互连接的立杆、把手、横撑杆和货叉，所述搬运工装至少设有两根立杆，立杆之间设有上横撑杆和下横撑杆，所述把手固定在立杆的上端，所述下横撑杆与立杆之间连接或一体成型，所述立杆下端分别设有滚轮座，所述滚轮座连接滚轮，所述下横撑杆与货叉的一端连接或滑动连接，所述货叉的另一端设有限位件，所述立杆与货叉构成平面的夹角为75～90°，所述搬运工装设有与货叉相配套的套管，所述套管安装在货物底座上；所述上横撑杆上设有定位装置。本发明搬运工装适用于搬运不同型号的龙门架，方便轻松，提高工作效率，减轻工人的劳动强度。CN109131455ACN109131455A权利要求书1/1页1.一种手动搬运工装，包括有相互连接的把手、立杆、横撑杆和货叉，其特征在于，所述搬运工装至少设有两根立杆，立杆之间设有上横撑杆和下横撑杆，所述把手固定在立杆的上端，所述下横撑杆与立杆之间连接或一体成型，所述立杆下端分别设有滚轮座，所述滚轮座连接滚轮，所述下横撑杆与货叉的一端连接或滑动连接，所述货叉的另一端设有限位件，所述立杆与货叉构成平面的夹角为75～90°，所述搬运工装设有与货叉相配套的套管，所述套管安装在货物底座上；所述上横撑杆上设有定位装置。2.如权利要求1所述的一种手动搬运工装，其特征在于，上横撑杆为伸长套管，所述伸长套管表面设有若干径向定位孔，所述径向定位孔通过销钉定位；所述下横撑杆对应设有伸长套管，所述套管表面设有径向定位孔，所述径向定位孔通过销钉定位，所述伸长套管衔接处设有增强套管；所述下横撑杆两端连接有平行且间距一致的货叉。3.如权利要求1所述的一种手动搬运工装，其特征在于，所述下横撑杆为方杆或横截面为多边形杆，所述下横撑杆两端分别设有挡块，所述下横撑杆外表面设有左螺纹段和右螺纹段，所述下横杆上分别对应左螺纹段和右螺纹段设有左螺纹套和右螺纹套，所述左螺纹套和右螺纹套一侧设有沿滑轨滑动配合的滑块，所述滑轨设在立杆之间，所述滑轨与下横撑杆平行设置，所述左螺纹套与右螺纹套另一侧分别与货叉固定连接或与货叉一体成型。4.如权利要求3所述的一种手动搬运工装，其特征在于，左螺纹段与右螺纹段之间为光滑段，所述光滑段设有使下横撑杆转动的踏板。5.如权利要求1所述的一种手动搬运工装，其特征在于，所述下横撑杆与立杆连接，所述下横撑杆两端设有可拆卸的挡块；所述货叉一端设有与下横撑杆配合的通孔，所述货叉与下横撑杆连接处设有加强筋，所述货叉通孔上设有径向定位孔，所述下横撑杆设有若干与通孔相匹配的径向定位孔，所述通孔上的径向定位孔与下横撑杆的径向定位孔通过销钉固定。6.如权利要求1～5任一所述的一种手动搬运工装，其特征在于，所述货叉的一端为弯钩状限位件，所述弯钩的最高点与最低点间隔小于套管的直径。7.如权利要求1～5任一所述的一种手动搬运工装，其特征在于，所述货叉的一端设有圆台或方台限位件，所述圆台底边的直径或方台底边对角线小于套管的直径。8.如权利要求1～5任一所述的一种手动搬运工装，其特征在于，所述相配套的套管设有滚轮，所述货叉与套管连接处设有防滑橡胶套。9.如权利要求1～5任一所述的一种手动搬运工装，其特征在于，所述立杆设有弹性抓钩，所述弹性抓钩有弹性绳和抓钩构成。10.如权利要求1～5任一所述的一种手动搬运工装，其特征在于，所述滚轮座设有刹车装置，下横撑杆设有电池，所述滚轮轴部设有速度传感器，所述速度传感器的信号输出端与控制器电连接，所述控制器分别与报警装置和电磁吸合刹车电连接，所述电磁吸合刹车设置在滚轮座上，所述速度传感器、控制器、报警装置和电磁吸合刹车分别与电源电连接，所述控制器和报警装置设置于立杆或把手上。2CN109131455A说明书1/4页一种手动搬运工装技术领域[0001]本发明涉及搬运工装技术领域，具体涉及一种手动搬运工装。背景技术[0002]龙门架是修船电机修理中常用工装，因电机品种、规格多，所以龙门架工装使用数量较大，针对不同的修理情况会设有多种型号的龙门架，单只龙门架重量约50～60千克。龙门架在使用时，一般有两种搬运方式，一种是用行车吊运，但等待时间较长，操作相对比较麻烦；另一种是靠人力搬运，通常需要2