多支点齿轮固定装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109500456A(43)申请公布日2019.03.22(21)申请号201811546930.1(22)申请日2018.12.18(71)申请人江西福格新能源传动技术有限公司地址341000江西省赣州市经济技术开发区香港工业园赣通大道123号(72)发明人张耕瑞梁明强黄永陈福明(74)专利代理机构北京润平知识产权代理有限公司11283代理人邹飞艳陈小莲(51)Int.Cl.B23F23/06(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称多支点齿轮固定装置(57)摘要本发明涉及工装夹具领域，公开了一种多支点齿轮固定装置，包括底座，底座上可旋转安装有第一转盘和第二转盘，在环形的第一转盘上开设有滑动槽，滑动槽为原点位于第一转盘中心轴上的等速螺线；第二转盘上开设有同样数目同样外型的滑动槽但是转动方向相反；第一转盘和第二转盘之间安装有多个装夹头，多个装夹头环绕所述第一转盘的中心轴线等间距圆周排列，装夹头对称设置有两个滑块，两个所述滑块分别与第一转盘和第二转盘上的滑槽配合；多支点齿轮固定装置还包括驱动电机，驱动电机的输出轴上安装有驱动齿轮，驱动齿轮同时与所述第一转盘和第二转盘啮合。该多支点齿轮固定装置具有装夹速度快、结构紧凑，齿轮受力均匀的优点。CN109500456ACN109500456A权利要求书1/1页1.一种多支点齿轮固定装置，其特征在于，所述多支点齿轮固定装置包括底座(8)，所述底座(8)上可旋转安装有第一转盘(2)和第二转盘(6)，所述第一转盘(2)和所述第二转盘(6)的旋转轴重合，所述第一转盘(2)和第二转盘(6)为环形，在所述环形的第一转盘(2)上开设有滑动槽，所述滑动槽为原点位于第一转盘(2)中心轴上的等速螺线，所述滑动槽包括多个，多个所述滑动槽关于所述第一转盘(2)的中心轴圆周对称布置；所述第二转盘(6)上开设有同样数目同样外型的滑动槽但是转动方向相反；所述第一转盘(2)和第二转盘(6)之间安装有多个装夹头(3)，多个所述装夹头(3)环绕所述第一转盘(2)的中心轴线等间距圆周排列，多个所述装夹头(3)的轴线在同一平面内且相交于所述第一转盘(2)的轴心轴线；所述多支点齿轮固定装置还包括驱动电机(5)，所述驱动电机(5)的输出轴上安装有驱动齿轮(4)，所述第一转盘(2)朝向第二转盘(6)的一面设置有与所述驱动齿轮(4)啮合的齿，所述第二转盘(6)朝向第一转盘(2)的一面上设置有余所述驱动齿轮(4)啮合的齿，所述驱动齿轮(4)同时与所述第一转盘(2)和第二转盘(6)啮合。2.根据权利要求1所述的多支点齿轮固定装置，其特征在于，所述装夹头(3)对称设置有两个滑块(7)，两个所述滑块(7)分别与所述第一转盘(2)和第二转盘(6)上的滑槽配合，且可以沿着所述滑槽运动。3.根据权利要求1所述的多支点齿轮固定装置，其特征在于，所述多支点齿轮固定装置还包括固定环(1)，所述固定环(1)固定安装在所述底座(8)上。4.根据权利要求3所述的多支点齿轮固定装置，其特征在于，所述固定环(1)的周向上设置有滑动孔，所述装夹头(3)插入到所述滑动孔中，并可沿着所述滑动孔滑动；所述滑动孔的数目与所述装夹头(3)的数目一致。5.根据权利要求1所述的多支点齿轮固定装置，其特征在于，所述第一转盘(2)可旋转的安装在所述固定环(1)上。6.根据权利要求1所述的多支点齿轮固定装置，其特征在于，所述驱动电机(5)固定安装在所述底座(8)上。7.根据权利要求2所述的多支点齿轮固定装置，其特征在于，所述滑块(7)在可旋转的安装所述装夹头(3)上。8.根据权利要求1至7任意一项所述的多支点齿轮固定装置，其特征在于，所述底座8上还设置有安装法兰(9)，用于将所述多支点齿轮固定装置安装在其他设备上。2CN109500456A说明书1/3页多支点齿轮固定装置技术领域[0001]本发明涉及工装夹具，具体地涉及多支点齿轮固定装置。背景技术[0002]现有的一种齿轮加工夹具,包括支架和环形的卡盘，卡盘固定在支架上，在卡盘上均匀设置有至少三个夹爪，所述夹爪沿周向均匀分布，并且位于与所述环形的卡盘同心的同一圆周上，每个所述夹爪与卡盘连接的位置均设置有连接台，在所述连接台上平行对称设置有两个条形通孔，分别位于所述夹爪的两侧，螺钉穿过所述条形通孔将所述夹爪与卡盘固定连接，所述卡盘端面中心和所述夹爪中心的连线位于所述卡盘端面的径向位置上，并且在每个所述连接台上的两个条形通孔均与所述卡盘端面中心和对应的所述夹爪中心的连线平行，这是一种齿轮加工过程中使用的装夹夹具。[0003]在齿轮滚齿插齿等工序完成后，齿轮的齿形已经成型，再对齿轮进行装夹需要专门的夹具。但是由于齿轮装夹精度低、零件受切削力