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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109659766A(43)申请公布日2019.04.19(21)申请号201811549636.6(22)申请日2018.12.18(71)申请人安徽江淮汽车集团股份有限公司地址230601安徽省合肥市桃花工业园始信路669号(72)发明人王春赵久志吴睿龙阳斌姜点双李忠熊仕宇董超(74)专利代理机构北京维澳专利代理有限公司11252代理人周放姜溯洲(51)Int.Cl.H01R13/629(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图5页(54)发明名称一种电动汽车充电枪锁止装置及其安装总成(57)摘要本发明公开了一种电动汽车充电枪锁止装置及其安装总成,其中锁止装置包括上壳体、下壳体、锁杆、电驱动件、传动齿轮和手动转动杆;上壳体与下壳体固定连接,锁杆与下壳体滑动配合;下壳体上设置有第一穿孔,锁杆的伸出端与第一穿孔位置相对,且第一穿孔与充电插座上的锁杆穿孔位置相对;锁杆上设置有与传动齿轮相适配的齿条,电驱动件通过传动齿轮驱动锁杆朝向锁杆穿孔方向做伸出或缩回的移动;手动转动杆包括转动手柄、传动杆和齿轮。本发明在充电枪电动锁止装置出现问题时,及时的对充电枪进行解锁,保证了充电枪的拆卸安全性。CN109659766ACN109659766A权利要求书1/1页1.一种电动汽车充电枪锁止装置,其特征在于:包括上壳体、下壳体、锁杆、电驱动件、传动齿轮和手动转动杆;所述上壳体与所述下壳体固定连接,所述锁杆与所述下壳体滑动配合;所述下壳体上设置有第一穿孔,所述锁杆的伸出端与所述第一穿孔位置相对,且所述第一穿孔与充电插座上的锁杆穿孔位置相对;所述锁杆上设置有与所述传动齿轮相适配的齿条,所述电驱动件通过所述传动齿轮驱动所述锁杆沿着朝向锁杆穿孔的方向伸出或回缩;所述手动转动杆包括转动手柄、传动杆和齿轮,所述转动手柄和所述齿轮分别固定在所述传动杆的两端;所述传动杆与所述上壳体转动连接,所述齿轮与所述传动齿轮啮合。2.根据权利要求1所述的电动汽车充电枪锁止装置,其特征在于:所述电动汽车充电枪锁止装置还包括拉索,所述拉索与所述转动手柄固定连接,所述拉索拉动所述转动手柄以驱动所述传动杆转动。3.根据权利要求2所述的电动汽车充电枪锁止装置,其特征在于:所述拉索的末端设置有拉动把手,所述拉动把手与插座拉丝支架可拆卸连接。4.根据权利要求3所述的电动汽车充电枪锁止装置,其特征在于:所述拉索上设置卡接槽,插座拉丝支架上设置有与卡接槽相适配的卡台。5.根据权利要求2所述的电动汽车充电枪锁止装置,其特征在于:所述转动手柄上设置有用于转动所述转动手柄的扳动部,所述扳动部上设置有拉索安装孔,所述拉索固定在所述拉索安装孔内。6.根据权利要求1所述的电动汽车充电枪锁止装置,其特征在于:所述下壳体上设置有滑槽,在所述电驱动件的作用下所述锁杆沿所述滑槽滑动。7.根据权利要求1所述的电动汽车充电枪锁止装置,其特征在于:所述电动汽车充电枪锁止装置还包括电驱动控制机构,所述电驱动控制机构用于控制电驱动件。8.根据权利要求7所述的电动汽车充电枪锁止装置,其特征在于:所述电驱动件为电机,电机的输出轴上设置有与所述传动齿轮啮合的输出齿轮;电机的底座固定在所述上壳体上。9.一种电动汽车充电枪锁止装置安装总成,其特征在于:包括如权利要求1-7任一所述的电动汽车充电枪锁止装置、充电插座、插座拉丝支架、充电口支架;所述充电插座固定在所述充电口支架上,所述插座拉丝支架固定在所述充电口支架上,所述充电口支架的第一端固定在前横梁上,所述充电口支架的第二端固定在上横梁上;所述电动汽车充电枪锁止装置固定在所述充电插座上。10.根据权利要求9所述的电动汽车充电枪锁止装置安装总成,其特征在于:所述电动汽车充电枪锁止装置上设置有限位台,所述充电插座上设置有与所述限位台配合的限位槽。2CN109659766A说明书1/4页一种电动汽车充电枪锁止装置及其安装总成技术领域[0001]本发明涉及电动汽车充电技术领域,特别是一种电动汽车充电枪锁止装置及其安装总成。背景技术[0002]充电插座作为纯电动车辆充电系统的核心部件之一,是电动汽车充电连接的中枢。由于动力电池充电过程中容易受到外界因素的干扰,从而造成意外的中断,因此设置充电插座电子锁很有必要。[0003]充电插座一般情况下布置在车身前脸LOGO部位或传统车加油口位置处,电动车辆在充电过程中由于充电时间较长,容易被磕碰或者外界因素干扰导致充电中断,具备电子锁锁止装置可以有效的防止充电意外中断,也可以起到一定的防盗功能作用。[0004]目前少数纯电动车配备了电子锁装置,但是现有技术的电子锁置没有机械解锁结构,在电子锁发生意外情况下强行拔出充电枪时,存在一定的风险。因为现有技术的电子锁装置在连接器