一种汽车线束加工用环切装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109888682A(43)申请公布日2019.06.14(21)申请号201910148712.0(22)申请日2019.02.28(71)申请人马鞍山和田电子智控系统有限公司地址243000安徽省马鞍山市慈湖高新区霍里山大道北段1669号2栋(72)发明人沈抗勇宗寒胡鉴涛(74)专利代理机构北京华智则铭知识产权代理有限公司11573代理人黄雪芝(51)Int.Cl.H02G1/12(2006.01)权利要求书2页说明书4页附图4页(54)发明名称一种汽车线束加工用环切装置(57)摘要本发明涉及线束加工技术领域，且公开了一种汽车线束加工用环切装置，包括底座，所述底座的上端前后对称固定连接有两个支撑座，所述支撑座的上端固定连接有滚珠轴承，两个所述滚珠轴承内转动套接有同一个固定管，所述固定管内为矩形结构，所述固定管的上下相对一侧内壁均通过滚珠轴承转动连接有螺杆，两根所述螺杆相向的一端均固定连接有第一从动斜齿轮，所述固定管的内壁固定嵌设有第一电机，所述第一电机的输出轴固定连接有与两个第一从动斜齿轮啮合的第一主动斜齿轮，所述螺杆的杆壁螺纹连接有压板，两个所述压板相向的一侧侧壁均固定连接有切刀。本发明能够快速高效的进行线缆环切工作，工作效率高，节省了劳动力。CN109888682ACN109888682A权利要求书1/2页1.一种汽车线束加工用环切装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的上端前后对称固定连接有两个支撑座(2)，所述支撑座(2)的上端固定连接有滚珠轴承(3)，两个所述滚珠轴承(3)内转动套接有同一个固定管(4)，所述固定管(4)内为矩形结构，所述固定管(4)的上下相对一侧内壁均通过滚珠轴承转动连接有螺杆(5)，两根所述螺杆(5)相向的一端均固定连接有第一从动斜齿轮(6)，所述固定管(4)的内壁固定嵌设有第一电机(7)，所述第一电机(7)的输出轴固定连接有与两个第一从动斜齿轮(6)啮合的第一主动斜齿轮(8)，所述螺杆(5)的杆壁螺纹连接有压板(9)，两个所述压板(9)相向的一侧侧壁均固定连接有切刀(10)，所述底座(1)的上端还固定连接有两个关于固定管(4)对称设置的立板(11)，两个所述立板(11)相向的一侧之间固定连接有同一个伸入固定管(4)内的线缆放置管(12)，所述线缆放置管(12)的管壁开设有与切刀(10)对应的开口(13)，所述固定管(4)的外壁固定套接有从动皮带轮(14)，所述底座(1)的上端固定连接有传动电机(15)，所述传动电机(15)的输出轴固定连接有主动皮带轮(16)，所述主动皮带轮(16)与从动皮带轮(14)之间绕接有同一个传输皮带(17)。2.根据权利要求1所述的一种汽车线束加工用环切装置，其特征在于，所述底座(1)为中空结构且底部开设有开口，所述底座(1)的内壁固定连接有支撑板(18)，所述支撑板(18)的表面开设有通孔且通孔内通过滚珠轴承转动套接有螺纹筒(19)，所述螺纹筒(19)的外壁固定连接有第二从动斜齿轮(20)，所述支撑板(18)的上端固定连接有第二电机(21)，所述第二电机(21)的输出轴固定连接有与第二从动斜齿轮(20)啮合的第二主动斜齿轮(22)，所述螺纹筒(19)内螺纹连接有升降螺杆(23)，所述升降螺杆(23)的下端固定连接有升降板(24)，所述升降板(24)的底部四角处均固定连接有万向轮(25)。3.根据权利要求2所述的一种汽车线束加工用环切装置，其特征在于，所述底座(1)对应升降板(24)四角处的内壁均开设有圆柱槽(26)，所述圆柱槽(26)内设有推力弹簧(27)，所述推力弹簧(27)的一端与圆柱槽(26)的槽底固定连接，所述推力弹簧(27)的另一端固定连接有卡杆(28)，所述升降板(24)的侧壁开设有与卡杆(28)对应的卡槽(29)，所述卡杆(28)位于圆柱槽(26)内的一端固定连接有拉杆(30)，所述拉杆(30)远离卡杆(28)的一端通过通孔伸出底座(1)外且固定连接有拉板(31)。4.根据权利要求3所述的一种汽车线束加工用环切装置，其特征在于，所述拉板(31)的表面固定连接有拉绳。5.根据权利要求3所述的一种汽车线束加工用环切装置，其特征在于，所述卡杆(28)的上侧杆壁设为斜面。6.根据权利要求2所述的一种汽车线束加工用环切装置，其特征在于，所述升降板(24)的侧壁均匀固定连接有多个第一限位滑块，所述底座(1)的内壁开设有与第一限位滑块相匹配的第一限位滑槽。7.根据权利要求3所述的一种汽车线束加工用环切装置，其特征在于，所述卡杆(28)位于圆柱槽(26)内的一端杆壁对称固定连接有两个第二限位滑块，所述圆柱槽(26)的内壁开设有与第二限位滑块相匹配的第二限位滑槽。8.根据权利要求1