一种新型的电动伸缩杆.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110054032A(43)申请公布日2019.07.26(21)申请号201910417003.8(22)申请日2019.05.20(71)申请人倪军地址523000广东省东莞市企石镇新南村第一工业区(72)发明人倪军(74)专利代理机构东莞市冠诚知识产权代理有限公司44272代理人张作林(51)Int.Cl.B65H75/38(2006.01)B65H75/44(2006.01)H02K7/14(2006.01)权利要求书2页说明书8页附图12页(54)发明名称一种新型的电动伸缩杆(57)摘要本发明公开了一种新型的电动伸缩杆，包括有机座部分、驱动部分、伸缩杆部分，驱动部分包括有卷线电机、减速箱、卷线机构，卷线电机与减速箱连接，减速箱与卷线机构连接；伸缩杆部分包括有中芯杆、以及若干段不同直径规格的空心杆节，若干空心杆节之间根据直径规格由大到小进行节节套设，中芯杆插设于空心杆节的空腔内；机座部分设有固定杆节，固定杆节设有定滑轮，空心杆节的两端分别设置有第一动滑轮、第二动滑轮，卷线机构包括有卷线筒、上拉线、下拉线。本发明结构新颖，使用方便，可自由控制电动伸缩杆的伸缩长度，并且中芯杆处安装的电动工具也无需再沿着电动伸缩杆拉设电线，即可实现通电。CN110054032ACN110054032A权利要求书1/2页1.一种新型的电动伸缩杆，其特征在于：包括有机座部分（10）、驱动部分（20）、伸缩杆部分（30），所述伸缩杆部分（30）固定安装于所述机座部分（10），所述驱动部分（20）设于所述机座部分（10）的内腔中，所述驱动部分（20）包括有卷线电机（21）、减速箱（22）、卷线机构，所述卷线电机（21）与所述减速箱（22）连接，所述减速箱（22）与所述卷线机构连接；所述伸缩杆部分（30）包括有中芯杆（31）、以及若干段不同直径规格的空心杆节（32），若干所述空心杆节（32）之间根据直径规格由大到小进行节节套设，所述中芯杆（31）插设于所述空心杆节（32）的空腔内；所述机座部分（10）设有固定杆节（11），所述固定杆节（11）处设有第一限位环（114），所述固定杆节（11）设有定滑轮（111），所述空心杆节（32）的两端分别设置有第一动滑轮（3231）、第二动滑轮（3221），所述卷线机构包括有卷线筒（23）、上拉线（24）、下拉线（25），所述上拉线（24）的一端卷绕于所述卷线筒（23）的一端，所述上拉线（24）的另一端与所述中芯杆（31）连接，所述上拉线（24）依次绕过所述定滑轮（111）、所述空心杆节（32）的所述第一动滑轮（3231）和所述第二动滑轮（3221），所述下拉线（25）的一端卷绕于所述卷线筒（23）的另一端，所述下拉线（25）的另一端与所述中芯杆（31）连接。2.根据权利要求1所述的一种新型的电动伸缩杆，其特征在于：所述下拉线（25）穿过所述空心杆节（32）的空腔，所述下拉线（25）的一端卷绕于所述卷线筒（23），所述下拉线（25）的另一端固定于所述中芯杆（31）的杆底处，所述下拉线（25）与所述中芯杆（31）之间连接有第一弹簧（311）。3.根据权利要求1所述的一种新型的电动伸缩杆，其特征在于：所述上拉线（24）穿过所述空心杆节（32）的空腔，所述上拉线（24）的一端卷绕于所述卷线筒（23），所述上拉线（24）的另一端固定于所述中芯杆（31）的杆底处，所述上拉线（24）与所述中芯杆（31）之间连接有第二弹簧（312）。4.根据权利要求1所述的一种新型的电动伸缩杆，其特征在于：所述空心杆节（32）的外表面设置有正电导电滑条（3211）、负电导电滑条（3212），所述正电导电滑条（3211）的一端连接有正电碳刷（3222），所述负电导电滑条（3212）的一端连接有负电碳刷（3223），所述正电碳刷（3222）导通相邻的两所述空心杆节（32）之间的正电流，所述负电碳刷（3223）导通相邻的两所述空心杆节（32）之间的负电流；所述中芯杆（31）处设置有正电导电件、负电导电件，所述正电导电件与所述中芯杆（31）外相邻的所述空心杆节（32）的所述正电碳刷（3222）相接触，所述负电导电件与所述中芯杆（31）外相邻的所述空心杆节（32）的所述负电碳刷（3223）相接触，所述正电导电件与所述负电导电件均与所述中芯杆（31）的杆端处的电动工具相连接；所述固定杆节（11）内设置有正电固定碳刷（112）、负电固定碳刷（113），所述正电固定碳刷（112）与所述固定杆节（11）内相邻的所述空心杆节（32）的所述正电导电滑条（3211）相接触，所述负电固定碳刷（113）与所述固定杆节（11）内相邻的所述空心杆节（32）的所述负电导电滑条（3212）相接触，所述正