预览加载中,请您耐心等待几秒...
1/10
2/10
3/10
4/10
5/10
6/10
7/10
8/10
9/10
10/10

在线预览结束,喜欢就下载吧,查找使用更方便

如果您无法下载资料,请参考说明:

1、部分资料下载需要金币,请确保您的账户上有足够的金币

2、已购买过的文档,再次下载不重复扣费

3、资料包下载后请先用软件解压,在使用对应软件打开

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110245416A(43)申请公布日2019.09.17(21)申请号201910506282.5(22)申请日2019.06.12(71)申请人中国神华能源股份有限公司地址100011北京市东城区安外西滨河路22号神华大厦申请人神华铁路货车运输有限责任公司(72)发明人卢宇星王蒙方琪琦康凤伟李权福王洪昆王文刚边志宏王萌刘洋隋顺琦(74)专利代理机构北京润平知识产权代理有限公司11283代理人肖冰滨王晓晓(51)Int.Cl.G06F17/50(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图2页(54)发明名称轮径差阈值确定方法和轮径差阈值确定装置(57)摘要本发明实施例提供一种轮径差阈值确定方法和轮径差阈值确定装置,属于轨道交通技术领域。所述轮径差阈值确定方法包括:根据车轮的标准半径以及左车轮和右车轮的车轮磨耗量建立轮对动力学模型;根据所述轮对动力学模型建立车辆-轨道耦合模型;根据所述车辆-轨道耦合模型确定车辆的动力学性能参数值;将所述车辆的动力学性能参数值与标准参数值进行比较;以及在所述车辆的动力学性能参数值与所述标准参数值相等时,确定左车轮磨耗后的半径和右车轮磨耗后的半径之差为所述轮径差阈值。采用本发明实施例提供的技术方案确定的轮径差阈值更加接近车辆的真实情况,还能为铁道测量检修标准提供合理的理论依据和具体实施指导。CN110245416ACN110245416A权利要求书1/2页1.一种轮径差阈值确定方法,其特征在于,所述方法包括:根据车轮的标准半径以及左车轮和右车轮的车轮磨耗量建立轮对动力学模型;根据所述轮对动力学模型建立车辆-轨道耦合模型;根据所述车辆-轨道耦合模型确定车辆的动力学性能参数值;将所述车辆的动力学性能参数值与标准参数值进行比较;以及在所述车辆的动力学性能参数值与所述标准参数值相等时,确定左车轮磨耗后的半径与右车轮磨耗后的半径之差为所述轮径差阈值。2.根据权利要求1所述的轮径差阈值确定方法,其特征在于,所述根据所述车轮的标准半径以及左车轮和右车轮的车轮磨耗量建立轮对动力学模型包括:确定所述车轮的踏面磨耗量最大的位置对应的滚动圆,并将该滚动圆作为基准滚动圆;根据所述基准滚动圆的位置和所述标准半径确定基准半径;根据所述基准半径和所述基准滚动圆的不同圆周位置处的磨耗量确定所述基准滚动圆的算术半径;以及根据所述算术半径建立轮对动力学模型。3.根据权利要求2所述的轮径差阈值确定方法,其特征在于,所述根据所述基准半径和所述基准滚动圆的不同圆周位置处的磨耗量确定所述基准滚动圆的算术半径包括:根据所述基准滚动圆的不同位置处的磨耗量,确定所述基准滚动圆的基准磨耗量;以及根据所述基准半径和所述基准磨耗量确定所述算术半径。4.根据权利要求3所述的轮径差阈值确定方法,其特征在于,所述方法还包括根据以下公式确定所述基准磨耗量:其中,R'(yi)表示基准滚动圆的基准磨耗量,N表示圆周的个数,θN表示在基准滚动圆中的第N个圆周相对于参考角度的相对角度,R'(yi,θN)表示基准滚动圆的第N个圆周处的磨耗量。5.根据权利要求2所述的轮径差阈值确定方法,其特征在于,所述左车轮的基准滚动圆与所述右车轮的基准滚动圆为同一位置的滚动圆或不同位置的滚动圆。6.根据权利要求1所述的轮径差阈值确定方法,其特征在于,所述动力学性能参数包括以下中的一者或多者:安全性、平稳性和舒适性。7.一种轮径差阈值确定装置,其特征在于,所述装置包括:轮对动力学模型构建模块,用于根据车轮的标准半径以及左车轮和右车轮的车轮磨耗量建立轮对动力学模型;车辆-轨道耦合模型构建模块,用于根据所述轮对动力学模型建立车辆-轨道耦合模型;参数确定模块,用于根据所述车辆-轨道耦合模型确定所述车辆的动力学性能参数值;比较模块,用于将所述车辆的动力学性能参数值与标准参数值进行比较;以及2CN110245416A权利要求书2/2页阈值确定模块,用于在所述车辆的动力学性能参数值与所述标准参数值相等时,确定左车轮磨耗后的半径与右车轮磨耗后的半径之差为所述轮径差阈值。8.根据权利要求7所述的装置,其特征在于,所述根据所述车轮的标准半径以及左车轮和右车轮的车轮磨耗量建立轮对动力学模型包括:确定所述车轮的踏面磨耗量最大的位置对应的滚动圆,并将该滚动圆作为基准滚动圆;根据所述基准滚动圆的位置和所述标准半径确定基准半径;根据所述基准半径和所述基准滚动圆的不同圆周位置处的磨耗量确定所述基准滚动圆的算术半径;以及根据所述算术半径建立轮对动力学模型。9.根据权利要求8所述的装置,其特征在于,所述根据所述基准半径和所述基准滚动圆的不同圆周位置处的磨耗量确定所述基准滚动圆的算术半径包括:根据所述基准滚动圆的不同位置处的磨耗量,确定所述基准