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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110315429A(43)申请公布日2019.10.11(21)申请号201910710261.5(22)申请日2019.08.02(71)申请人天津丹阳车圈有限公司地址301700天津市武清区南蔡村镇京津公路西侧(72)发明人付其均(51)Int.Cl.B24B41/00(2006.01)B24B41/06(2012.01)B24B9/04(2006.01)B24B27/00(2006.01)B24B47/12(2006.01)B24B55/00(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图4页(54)发明名称一种车圈输送打磨装置(57)摘要本发明公开了一种车圈输送打磨装置,属于车圈制造技术领域,包括间歇输送链装置、车轮吊挂装置和打磨机构;所述间歇输送链装置包括输送架、输送轮、输送驱动电机、输送链条、工位升降气缸、工位升降架、驱动压轮、压轮驱动电机;所述车轮吊挂装置包括吊架、挂架、从动压轮、上压辊和下托辊;所述吊架的上端通过紧固件固定在所述输送链条上;所述打磨装置包括打磨架和单侧打磨单元,所述打磨架上对称安装有两所述单侧打磨单元,所述单侧打磨单元包括直线模组、活移架、打磨轴、打磨轮盘、打磨驱动电机。本发明可实现车圈的自动输送打磨处理,自动化程度高,生产效率以及产品质量高。CN110315429ACN110315429A权利要求书1/1页1.一种车圈输送打磨装置,其特征在于:包括包括间歇输送链装置、车轮吊挂装置和打磨机构;所述间歇输送链装置包括输送架、输送轮、输送驱动电机、输送链条、工位升降气缸、工位升降架、驱动压轮、压轮驱动电机;所述输送轮通过轴线竖直设置的轴承安装在所述输送架上,所述输送驱动电机固定在所述输送架上,所述驱动输送电机的输出轴与所述输送轮的轮轴联接,所述输送链条配装在所述输送轮上;所述工位升降气缸的缸体固定安装在所述输送架上,所述工位升降气缸具有可竖直上下伸缩的缸杆,所述工位升降架固定在所述工位升降气缸的缸杆下端,所述驱动压轮通过水平转轴和轴承安装在所述工位升降架上,所述压轮驱动电机固定在所述工位升降架上,所述压轮驱动电机的输出轴与所述驱动压轮的转轴联接;所述车轮吊挂装置包括吊架、挂架、从动压轮、上压辊和下托辊;所述吊架的下端固定所述挂架,所述挂架的上部通过轴承座安装有所述从动压轮,所述挂架上具有上下竖直方向延伸的滑槽,所述滑槽内安装可沿此滑槽滑动的辊轴,所述辊轴上通过轴承安装有所述上压辊,所述挂架上通过辊轴和套装辊轴的轴承安装有下托辊,所述下托辊的辊轴与所述从动轮的轮轴通过传动链联接,所述上压辊的辊轴远离上压辊一端与所述挂架之间安装有令所述上压辊靠近下托辊的弹簧;所述吊架的上端通过紧固件固定在所述输送链条上;所述打磨装置包括打磨架和单侧打磨单元,所述打磨架上对称安装有两所述单侧打磨单元,所述单侧打磨单元包括直线模组、活移架、打磨轴、打磨轮盘、打磨驱动电机,所述直线模组具有活移滑块,所述活移滑块上安装有活移架,所述打磨轮盘安装在打磨轴上,所述打磨轴通过轴座安装在活移架上,所述打磨驱动电机安装在所述活移架上,所述打磨驱动电机的输出轴与所述打磨轴传动联接;所述打磨轴的轴线与所述直线模组的活移方向平行;所述两单侧打磨单元的打磨轮盘的打磨面相对;所述打磨轴的轴线方向与所述下托辊的轴线方向平行。2.根据权利要求1所述的车圈输送打磨装置,其特征在于:所述驱动压轮和从动压轮的外表面具有齿形相匹配的轮齿。3.根据权利要求1所述的车圈输送打磨装置,其特征在于:所述上压辊的辊轴远离所述弹簧的一端具有延伸部。2CN110315429A说明书1/4页一种车圈输送打磨装置技术领域[0001]本发明属于车圈加工生产技术领域,尤其涉及一种车圈输送打磨装置。背景技术[0002]自动车和电动自行车以及三轮车等是最为传统的交通工具,随着人们生活节奏的不断加快,以及环保意识的不断提高,自行车和电动自行车越来越成为人们出行交通工具的首要选择。[0003]车圈是车轮的主体框架,车圈制造过程中需要进行侧面打磨以及喷漆工艺。现有技术中,车圈的侧面打磨由操作人员手持打磨设备对车圈进行打磨处理,自动化程度低,效率低,且喷涂质量难以保证。发明内容[0004]针对现有技术存在的问题,本发明提供了一种解决现有车圈侧面打磨自动化程度低的问题的车圈输送打磨装置。[0005]本发明是这样实现的,一种车圈输送打磨装置,其特征在于:包括包括间歇输送链装置、车轮吊挂装置和打磨机构。[0006]所述间歇输送链装置包括输送架、输送轮、输送驱动电机、输送链条、工位升降气缸、工位升降架、驱动压轮、压轮驱动电机。[0007]所述输送轮通过轴线竖直设置的轴承安装在所述输送架上,所述输送驱动电机固定在所述输送架上