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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110356165A(43)申请公布日2019.10.22(21)申请号201910561935.X(22)申请日2019.06.26(71)申请人江苏卡威汽车工业集团股份有限公司地址212323江苏省镇江市丹阳市界牌镇界东村(72)发明人孟明华(74)专利代理机构北京华际知识产权代理有限公司11676代理人褚庆森(51)Int.Cl.B60B9/04(2006.01)B60B19/00(2006.01)B60B7/16(2006.01)权利要求书2页说明书6页附图6页(54)发明名称一种轻质消音缓震轮毂(57)摘要本发明公开了一种轻质消音缓震轮毂,消音缓震轮毂包括外圈、内圈和缓震簧片,外圈为环状,外圈内表面与内圈外表面之间设有缓震簧片。内圈包括外环、内环和腹板,外环和内环同轴设置,外环和内环之间设有腹板,腹板分别和外环、内环固定连接,内环中央设有轮轴孔,轮轴孔与内环轴线重合,内环背离轮轴孔的一侧端面上设有若干紧固孔,紧固孔的长度方向与轮轴孔轴线平行。缓震簧片为环形波浪状,缓震簧片最大直径处抵靠外圈内表面,缓震簧片最小直径处抵靠外环外表面,缓震簧片分别与外圈、内圈固定连接;外圈和内圈之间充填有吸音层,吸音层为多孔材质。轮毂加入波浪形的环状簧片,弹力性能好,限位件对内外圈进行刚性支撑。CN110356165ACN110356165A权利要求书1/2页1.一种轻质消音缓震轮毂,其特征在于:所述消音缓震轮毂包括外圈(1)、内圈(2)和缓震簧片(3),所述外圈(1)为环状,外圈(1)内表面与内圈(2)外表面之间设有缓震簧片(3)。2.根据权利要求1所述的一种轻质消音缓震轮毂,其特征在于:所述内圈(2)包括外环(21)、内环(22)和腹板(23),所述外环(21)和内环(22)同轴设置,外环(21)和内环(22)之间设有腹板(23),所述腹板(23)分别和外环(21)、内环(22)固定连接,所述内环(22)中央设有轮轴孔(221),所述轮轴孔(221)与内环(22)轴线重合,所述内环(22)背离轮轴孔(221)的一侧端面上设有若干紧固孔(222),所述紧固孔(222)的长度方向与轮轴孔(221)轴线平行。3.根据权利要求2所述的一种轻质消音缓震轮毂,其特征在于:所述缓震簧片(3)为环形波浪状,缓震簧片(3)最大直径处抵靠外圈(1)内表面,缓震簧片(3)最小直径处抵靠外环(21)外表面,缓震簧片(3)分别与外圈(1)、内圈(2)固定连接;所述轻质消音缓震轮毂还包括若干限位件(5),所述限位件(5)设置在外圈(1)和内圈(2)之间,限位件(5)包括圆弧板(51)和连接柱(52),所述连接柱(52)沿内圈(2)的径向设置,连接柱(52)一端穿过缓震簧片(3)后固定在外环(21)外表面,连接柱(52)朝向外圈(1)的另一端设置圆弧板(51),所述圆弧板(51)朝向外圈(1)一侧表面的弧形与外圈(1)内表面弧形相同,在缓震簧片(3)舒展状态下,圆弧板(51)和外圈(1)内表面之间留有间隙;所述外圈(1)和内圈(2)之间充填有吸音层(4),所述吸音层(4)为多孔材质。4.根据权利要求3所述的一种轻质消音缓震轮毂,其特征在于:所述缓震簧片(3)与外圈(1)、内圈(2)之间焊接固定,所述吸音层(4)充塑或发泡形式填充在外圈(1)和内圈(2)之间。5.根据权利要求4所述的一种轻质消音缓震轮毂,其特征在于:所述内环(22)中央沿轴向设有防盗锁孔(224),所述防盗锁孔(224)轴向截面为多边形且沿轴向面积渐变,所述轻质消音缓震轮毂还包括锁孔柱(8),所述锁孔柱(8)形状与防盗锁孔(224)的形状相同,所述内环(22)内部沿径向设有与紧固孔(222)相同数量的销片槽(225),所述销片槽(225)为盲槽,开口端连接防盗锁孔(224),销片槽(225)在内环(22)中的轴向位置位于紧固孔(222)内紧固件的螺纹段位置;所述销片槽(225)内以滑动形式设有防盗销片(61),所述防盗销片(61)为槽型,防盗销片(61)靠近防盗锁孔(224)的一侧连接有推杆(62),防盗销片(61)远离防盗锁孔(224)的一侧设有弹性体(63)抵靠住销片槽(225)的槽底,所述紧固孔(222)内使用止位螺钉(9),所述止位螺钉(9)的螺纹段开设有止位槽(91),止位螺钉(9)穿过防盗销片(61)的槽口;所述弹性体(63)在伸展状态下,防盗销片(61)勾住止位槽(91),推杆(62)头部伸入防盗锁孔(224)内;所述锁孔柱(8)插入防盗锁孔(224)后,推杆(62)退回销片槽(225),防盗销片(61)与止位槽(91)脱开。6.根据权利要求4所述的一种轻质消音缓震轮毂,其特征在于:所述腹板(23)上设有若干