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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110778650A(43)申请公布日2020.02.11(21)申请号201911262850.8(22)申请日2019.12.11(71)申请人苏州市优福通铝合金升降机械有限公司地址215155江苏省苏州市相城区望亭镇项路村巨华路5号(72)发明人刘君刘剑邹建芳(74)专利代理机构苏州广正知识产权代理有限公司32234代理人李猛(51)Int.Cl.F16F15/04(2006.01)F16F15/08(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种升降机用安全缓冲装置(57)摘要本发明公开了一种升降机用安全缓冲装置,包括:第一缓冲结构、第二缓冲结构以及稳定杆,所述第一缓冲结构和第二缓冲结构之间通过设置稳定杆连接,所述第一缓冲结构和第二缓冲结构两者结构相同且均包括:导向套、导向杆、缓冲板、连接杆、滑轮、弹簧、伸缩杆以及底板。通过上述方式,本发明提供的升降机用安全缓冲装置,结构简单,实用性强,弹簧包裹在伸缩杆外侧,随伸缩杆一起上下运动,使得弹簧不易发生倾斜。CN110778650ACN110778650A权利要求书1/1页1.一种升降机用安全缓冲装置,其特征在于,包括:第一缓冲结构、第二缓冲结构以及稳定杆,所述第一缓冲结构和第二缓冲结构之间通过设置稳定杆连接,所述第一缓冲结构和第二缓冲结构两者结构相同且均包括:导向套、导向杆、缓冲板、连接杆、滑轮、弹簧、伸缩杆以及底板,所述导向套固定设置在底板上,所述导向套为空腔结构,所述导向杆的一端伸入导向套内部,所述导向杆的另一端伸出导向套,所述导向杆与底板之间通过伸缩杆连接,所述伸缩杆外侧包裹有弹簧,所述连接杆垂直设置在导向杆的底部,所述连接杆一端连接有滑轮,所述导向套内壁上开设有供滑轮滑动的滑槽,所述缓冲板固定设置在导向杆的顶部。2.根据权利要求1所述的升降机用安全缓冲装置,其特征在于,所述稳定杆的一端与第一缓冲结构的导向杆固定连接,所述稳定杆的另一端与第二缓冲结构的导向杆固定连接。3.根据权利要求1所述的升降机用安全缓冲装置,其特征在于,所述导向套上开设有供稳定杆上下移动的矩形槽口。4.根据权利要求1所述的升降机用安全缓冲装置,其特征在于,所述弹簧的一端与导向杆底部固定连接,所述弹簧的另一端与底板固定连接。5.根据权利要求1所述的升降机用安全缓冲装置,其特征在于,所述缓冲板上表面设置有橡胶垫。2CN110778650A说明书1/3页一种升降机用安全缓冲装置技术领域[0001]本发明涉及升降机领域,特别是涉及一种升降机用安全缓冲装置。背景技术[0002]现有的用于升降机的缓冲结构大多是只用弹簧的简单结构,如授权公告号CN207827805U中所用的缓冲结构只有弹簧底座、弹簧以及缓冲板,该结构在缓冲过程中,没有一个限制供弹簧上下运动的部件,从而弹簧容易发生倾斜,影响缓冲效果。发明内容[0003]本发明主要解决的技术问题是提供一种升降机用安全缓冲装置,以解决背景技术中提出的问题。[0004]为解决上述技术问题,本发明采用的一个技术方案是:提供一种升降机用安全缓冲装置,包括:第一缓冲结构、第二缓冲结构以及稳定杆,所述第一缓冲结构和第二缓冲结构之间通过设置稳定杆连接,所述第一缓冲结构和第二缓冲结构两者结构相同且均包括:导向套、导向杆、缓冲板、连接杆、滑轮、弹簧、伸缩杆以及底板,所述导向套固定设置在底板上,所述导向套为空腔结构,所述导向杆的一端伸入导向套内部,所述导向杆的另一端伸出导向套,所述导向杆与底板之间通过伸缩杆连接,所述伸缩杆外侧包裹有弹簧,所述连接杆垂直设置在导向杆的底部,所述连接杆一端连接有滑轮,所述导向套内壁上开设有供滑轮滑动的滑槽,所述缓冲板固定设置在导向杆的顶部。[0005]在本发明一个较佳实施例中,所述稳定杆的一端与第一缓冲结构的导向杆固定连接,所述稳定杆的另一端与第二缓冲结构的导向杆固定连接。[0006]在本发明一个较佳实施例中,所述导向套上开设有供稳定杆上下移动的矩形槽口。[0007]在本发明一个较佳实施例中,所述弹簧的一端与导向杆底部固定连接,所述弹簧的另一端与底板固定连接。[0008]在本发明一个较佳实施例中,所述缓冲板上表面设置有橡胶垫。[0009]本发明的有益效果是:本发明指出的一种升降机用安全缓冲装置,具有以下优点:1、结构简单,实用性强,弹簧包裹在伸缩杆外侧,随伸缩杆一起上下运动,使得弹簧不易发生倾斜;2、利用滑轮与滑槽连接的作用,进行一次固定,利用稳定杆的一端与第一缓冲结构的导向杆固定连接,稳定杆的另一端与第二缓冲结构的导向杆固定连接,进行二次固定,从而保证第一缓冲结构和第二缓冲结构同步作业,提高稳定性和缓冲效果。附图说明[0010]为了更清楚地说明本发明实