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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110823659A(43)申请公布日2020.02.21(21)申请号201911151635.0(22)申请日2019.11.21(71)申请人云南省公路科学技术研究院地址650051云南省昆明市盘龙区穿金路3号(72)发明人李晓龙张世俊施德武周彬贾敬鹏王川刘宗祥郑卫松李明顺崔同省李宁赵洲清冯群英白丛启张桂铭(51)Int.Cl.G01N1/28(2006.01)G01N1/36(2006.01)G01N33/42(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图2页(54)发明名称一种沥青混合料车辙试件振动轮碾成型仪及其使用方法(57)摘要本发明涉及一种沥青混合料车辙试件振动轮碾成型仪及其使用方法,属于工程机械技术领域。包括振动碾压系统和控制系统,振动碾压系统主要包括底座、运动小车、碾压轮和振动电机,底座顶部设有轨道,运动小车底部与传力杆连接,底座的侧边设有支架,液压传力杆设有支架顶端,碾压轮与液压力加载杆动力连接,碾压轮的顶部设有振动电机;控制系统由箱体、振动开关、运动小车驱动开关、碾压轮升降开关及参数输入单元组成,液压力加载杆与油泵连接,油泵和油泵开关连接,运动小车驱动开关与驱动装置电性连接,振动电机与振动开关电性连接,碾压轮升降开关与碾压轮电性连接,振动开关、碾压轮升降开关、液压传力杆分别与参数输入单元电性连接。CN110823659ACN110823659A权利要求书1/1页1.一种沥青混合料车辙试件振动轮碾成型仪,包括振动碾压系统和控制系统,其特征在于:所述振动碾压系统主要包括底座(1)、运动小车(2)、碾压轮(3)和振动电机(4),底座(1)顶部设有轨道,运动小车(2)在轨道上做往复运动,运动小车(2)底部与驱动装置的传力杆连接,底座(1)的侧边设有支架(5),液压传力杆(6)设有支架(5)顶端,碾压轮(3)与液压传力杆(6)的液压力加载杆动力连接,碾压轮(3)的顶部设有振动电机(4);所述控制系统由箱体(13)、振动开关(7)、运动小车驱动开关(8)、碾压轮升降开关(9)及参数输入单元(10)组成,液压传力杆(6)的液压力加载杆与油泵(12)连接,油泵(12)和油泵开关(11)连接,运动小车驱动开关(8)与驱动装置电性连接,振动电机(4)与振动开关(7)电性连接,碾压轮升降开关(9)与碾压轮(3)电性连接,振动开关(7)、碾压轮升降开关(9)、液压传力杆(6)分别与参数输入单元(10)电性连接,箱体(13)内部设有控制器(14)和控制器电性连接的电子线路板,振动开关(7)、运动小车驱动开关(8)、碾压轮升降开关(9)、油泵开关(11)、参数输入单元(10)分别与控制器(14)电性连接。2.根据权利要求1所述的沥青混合料车辙试件振动轮碾成型仪,其特征在于:所述碾压轮(3)上设置有温度加热系统与温度传感器。3.根据权利要求1所述的沥青混合料车辙试件振动轮碾成型仪,其特征在于:所述振动电机(4)与碾压轮(3)之间设有橡胶隔震器。4.一种权利要求1-3中任一项所述沥青混合料车辙试件振动轮碾成型仪的使用方法,包括以下步骤:A、接通控制系统的电源检查设备是否正常,在参数输入单元预先输入试验参数:运动小车行走速度0~6次/min、碾压轮线荷载300N/cm、碾压温度0~150℃、碾压次数是先往返压2次再往返压12次、振动频率0~70Hz、振动力进行设计0~2kN,再将碾压轮加热至目标温度100~110℃,同时触发油泵开关开启油泵,预热10min;B、车辙试模在烘箱中以100~110℃预热60~70min,将热沥青混合料装入车辙试模中,车辙试模底部、内侧四周及混合料顶部铺垫纸张进行隔离,将车辙试模放在运动小车(2)上固定;C、启动碾压轮升降开关(9)的下降按钮,碾压轮(3)下降压住混合料;D、启动运动小车驱动开关(8)的运动按钮,运动小车(2)做往返运动,先在一个方向上碾压两个往返,操作参数输入单元(10)卸载,启动碾压轮升降开关(9)的上升按钮,将车辙试模调换180°,再启动碾压轮升降开关(9)的下降按钮放下碾压轮压住混合料,启动振动开关(7)的振动按钮和运动小车驱动开关(8)的运动按钮,振动轮碾至目标压实度时关闭振动开关和运动小车驱动开关,结束碾压;E、若先在一个方向碾压2个往返,在另一个方向振动轮碾12次,混合料试件压实度还未达到要求,可重新在参数输入单元设置第二次碾压次数,重复步骤BCD碾压至马歇尔标准密实度的100±1%,结束碾压;F、待碾压结束后,启动碾压轮升降开关(9)的上升按钮升起碾压轮(3),然后启动油泵开关的关闭按钮,取下车辙试模和试件,揭去沥青混合料试件表面的纸张,用标签纸在试件表面注明试件信息及碾压方向;G、将压实的试件在室温