一种开式齿轮油组合物及其制备方法.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115505450A(43)申请公布日2022.12.23(21)申请号202211301620.X(22)申请日2022.10.24(71)申请人中国石油化工股份有限公司地址100728北京市朝阳区朝阳门北大街22号(72)发明人李尚青李姝熊瑶龙胜前吴旭东(74)专利代理机构北京集佳知识产权代理有限公司11227专利代理师豆贝贝(51)Int.Cl.C10M169/04(2006.01)C10N40/04(2006.01)C10N30/02(2006.01)C10N30/06(2006.01)权利要求书2页说明书9页(54)发明名称一种开式齿轮油组合物及其制备方法(57)摘要本发明提供了一种开式齿轮油组合物及其制备方法。由包括以下质量比组分的原料制得：20％～60％聚烯烃基础油，10％～40％矿物油，20％～40％增黏剂，0.2％～6％极压抗磨剂，0.2％～2％摩擦改进剂，0.5％～4％抗氧剂，0.01％～0.8％金属减活剂，0.001％～0.08％抗泡剂；其中，所述摩擦改进剂为苯三唑脂肪胺盐和/或硼酸酯。本发明提供的开式齿轮油组合物具有超高黏度及高抗极压性能，满足大型低速重载等极端条件下的齿轮润滑，且不含有毒挥发性溶剂，不含固体添加剂，外观透明易观察设备润滑状态，更符合现有开式齿轮润滑需求。同时，相比于全合成开式齿轮油更加经济。CN115505450ACN115505450A权利要求书1/2页1.一种开式齿轮油组合物，其特征在于，由包括以下质量比组分的原料制得：其中，所述摩擦改进剂为苯三唑脂肪胺盐和/或硼酸酯类物质。2.根据权利要求1所述的开式齿轮油组合物，其特征在于，所述硼酸酯类物质为含氮硼酸酯和硼酸酯酰胺中的一种或几种。3.根据权利要求1所述的开式齿轮油组合物，其特征在于，所述极压抗磨剂为硫化异丁烯、烷基多硫化物、亚磷酸酯、酸性磷酸酯和硫代磷酸酯胺盐中的一种或几种；所述含氮硼酸酯为含氮硼酸酯POUPC3001；所述硼酸酯酰胺为VANLUBE289HD。4.根据权利要求1所述的开式齿轮油组合物，其特征在于，所述聚烯烃基础油为聚α烯烃基础油和/或乙烯‑α烯烃共聚物基础油；所述聚α烯烃基础油的40℃运动黏度为1000～4000mm2/s；所述乙烯‑α烯烃共聚物基础油的40℃运动黏度为9000～40000mm2/s。5.根据权利要求1所述的开式齿轮油组合物，其特征在于，所述矿物油为加氢精制矿物油和/或光亮油；所述矿物油的40℃运动黏度为20～500mm2/s。6.根据权利要求1所述的开式齿轮油组合物，其特征在于，所述增黏剂为聚异丁烯；所述聚异丁烯的数均分子量为1000～3000。7.根据权利要求1所述的开式齿轮油组合物，其特征在于，所述抗氧剂为N‑苯基‑α‑萘胺、烷基化二苯胺、二烷基二苯胺T534、2,6‑二叔丁基酚和2,6‑二叔丁基对甲酚中的一种或几种。8.根据权利要求1所述的开式齿轮油组合物，其特征在于，所述金属减活剂为苯三唑、苯三唑衍生物和噻二唑衍生物中的一种或几种；所述抗泡剂为硅型抗泡剂和/或非硅型抗泡剂。9.一种权利要求1～8中任一项所述的开式齿轮油组合物的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：a)将聚烯烃基础油和矿物油混合，得到混合油料；b)向所述混合油料中加入增黏剂，搅拌均匀；然后再加入极压抗磨剂、摩擦改进剂、抗2CN115505450A权利要求书2/2页氧剂、金属减活剂及抗泡剂，搅拌均匀，得到开式齿轮油组合物。10.根据权利要求9所述的制备方法，其特征在于，步骤a)中，所述混合的温度为55～65℃；步骤b)具体包括：向所述混合油料中加入增黏剂，于55～65℃下搅拌均匀；然后再加入极压抗磨剂、摩擦改进剂、抗氧剂、金属减活剂及抗泡剂，保持在55～65℃搅拌2～3h，停止加热，用100～300目过滤网进行过滤，得到开式齿轮油组合物。3CN115505450A说明书1/9页一种开式齿轮油组合物及其制备方法技术领域[0001]本发明涉及润滑油技术领域，特别涉及一种开式齿轮油组合物及其制备方法。背景技术[0002]大型开式齿轮是原料加工工业中常用的传动方式，广泛应用于水泥厂、矿山、造纸、化工等行业的大型设备，如：回转窑、烧结窑、磨煤机、球磨机、干燥机、鼓式碎浆机等。开式齿轮运行的主要特征为重载、低速、结构尺寸较大，齿面粗糙度较高，且由于开式齿轮是外露的，通常要面临灰尘或其他外界因素的影响。针对开式齿轮的工作特点，需要开式齿轮润滑油的粘附性好、抗磨能力高、抗极压性能强，可以为开式齿轮提供足够的油膜强度，保障齿轮的正常润滑。[0003]开式齿轮润滑剂发展初期主要是沥青型和溶剂稀释型润滑剂，但因这类润滑剂易污染环境且对人体有害，已逐渐被市场淘汰。目前市场上的主流开式齿