最新机械生产实习报告(精选8篇).docx

最新机械生产实习报告(精选8篇)

在当下这个社会中，报告的使用成为日常生活的常态，报告具有成文事后性的特点。那么，报告到底怎么写才合适呢？下面是小编为大家整理的报告范文，仅供参考，大家一起来看看吧。
机械生产实习报告篇一
经过一个月的努力，我最终将机械设计课程设计做完了。在这次作业过程中，我遇到了很多困难，一遍又一遍的计算，一次又一次的设计方案修改这都暴露出了前期我在这方面的学问欠缺和阅历缺乏。刚开头在机构设计时，由于对matlab软件的根本操作和编程把握得还可以，不到半天就将全部需要使用的程序调试好了。可是我从不同的机架位置得出了不同的结果，令我特别苦恼。后来在教师的指导下，我找到了问题所在之处，将之解决了。同时我还对四连杆机构的运动分析有了更进一步的了解。
在传动系统的设计时，面对功率大，传动比也大的状况，我一时不知道究竟该采纳何种减速装置。最初我选用带传动和蜗杆齿轮减速器，经过计算，发觉蜗轮尺寸过大，所以只能从头再来。这次我吸取了盲目计算的教训，在动笔之前，先征求了钱教师的意见，然后打算采纳带传动和二级圆柱齿轮减速器，也就是我的最终设计方案。至于画装配图和零件图，由于前期计算比拟充分，整个过程用时不到一周，在此期间，我还得到了很多同学和教师的帮忙。
在此我要向他们表示最真诚的谢意。整个作业过程中，我遇到的最大，最苦痛的事是最终的文档。一来自己没有电脑，用起来很不便利；最可恶的是在此期间，一种电脑病毒”word杀手”四处泛滥，将我辛辛苦苦打了几天的文档全部毁了。那么多的公式，那么多文字就这样在片刻消逝了，当时我真是苦痛得要命。
尽管这次作业的时间是漫长的，过程是曲折的，但我的收获还是很大的。不仅仅把握了四连杆执行机构和带传动以及齿轮，蜗杆传动机构的设计步骤与方法；也不仅仅对制图有了更进一步的'把握；matlab和autocad，word这些仅仅是工具软件，娴熟把握也是必需的。对我来说，收获最大的是方法和力量。那些分析和解决问题的方法与力量。在整个过程中，我发觉像我们这些学生最最缺少的是阅历，没有感性的熟悉，空有理论学问，有些东西很可能与实际脱节。
总体来说，我觉得做这种类型的作业对我们的帮忙还是很大的，它需要我们将学过的相关学问都系统地联系起来，从中暴露出自身的缺乏，以待改良。有时候，一个人的力气是有限的，合众人才智，我信任我们的作品会更完善！
机械生产实习报告篇二
自从20xx年七月份进厂已经有近一年的时间了，为了更好的完成以后我从事的工作在xx分厂和xx公司参加生产实习了近一年的时间，生产实习是对我从事机械工作的重要环节，是检验我将课本的理论知识与实际生产相结合的部分，同时对自身原有机械知识不足处进行的补充，也是对整个生产过程的认识的了解对以后工作的熟悉。在这即将结束之际，对自身实习过程进行总结。
根据领导安排在大精分厂完成了三个月的实习任务。主要是对零件加工流程的认识。主要为三个部分：大型立车车床，卧式镗床，数控铣床。
1、立车车床，是我实习的开始点，在学校的时候接触到的多是小型车床而这次接触的是最大加工直径能够达到5米的车床，是我第一次见。而且年代也是比较早的，在后来的实习中了解到该车床是为灌装机的灌装缸和其端盖加工零件的，为机器的主要结构，由于是加工零件的半径比较大，对尺寸的加工误差的要求为一般加工要除个别图纸特别要求的`。在整个加工过程中，最重要的一步为定位，也是相对费时间的，这也是我认为是机械零件加工的最重要的直接影响加工尺寸和形位的公差。在观察了主要两个零件之后，对于端盖的设计时应当考虑到零件的宽度与夹具的的装夹要求相协调有利于生产：在对缸体的设计时要考虑到凹形的的尺寸与车刀加工过程的是否有干涉的现象或无法走刀的情况。
2、卧式镗床，该设备是我第二个接触的，之前在校期间也没有接触过，只是在课本上提到的对其的真正的各种加工能力和参数不是很清楚。实习期间了解到它的加工零件的形状种类范围蛮大的，而且该设备为定工件走刀具的形式，它的夹具调整比较多样的可以完成复杂的装夹。其在加工中不仅可以完成水平移动面上的加工而且可以完成垂直面上的精确定点加工由其配的数控系统提供。在对镗床加工零件设计时，镗床其主要加工类型为镗孔，因此要考虑到孔的尺寸是否能够进行走刀。零件的形状是否能够实现装夹且定位的误差是否能达到要求的一些注意点。
3、数控铣床，对于数控铣床在学校的时候已经有较多的接触了，对于设计关于数控铣床加工零件的要求，我想是它的加工能力的参数要求，零件的形状尺寸符合加工能力的，在工艺卡上已经有参考的程序了，相对来说，加工过程比较智能了，主要就是定位和补刀量的要求了，考虑到它的加工能力比较强但是在设计时应当尽量避免工件上的加工要求出现需要换刀的尺寸这样出现的误差会比较多。
在xx分厂进行了3个月的实习，对各个零件的加工的工艺