桥梁顶推施工智能识别脱开监测设备及其监测方法.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115125869A(43)申请公布日2022.09.30(21)申请号202210811089.4G01B21/02(2006.01)(22)申请日2022.07.11G01L5/00(2006.01)(71)申请人宿迁市高速铁路建设发展有限公司地址223800江苏省宿迁市发展大道889号国家白酒检测中心12层申请人中交二航局第四工程有限公司中交武汉港湾工程设计研究院有限公司(72)发明人张俊侯旭海高新博李坚蔡丹丹吴为民孟先礼王臻(74)专利代理机构武汉维盾知识产权代理事务所(普通合伙)42244专利代理师蒋悦(51)Int.Cl.E01D21/06(2006.01)权利要求书2页说明书4页附图3页(54)发明名称桥梁顶推施工智能识别脱开监测设备及其监测方法(57)摘要本发明提供一种桥梁顶推施工智能识别脱开监测设备及其监测方法，一种桥梁顶推施工智能识别脱开监测设备，在临时墩的支撑墩座一侧设置第一接触开关，第一接触开关为弹簧位移传感器，临时墩上设有顶推设备，顶推设备中的顶升液压缸活塞杆上设置有第二接触开关，顶推设备初始化阶段时，第一接触开关压下状态，第二接触开关为脱开状态。实现脱离人工观察及过程监控的无人值守顶推施工，人员需求降低、施工品质得到保证，而且施工效率高。CN115125869ACN115125869A权利要求书1/2页1.一种桥梁顶推施工智能识别脱开监测设备，其特征是：在临时墩（2）的支撑墩座（4）一侧设置第一接触开关（10），第一接触开关（10）为弹簧位移传感器，临时墩（2）上设有顶推设备，顶推设备中的顶升液压缸（19）活塞杆上设置有第二接触开关（16）；顶推设备初始化阶段时，第一接触开关（10）压下状态，第二接触开关（16）为脱开状态。2.根据权利要求1所述的一种桥梁顶推施工智能识别脱开监测设备，其特征是：第一接触开关（10）和第二接触开关（16）为弹簧自复位系列位移传感器。3.根据权利要求1所述的一种桥梁顶推施工智能识别脱开监测设备，其特征是：支撑墩座（4）一侧设置有第一支架（9），第一接触开关（10）通过多个螺母固定在第一支架（9）上。4.根据权利要求1所述的一种桥梁顶推施工智能识别脱开监测设备，其特征是：顶推设备包括横置的顶推液压缸（21）和竖向的顶升液压缸（19），顶推液压缸（21）缸体与永久墩（3）连接，顶推液压缸（21）活塞杆端部与顶升液压缸（19）连接，顶升液压缸（19）与临时墩（2）上表面的滑动板（17）滑动连接，多个顶升液压缸（19）活塞杆端部与顶板（14）连接。5.根据权利要求4所述的一种桥梁顶推施工智能识别脱开监测设备，其特征是：顶板（14）一侧设有第二支架（15），第二接触开关（16）通过多个螺母固定在顶板（14）一侧。6.根据权利要求1所述的一种桥梁顶推施工智能识别脱开监测设备，其特征是：顶升液压缸（19）与液压阀座（13）连通，液压阀座（13）内部设有压力传感器（18），压力传感器（18）监测单个顶升液压缸（19）的顶升状态下顶升油缸的压力状态。7.根据权利要求1所述的一种桥梁顶推施工智能识别脱开监测设备，其特征是：临时墩（2）上还设有plc控制器（5），plc控制器（5）与顶升设备的控制器电连接，plc控制器（5）与无线发射装置（8）电连接，第一接触开关（10）和第二接触开关（16）与无线发射装置（8）电连接。8.根据权利要求7所述的一种桥梁顶推施工智能识别脱开监测设备，其特征是：多个无线发射装置（8）与无线接收装置（7）连接，无线接收装置（7）与监测主机（6）电连接。9.根据权利要求7所述的一种桥梁顶推施工智能识别脱开监测设备，其特征是：顶板（14）两端还设有位移传感器（11），位移传感器（11）为拉线位移传感器，位移传感器（11）的位移拉线（12）与临时墩（2）地面连接，顶推设备初始化阶段时，位移拉线（12）与临时墩（2）地面垂直。10.根据权利要求1‑9任一项所述的一种桥梁顶推施工智能识别脱开监测设备的观测方法，其特征是：该方法包括：S1、顶推设备初始化阶段，顶推设备顶升油缸缩回至初始位置，顶升液压缸（19）和完全缩回顶推液压缸（21），第一接触开关（10）压下状态，第二接触开关（16）为脱开状态，为后续顶推工作的开展做准备；S2、顶推设备与桥梁（1）梁面待贴合阶段，顶推设备的顶升液压缸（19）开始顶升动作，压力传感器（18）监测各个油缸的负载情况，位移传感器（11）监测油缸动作情况，第二接触开关（16）为脱开状态，第一接触开关（10）为贴合状态；S3、顶推设备与桥梁（1）梁面初贴合阶段，顶推设备的顶升液压缸（19）继续顶升使顶板（14）与桥梁（1）梁面接触，第一接触开关（10）和第二接触开关（16）均为贴合状态