动车组轮对故障动态检测方案.pdf
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动车组轮对故障动态检测方案.pdf
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动车组轮对运输工装.pdf
本发明提供一种动车组轮对运输工装。包括:一水平的基架,在所述基架的顶面上、并排固定设置有用于分别支撑轮对的两个车轮的第一支撑组件和第二支撑组件;在所述基架的顶面上、且在所述第一支撑组件和第二支撑组件外侧还分别固定设置有用于支撑所述轮对的轴箱装置的第一辅助支撑和第二辅助支撑。本发明提供的动车组轮对运输工装,可以对动车组轮对中的车轮和轴箱装置起到良好的支撑定位作用,以避免在利用叉车转运该工装及轮对的过程中磕碰轮对造成损坏;另外,可采用钢结构组焊而成,提高了强度,也保证了运输过程中的安全性。
动车组轮对更换出来方案.doc
轮对应急更换处理措施本措施规定了在无转向架更换装置状况下,CRH2型动车组更换动车轮对旳工作流程。环节一:动车组解编将动车组移交至临修库台位;拆解车体两端连接装置,包括密接车钩、密封固接风挡、车顶高压连接线、车端电气连接线;使用公铁两用车(或卷扬设备)分离前后车辆;设置安全防护及防溜措施。环节二:架车将四台架车机移交架车位;排除空气弹簧风压;分解转向架与车体间连接装置:松开转向架侧旳盘形制动、踏面打扫装置及空气弹簧管路旳连接空气软管。取下牵引电机航空插头取下轴温传感器和速度传感器旳航空插头。拆解牵引拉杆并
动车组轮对及轴箱装置.ppt
2轮对轴箱装置的作用56789101112131415161718谢谢观赏
动车组运行故障动态图像检测系统(TEDS)设计与实现的开题报告.docx
动车组运行故障动态图像检测系统(TEDS)设计与实现的开题报告一、选题背景随着我国高铁网络的不断扩大和完善,动车组列车作为高铁的重要组成部分,其运行安全和可靠性更加受到关注。其中,动车组的运行故障检测系统对保障列车的安全和正常运行起着非常重要的作用。目前,国内外针对动车组运行故障检测系统的研究较多,但是大多数研究还只停留在理论层面,实际应用还较少,并且有待进一步完善。因此,本文旨在研究设计一种高效的动车组运行故障动态图像检测系统(TEDS),以提高动车组列车的安全性和可靠性。二、研究目标和意义本文针对动车