汽车车门防夹装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103448613A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103448613103448613A(43)申请公布日2013.12.18(21)申请号201310121348.1(51)Int.Cl.(22)申请日2013.04.09B60Q9/00(2006.01)B60K28/00(2006.01)(71)申请人浙江吉利汽车研究院有限公司杭州B60T7/12(2006.01)分公司地址311228浙江省杭州市萧山区临江工业园区农二场房屋206号申请人浙江吉利汽车研究院有限公司浙江吉利控股集团有限公司(72)发明人黄宝丽张杰戴礼强邹凌华吴成明赵福全(74)专利代理机构杭州杭诚专利事务所有限公司33109代理人尉伟敏权权利要求书1页利要求书1页说明书3页说明书3页附图1页附图1页(54)发明名称汽车车门防夹装置(57)摘要汽车车门防夹装置，包括车辆油门控制电机、车速传感器、汽车行车电脑，车门闭合状态检测传感器；所述车门闭合状态检测传感器与汽车行车电脑相连。汽车处于停驶怠速状态，车门闭合状态检测传感器与汽车行车电脑电连通，车门闭合状态检测传感器进入检测工作状态。当乘员下车后车门正常关上时，车辆油门控制电机正常工作；汽车进入正常行驶状态时，车门闭合状态检测传感器因电源断开而进入休眠状态。当乘员下车衣物或随身物品被车门夹住，衣物或随身物品会扯带车门振动，汽车行车电脑便发出指令停止车辆油门控制电机供电，从而引起汽车熄火而无法向前行驶。本发明结构简单、工作可靠、使用可靠性和安全性能高、尤其可适用于轿车的汽车车门防夹装置。CN103448613ACN103486ACN103448613A权利要求书1/1页1.一种汽车车门防夹装置，包括车辆油门控制电机（3）、车速传感器（4）、汽车行车电脑（1），其特征是：它还包括车门闭合状态检测传感器（2），所述车门闭合状态检测传感器（2）与汽车行车电脑（1）相连，所述车门防夹装置按一下原理工作：汽车处于停驶怠速状态，车门闭合状态检测传感器与汽车行车电脑电连通，车门闭合状态检测传感器进入检测工作状态，（1）当乘员下车后关上车门时，如果衣物或随身物品没有被车门夹住，车门正常关上后，车门闭合状态检测传感器检测并输入到行车电脑里的是一个稳定的常值信号，此时汽车行车电脑控制车辆油门控制电机正常工作；汽车启动后进入正常行驶状态时，车速传感器检测获得的车速大于每小时5公里时，汽车行车电脑断开车门闭合状态检测传感器的电源，车门闭合状态检测传感器进入休眠状态，从而避免汽车误熄火的发生；（2）而当乘员下车时，如果衣物或随身物品被车门夹住，则此时会因乘员主动挣扎或因车起步低速移动时的拖带引起车门振动，此时车门闭合状态检测传感器检测输入到行车电脑里的是一个偏离常值一定幅度的波动信号或突变信号，汽车行车电脑便发出指令停止车辆油门控制电机供电，从而引起汽车熄火而无法向前行驶，进而可避免因驾驶员因未及时注意到车下乘员衣物或随身衣物被车门夹住的情况而开动汽车或驾驶员因应急错误误踩油门而开动汽车的情况发生。2.根据权利要求1所述的汽车车门防夹装置，其特征是：车门闭合状态检测传感器（2）设于汽车车门门锁处。3.根据权利要求2所述的汽车车门防夹装置，其特征是：所述车门闭合状态检测传感器（2）为一压力传感器。4.根据权利要求1或2或3所述的汽车车门防夹装置，其特征是：它还包括一电子刹车装置（6）。5.根据权利要求1或2或3所述的汽车车门防夹装置，其特征是：它还包括设于汽车车门把手上的手把触动传感器（5），所述手把触动传感器和汽车行车电脑电连接。6.根据权利要求1或2或3所述的汽车车门防夹装置，其特征是：它还包括一报警装置（7），所述报警装置（7）与汽车行车电脑电连接。7.根据权利要求5所述的汽车车门防夹装置，其特征是：它还包括一报警装置（7），所述报警装置（6）与汽车行车电脑电连接。2CN103448613A说明书1/3页汽车车门防夹装置技术领域[0001]本发明涉及汽车安全装置领域，具体的说涉及一种适用于轿车的汽车车门防夹装置。[0002]背景技术[0003]乘员乘坐私家车或出租车下车关闭车门时，衣物或随身物品可能会被车门夹住。驾驶员如不能及时发现或发现后出现应急反应错误而继续继续开动车辆前行，则会将乘员带倒而伤害乘员，严重的还会出现车毁人亡的严重事故。国内外已有多起类似事故的报道。[0004]目前已有人设计出了一些汽车车门防夹装置：例如申请日2012.10.18、申请号201210397041.X、名称为“基于压力传感器的公交车门防夹装置”的中国专利申请文件公开的一种汽车车门防夹装置；它“由车门边缓冲带、压力传感器、单片机和程控车门开关组成，车门边缓冲带由软质材料制成，其