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发动机悬置.pdf
2023-08-04
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书生****瑞梦
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发动机悬置.pdf
本发明提供了一种发动机悬置，其包括外骨架和至少一个硫化体，所述外骨架内设置有至少一个容置腔，所述硫化体可拆卸地安装在所述容置腔内，所述硫化体包括内心骨架和橡胶体，所述橡胶体包裹住所述内心骨架形成一体；所述橡胶体为多面体结构，所述容置腔的腔体内缘呈向外凸出的多边体结构，所述橡胶体的外表面与所述容置腔的腔体内缘匹配，通过所述腔体内缘止挡所述橡胶体的轴向窜动。本发明通过对悬置结构的改进，大大提高了电机悬置的使用寿命，保证了整个悬置结构的刚度，可靠性高，增加其使用寿命。所述发动机悬置能有效地限定橡胶体在各个方向的
2023-08-04
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发动机后悬置支架.pdf
发动机后悬置支架，包括支架主板和嵌块；所述支架主板外壁上左右两端以支架主板中间位置的纵向中心位置呈对称状共开设有两处条形通孔；所述支架底板通过其外轮廓外壁上设置的嵌块嵌入支架主板底部上方外壁上所开设的开口内部进行限定并进行焊接使支架主板和支架底板固定在一起。本发明支架底板通过其外轮廓外壁上设置的嵌块嵌入支架主板底部上方外壁上所开设的开口内部进行限定并进行焊接使支架主板和支架底板固定在一起，通过支架主板上所开设的开口及支架底板上所设置的嵌块，故在发生焊接位置处断裂破损时，该嵌块与开口配合处将其相应的起到临时
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本发明提供了一种发动机悬置用橡胶材料，其包括的配料有烟片胶、甲基丙烯酸甲酯改性天然橡胶、氧化锌、硬脂酸、炭黑、γ‑氨丙基三乙氧基硅烷、芳烃油、防老剂、硫磺、二硫化二甲基二苯基秋兰姆，以及N‑氧联二亚乙基硫代氨基甲酰‑N′‑氧联二亚乙基次磺酰胺、2‑硫醇基苯并噻唑锌盐和防焦剂。同时，本发明也提供有以上橡胶材料的制备方法，采用该橡胶材料的发动机悬置，以及应用有该发动机悬置的汽车。本发明的发动机悬置用橡胶材料可在保证产品使用寿命的同时也提升整车舒适性，同时也能够使得硫化胶具有耐高温、高耐久及低衰减特性。
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