船舶压载水处理系统.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103298539A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103298539103298539A(43)申请公布日2013.09.11(21)申请号201180064477.0代理人彭里(22)申请日2011.11.07(51)Int.Cl.(30)优先权数据B01D36/00(2006.01)61/411,6792010.11.09USB01D29/00(2006.01)B01D35/02(2006.01)(85)PCT申请进入国家阶段日B01J19/12(2006.01)2013.07.08B63B13/00(2006.01)(86)PCT申请的申请数据B63B57/00(2006.01)PCT/CA2011/0012142011.11.07B63B9/00(2006.01)(87)PCT申请的公布数据B63J4/00(2006.01)WO2012/061924EN2012.05.18C02F1/00(2006.01)C02F1/30(2006.01)(71)申请人特洁安科技有限公司地址加拿大安大略省(72)发明人马修·达科斯塔吉姆·弗雷泽格雷恩·E·雷帝默(74)专利代理机构上海市华诚律师事务所31210权权利要求书3页利要求书3页说明书14页说明书14页附图14页附图14页(54)发明名称船舶压载水处理系统(57)摘要描述有一种流体处理系统，该流体处理系统特别地良好适合于处理运输船上的压载水。当前的流体处理系统的特征在于，具有两个普遍的操作模式。所谓的压载模式和所谓的卸压载模式。在压载模式中，水从运输船所在的海洋或者其他水域被抽吸到本流体处理系统中的压载流体入口。此后，经过流体处理系统的流体处理区域中的过滤分离和辐射处理区段。接下来，流体离开流体处理系统的流体出口并且被抽吸到位于运输船上的一个以上的压载箱。在卸压载模式中，容纳在压载箱中的水被抽吸到流体处理系统的卸压载流体入口，之后，只在辐射区段中处理水，--即，在卸压载模式中，水基本上旁路流体处理系统的流体分离区段。接下来，处理的流体离开流体处理系统的流体出口，并且被排出到运输船的船外。阀系统被CN103298539ACN1032985A用于在压载模式和卸压载模式之间切换。CN103298539A权利要求书1/3页1.一种流体处理系统，其特征在于，包括：第一流体入口；第二流体入口；流体出口；包含壳体的流体处理区域，在所述壳体之内设置了彼此流体连通并且与所述第一流体入口、所述第二流体入口和所述流体出口流体连通的流体分离区段和流体辐射区段；以及阀系统，被配置为以第一模式和第二模式操作，（i）在所述第一模式中，流体经过所述流体分离区段和流体辐射区段，和（ii）在所述第二模式中，流体基本上绕过所述流体分离区段并且经过所述流体辐射区段。2.如权利要求1所述的流体处理系统，其特征在于，所述阀系统包括第一阀元件和第二阀元件。3.如权利要求2所述的流体处理系统，其特征在于，在所述第一模式中，所述第一阀元件处于打开位置并且所述第二阀元件处于关闭位置。4.如权利要求2-3中任一项所述的流体处理系统，其特征在于，在所述第二模式中，所述第一阀元件处于关闭位置并且所述第二阀元件处于打开位置。5.如权利要求1-4中任一项所述的流体处理系统，其特征在于，所述流体分离区段与所述流体入口流体连通，并且所述流体辐射区段与所述流体出口流体连通。6.如权利要求1-5中任一项所述的流体处理系统，其特征在于，所述流体处理区域被配置为接收加压的流体流。7.如权利要求1-6中任一项所述的流体处理系统，其特征在于，所述流体分离区段包括以分离元件阵列布置的多个分离元件。8.如权利要求7所述的流体处理系统，其特征在于，每个分离元件被配置为接收流体流。9.如权利要求7所述的流体处理系统，其特征在于，每个分离元件被配置为接收相对于相邻分离元件的独立的流体流。10.如权利要求7-9中任一项所述的流体处理系统，其特征在于，每个分离元件是细长形的。11.如权利要求7-10中任一项所述的流体处理系统，其特征在于，每个分离元件包括纵轴，所述纵轴基本上平行于至少两个相邻分离元件的纵轴。12.如权利要求7-10中任一项所述的流体处理系统，其特征在于，所述流体分离区段包括反流元件。13.如权利要求12所述的流体处理系统，其特征在于，所述反流元件包括反流阀元件，所述反流阀元件被配置为在打开位置和关闭位置之间被操作，以限定反流循环，在所述打开位置中，至少一个分离元件被反流。14.如权利要求13所述的流体处理系统，其特征在于，所述反流元件被配置为在每个反流循环使单个分离元件反流。15.如权利要求13所述的流体处理系统，其特征在于，所述反流元件被配置为在每个反流循环使一对分离元件