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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN113815462A(43)申请公布日2021.12.21(21)申请号202111125445.9(22)申请日2021.09.24(71)申请人上汽通用五菱汽车股份有限公司地址545007广西壮族自治区柳州市柳南区河西路18号(72)发明人曾晓钰张亮韦通明温丰蔚罗斌(74)专利代理机构深圳市世纪恒程知识产权代理事务所44287代理人胡庆(51)Int.Cl.B60L53/60(2019.01)B60L53/65(2019.01)权利要求书2页说明书9页附图2页(54)发明名称新能源汽车充电管理方法、装置及计算机可读存储介质(57)摘要本发明公开了一种新能源汽车充电管理方法、装置及计算机可读存储介质,所述新能源汽车充电管理方法包括:获取待入场车辆的车辆信息,根据所述车辆信息判断所述待入场车辆是否为新能源车辆;若是,则确定所述待入场车辆为可入场的目标车辆;若检测到所述目标车辆位于充电区域,则获取输入的选择充电模式的选择指令,基于所述选择指令对所述目标车辆进行充电操作。本发明能够解决目前新能源汽车的充电方式存在不便利的问题。CN113815462ACN113815462A权利要求书1/2页1.一种新能源汽车充电管理方法,其特征在于,包括步骤:获取待入场车辆的车辆信息,根据所述车辆信息判断所述待入场车辆是否为新能源车辆;若是,则确定所述待入场车辆为可入场的目标车辆;若检测到所述目标车辆位于充电区域,且检测到选择充电模式的选择指令被触发时,基于所述选择指令对所述目标车辆进行充电操作。2.如权利要求1所述的新能源汽车充电管理方法,其特征在于,所述基于所述选择指令对所述目标车辆进行充电操作的步骤,包括:若所述选择指令对应的充电模式为快充模式或慢充模式,则确定所述快充模式或慢充模式对应的电流类型;控制所述目标车辆按照所述快充模式或慢充模式对应的电流类型进行充电操作。3.如权利要求2所述的新能源汽车充电管理方法,其特征在于,所述控制所述目标车辆按照所述快充模式或慢充模式对应的电流类型进行充电操作的步骤之后,包括:实时检测所述目标车辆的充电操作是否完成;若所述目标车辆的充电操作完成,则检测所述目标车辆的停留时长是否大于预设时长;若所述目标车辆的停留时长大于预设时长,则执行预设的处罚措施。4.如权利要求2所述的新能源汽车充电管理方法,其特征在于,所述控制所述目标车辆按照所述快充模式或慢充模式对应的电流类型进行充电操作的步骤之后,还包括:检测是否接收到自动转移指令;若接收到所述自动转移指令,则根据所述自动转移指令,将所述目标车辆自所述充电区域转移至停车区域,并输出所述目标车辆的停车信息。5.如权利要求2所述的新能源汽车充电管理方法,其特征在于,所述控制所述目标车辆按照所述快充模式或慢充模式对应的电流类型进行充电操作的步骤之后,包括:实时监控所述目标车辆充电过程的充电信息,并输出所述充电信息。6.如权利要求1所述的新能源汽车充电管理方法,其特征在于,所述基于所述选择指令对所述目标车辆进行充电操作的步骤包括:若所述选择指令对应的充电模式为换电模式,则确定所述目标车辆的当前位置区域;确定所述当前位置区域至预设换电区域的行进路线,并将所述行进路线发送至所述目标车辆,以便所述目标车辆按照所述行进路线行驶至所述换电区域进行换电操作。7.如权利要求1所述的新能源汽车充电管理方法,其特征在于,所述确定所述待入场车辆为可入场的目标车辆的步骤之后,还包括:检测是否接收到选择停车模式的选择指令;若接收到所述选择停车模式的选择指令,则输出停车区域内的所有空闲停车车位的车位信息。8.如权利要求1所述的新能源汽车充电管理方法,其特征在于,所述获取待入场车辆的车辆信息,根据所述车辆信息判断所述待入场车辆是否为新能源车辆的步骤之前,还包括:实时监控充电区域和停车区域内的所有车位信息,并获取各个所述车位信息中的空闲车位信息;2CN113815462A权利要求书2/2页输出所述空闲车位信息。9.一种新能源汽车充电管理装置,其特征在于,所述新能源汽车充电管理装置包括存储器、处理器、以及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的新能源汽车充电管理程序,所述新能源汽车充电管理程序被处理器执行时实现如权利要求1至8中任一项所述的新能源汽车充电管理方法的步骤。10.一种计算机可读存储介质,其特征在于,所述计算机可读存储介质上存储有新能源汽车充电管理程序,所述新能源汽车充电管理程序被处理器执行时实现如权利要求1至8中任一项所述的新能源汽车充电管理方法的步骤。3CN113815462A说明书1/9页新能源汽车充电管理方法、装置及计算机可读存储介质技术领域[0001]本发明涉及新能源汽车充电技术领域,尤其涉及一种新能源汽