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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN113859781A(43)申请公布日2021.12.31(21)申请号202111230740.0(22)申请日2021.10.22(71)申请人广州粤辰实业股份有限公司地址511340广东省广州市增城区新塘镇瑶田村东联社铁路上(土名)(72)发明人冯定威陈明亮周书钦邝健文朱彬波聂志枫王欢(74)专利代理机构广州晟策知识产权代理事务所(普通合伙)44709代理人郑书鑫(51)Int.Cl.B65D88/12(2006.01)B65D90/00(2006.01)B65D90/12(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图2页(54)发明名称一种转向轴物流台车(57)摘要本发明提供了一种转向轴物流台车,包括框架主体,所述框架主体内部的左侧设置有若干组第一层框构件,所述框架主体内部的右侧设置有与第一层框构件数目一致的第二层框构件,所述框架主体内部左侧的上方设置有第三层框构件,所述第三层框构件上设置有用于起到压紧锁定的锁定机构,所述第一层框构件与所述第二层框构件处于同一水平高度,一组所述第一层框构件与第二层框构件配合用于对工件进行支撑;本发明多层之间相互叠加后可以提高空间利用率,大大的增加装载数量;可以提高装载的稳定性,装载便捷度高。CN113859781ACN113859781A权利要求书1/1页1.一种转向轴物流台车,包括框架主体(1),其特征在于:所述框架主体(1)内部的左侧设置有若干组第一层框构件(2),所述框架主体(1)内部的右侧设置有与第一层框构件(2)数目一致的第二层框构件(3),所述框架主体(1)内部左侧的上方设置有第三层框构件(4),所述第三层框构件(4)上设置有用于起到压紧锁定的锁定机构(5),所述第一层框构件(2)与所述第二层框构件(3)处于同一水平高度,一组所述第一层框构件(2)与第二层框构件(3)配合用于对工件进行支撑。2.根据权利要求1所述的一种转向轴物流台车,其特征在于:所述第一层框构件(2)、第二层框构件(3)和第三层框构件(4)与框架主体(1)连接的部位为铰接连接。3.根据权利要求2所述的一种转向轴物流台车,其特征在于:所述第一层框构件(2)是通过支撑架(21)、第一定位胶块(22)、连接件(23)、末端定位胶块(24)和底部定位胶块(25)构成的,所述第一定位胶块(22)设置在第一层框构件(2)的支撑架(21)的内端,所述连接件(23)设置在支撑架(21)的外端,所述支撑架(21)的上方设置有末端定位胶块(24),所述支撑架(21)内端的底部设置有底部定位胶块(25)。4.根据权利要求3所述的一种转向轴物流台车,其特征在于:所述第二层框构件(3)是通过第二定位胶块(31)以及与第一层框构件(2)结构相同的支撑架(21)、连接件(23)、末端定位胶块(24)和底部定位胶块(25)构成的,所述第二定位胶块(31)设置在第二层框构件(3)上的支撑架(21)的内端。5.根据权利要求4所述的一种转向轴物流台车,其特征在于:所述框架主体(1)的底部设置有底座(11),所述底座(11)上表面也设置有第一定位胶块(22)、第二定位胶块(31)和末端定位胶块(24)。6.根据权利要求4所述的一种转向轴物流台车,其特征在于:第一定位胶块(22)和第二定位胶块(31)内部设置有装配孔,所述第一定位胶块(22)和第二定位胶块(31)通过装配孔中贯穿螺栓将其装配到支撑架(21)上。7.根据权利要求4所述的一种转向轴物流台车,其特征在于:所述第一层框构件(2)和第二层框构件(3)的长度一致,所述第三层框构件(4)的长度均大于第一层框构件(2)和第二层框构件(3)的长度。8.根据权利要求7所述的一种转向轴物流台车,其特征在于:所述第三层框构件(4)内端的下方设置有两排底部定位胶块(25),两排所述底部定位胶块(25)分别对应第一层框构件(2)上的第一定位胶块(22)以及第二层框构件(3)上的第二定位胶块(31)。9.根据权利要求8所述的一种转向轴物流台车,其特征在于:所述第一定位胶块(22)、第二定位胶块(31)、末端定位胶块(24)和底部定位胶块(25)的材质均为聚氨酯材料。10.根据权利要求1所述的一种转向轴物流台车,其特征在于:所述锁定机构(5)包括装配板(51)、插销杆(52)和插销座(53),所述装配板(51)设置第三层框构件(4)上,所述装配板(51)上通过销槽滑动连接有插销杆(52),所述框架主体(1)上设置有与插销杆(52)位置相对应的插销座(53),插销座(53)上设置有插孔。2CN113859781A说明书1/4页一种转向轴物流台车技术领域[0001]本发明涉及物流台车技术领域,尤其涉及一种转向轴物流台车。背景技术[0002]