路基路面验收标准-(1).docx

土方路基验收标准
基本要求
在路基用地和取土坑范围内，应清除地表植被、杂物、积水、淤泥和表土，处理坑塘，并按规范和设计要求对基底进行压实。
路基填料应符合规范和设计规定，经认真调查、试验后合理选用。
填方路基须分层填筑压实，每层表面平整，路拱合适，排水良好。
施工临时排水系统应与设计排水系统结合，避免冲刷边坡，勿使路基附近积水。
在设定取土区内合理取土，不得滥开滥挖。完工后应按要求对取土坑和弃土场进行修整，保持合理的几何外形。
实测项目
土方路基实测项目
项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值高速公路、一级公路1△压实度（％）零填及挖方（m）0~0.30—按《公路工程质量检验评定标准》附录B检查。密度法：每200m每压实层测4处30~0.80≧96填方（m）0~0.80≧960.80~1.50≧94＞1.50≧932△弯沉（0.01mm）不大于设计要求值（258.8）按附录I检查33纵断高程（mm）＋10，－15水准仪：每200m测4个断面24中线偏位（mm）50经纬仪：每200m测4点，弯道加HY、YH两点25宽度（mm）26480米尺：每200m测4处26平整度（mm）153m直尺：每200m测2处×10尺27横坡（％）2±0.3水准仪：每200m测4个断面18边坡1：1.5尺量：每200m测4处1外观鉴定
路基表面平整，边线直顺，曲线圆滑。不符合要求时，单向累计长度每50m减1~2分。
路基边坡坡面平顺、稳定，不得亏坡，曲线圆滑。不符合要求时，单向累计长度每50m减1~2分。
取土坑、弃土坑、护坡道、碎落台的位置适当，外形整齐、美观，防止水土流失。不符合要求时，每处减1~2分。

注意：现路基标高与原设计标高一律提高2cm

水泥石灰综合稳定土底基层验收标准
基本要求
土质应符合设计要求，土块应经粉碎。
石灰质量应符合设计要求，块灰须经充分消解才能使用。未消解的生石灰块必须剔除。
水泥、石灰用量应按设计要求控制准确。
路拌深度应达到层底。
混合料应处于最佳含水量状况下，用重型压路机碾压至要求的压实度。从加水拌和到碾压终了的时间不应超过3～4h，并应短于水泥的终凝时间。
碾压检查合格后应立即覆盖或洒水养生，养生期应符合规范要求。

实测项目
水泥石灰综合稳定土底基层实测项目
项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值底基层高速公路、一级公路1△压实度（％）代表值95按《公路工程质量检验评定标准》附录B检查，每200m每车道2处3极值912平整度（mm）123m直尺：每200m测2处×10尺23纵断高程（mm）＋5，－15水准仪：每200m测4个断面14宽度（mm）24480尺量：每200m测4个断面15△厚度（mm）代表值－10按附录H检查，每200m每车道1点2合格值－256横坡（％）2±0.3水准仪：每200m测4个断面17△强度（MPa）0.6按附录G检查3
外观鉴定
表面平整、无坑洼。不符合要求时，每处减1～2分。
施工接茬平整、稳定。不符合要求时，每处减1～2分。

注意：现综合稳定土标高与原设计标高一律提高2cm

水泥稳定碎石基层验收标准
基本要求
粒料应符合设计和施工规范要求，并应根据当地料源选择质坚干净的粒料；矿渣应分解稳定，未分解渣块应予剔除。
水泥用量和矿料级配应按设计控制准确。
路拌深度应达到层底。
摊铺时应注意消除离析现象。
混合料应处于最佳含水量状况下，用重型压路机碾压至要求的压实度。从加水拌和到碾压终了的时间不应超过3～4h，并应短于水泥的终凝时间。
碾压检查合格后应立即覆盖或洒水养生，养生期应符合规范要求。

实测项目
水泥稳定粒料基层实测项目
项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值基层高速公路、一级公路1△压实度（％）代表值98按《公路工程质量检验评定标准》附录B检查，每200m每车道2处3极值942平整度（mm）83m直尺：每200m测2处×10尺23纵断高程（mm）＋5，－10水准仪：每200m测4个断面14宽度（mm）11050×2尺量：每200m测4处15△厚度（mm）代表值－8按附录H检查，每200m每车道1点3合格值－156横坡（％）2±0.3水准仪：每200m测4个断面17△强度（MPa）3.8按附录G检查3
外观鉴定
1）表面平整、无坑洼。不符合要求时，每处减1～2分。
2）施工接茬平整、稳定。不符合要求时，每处减1～2分。