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路基路面验收标准.pdf

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土方路基验收标准 大体要求 1）在路基用地和取土坑范围内，应清除地表植被、杂物、积水、淤泥和表土，处置坑塘，并按标准和 设计要求对基底进行压实。 2）路基填料应符合标准和设计规定，经认真调查、实验后合理选用。 3）填方路基须分层填筑压实，每层表面平整，路拱适合，排水良好。 4）施工临时排水系统应与设计排水系统结合，幸免冲洗边坡，勿使路基周围积水。 5）在设定取土区内合理取土，不得滥开滥挖。完工后应按要求对取土坑和弃土场进行修整，维持合理 的几何外形。 实测项目 土方路基实测项目 项规定值或允许偏差权 检查项目检查方法和频率 次高速公路、一级公路值 零填及挖0~—按《公路工程质量 方（m）0~≧96检验评定标准》附录B 1压实 0~≧96检查。密度法：每200m3 △度（％） 填方（m）~≧94每压实层测4处 ＞≧93 2不大于设计要求值按附录I检查 弯沉（）3 △（） 水准仪：每200m 3纵断高程（mm）＋10，－152 测4个断面 经纬仪：每200m 4中线偏位（mm）502 测4点，弯道加HY、 YH两点 米尺：每200m测 5宽度（mm）264802 4处 3m直尺：每200m 6平整度（mm）152 测2处×10尺 水准仪：每200m 7横坡（％）2±1 测4个断面 尺量：每200m测 8边坡1：1 4处 外观鉴定 1）路基表面平整，边线直顺，曲线圆滑。不符合要求时，单向累计长度每50m减1~2分。 2）路基边坡坡面平顺、稳固，不得亏坡，曲线圆滑。不符合要求时，单向累计长度每50m减1~2分。 3）取土坑、弃土坑、护坡道、碎落台的位置适当，外形整齐、美观，避免水土流失。不符合要求时， 每处减1~2分。 注意：现路基标高与原设计标高一概提高2cm 水泥石灰综合稳固土底基层验收标准 大体要求 1）土质应符合设计要求，土块应经粉碎。 2）石灰质量应符合设计要求，块灰须经充分消解才能利用。未消解的生石灰块必 需剔除。 3）水泥、石灰用量应按设计要求操纵准确。 4）路拌深度应达到层底。 5）混合料应处于最正确含水量状况下，用重型压路机碾压至要求的压实度。从加 水拌和到碾压终了的时刻不该超过3～4h，并应短于水泥的终凝时刻。 6）碾压检查合格后应当即覆盖或洒水养生，养生期应符合标准要求。 实测项目 水泥石灰综合稳固土底基层实测项目 规定值或允许偏 差 项权 检查项目底基层检查方法和频率 次值 高速公路、一级 公路 代表按《公路工程质量检 95 1压实值验评定标准》附录B检 3 △度（％）查，每200m每车道2 极值91 处 2平整度（mm）123m直尺：每200m2 测2处×10尺 水准仪：每200m 3纵断高程（mm）＋5，－151 测4个断面 尺量：每200m测4 4宽度（mm）244801 个断面 代表按附录H检查，每 －10 5厚度值200m每车道1点 2 △（mm）合格 －25 值 水准仪：每200m 6横坡（％）2±1 测4个断面 7按附录G检查 强度（MPa）3 △ 外观鉴定 1）表面平整、无坑洼。不符合要求时，每处减1～2分。 2）施工接茬平整、稳固。不符合要求时，每处减1～2分。 注意：现综合稳固土标高与原设计标高一概提高2cm 水泥稳固碎石基层验收标准 大体要求 1）粒料应符合设计和施工标准要求，并应依照本地料源选择质坚干净的粒料；矿 渣应分解稳固，未分解渣块应予剔除。 2）水泥用量和矿料级配应按设计操纵准确。 3）路拌深度应达到层底。 4）摊铺时应注意排除离析现象。 5）混合料应处于最正确含水量状况下，用重型压路机碾压至要求的压实度。从加 水拌和到碾压终了的时刻不该超过3～4h，并应短于水泥的终凝时刻。 6）碾压检查合格后应当即覆盖或洒水养生，养生期应符合标准要求。 实测项目 水泥稳固粒料基层实测项目 规定值或允许偏 差 项权 检查项目基层检查方法和频率 次值 高速公路、一级 公路 代表按《公路工程质量检 98 1压实值验评定标准》附录B检 3 △度（％）查，每200m每车道2 极值94 处 2平整度（mm）83m直尺：每200m2 测2处×10尺 水准仪：每200m 3纵断高程（mm）＋5，－101 测4个断面 尺量：每200m测4 4宽度（mm）11050×21 处 代表按附录H检查，每 －8 5厚度值200m每车道1点 3 △（mm）合格 －15 值 水准仪：每200m 6横坡（％）2±1 测4个断面 7按附录G检查 强度（MPa）3 △ 外观鉴定 1）表面平整、无坑洼。不符合要求时，每处减1～2分。 2）施工接茬平整、稳固。不符合要求时，每